隨著“十二五”大批垃圾焚燒項目的落地，住建部提高焚燒標準，生活垃圾焚燒廠運行標準的出臺和產業資本的聚集，未來垃圾焚燒產業將呈“兩低三高”的發展趨勢，即年均增量降低、平均規模降低、建設標準提高、運營水平提高、行業集中度提高。與之帶來的生活垃圾焚燒企業將面臨建設運營標準的提高，監管趨嚴，低價競爭及成本提升等多重壓力。

當前多個焚燒領域的在建項目和簽約項目都是在“十二五”中后時期形成，因此項目基本需在“十三五”時期建成投產；同時隨著我國綜合國力的增強，國際影響力進一步加大，伴隨資本市場的迅速擴張，我國積累起來的焚燒技術、裝備、運行、監管經驗，有望未來逐步走向國際市場；加上當前我國焚燒技術離“藍色焚燒”、“清潔焚燒”、“零排放”等要求還相差較遠，焚燒技術的進一步提升和設備全面國產化任務的還有相當一段路要走。因此“十三五”仍是焚燒發展黃金時代。

填埋場封場壓力逐步來襲，存量整治市場值得期待

當前我國大量生活垃圾填埋場設計年限已達到或日益接近設計年限，將逐步進入封場階段。“十二五”期間，全國預計將實施存量治理項目1882個，在今后的5-15年，預計我國將有1469座垃圾填埋場陸續進入封場階段。除此之外，各地還存在著小規模的垃圾堆放點、非正規的垃圾處置場等設施。因此填埋場封場和整治時代將逐步來襲，我國面臨的存量垃圾治理壓力巨大。但壓力也伴隨著機遇，截至2013年底，國內21個省計劃投資存量整治工程估算共計約 173.2億元，預計“十三五”期間國家將有超過180億元的資金支持存量垃圾治理工作。隨著政府推進、治理技術和市場模式的進一步發展和完善，越來越多的企業將進入存量整治市場，垃圾存量整治這個可觀市場將逐步釋放和擴大。

餐廚垃圾資源化一直在路上，或將迎來黃金期

目前餐廚垃圾處理市場在收費機制上不完善，處理技術上不成熟，都阻礙了產業發展進程，該細分市場一直在負重前行。但隨著餐廚垃圾處理市場的發展和政策的不斷補充，市場將在未來加速釋放。近2年多家公司在餐廚垃圾處理領域斬獲項目，同時當前處理能力與“十二五”規劃中提出的“力爭達到3萬噸/日的處理能力”還有0.8萬噸/日的差距；籌建中的40座處理設施大部分也僅處于完成立項階段，加上部分未建設的試點城市項目和不少試點外城市的積極介入，隨后幾年餐廚垃圾處理有望迎來市場小規模爆發期。而一旦收費機制和處理技術的合理解決，餐廚垃圾更有可能同垃圾焚燒一樣迎來自己的黃金時代。

垃圾收運市場化大幕拉開，有望引領一體化產業趨勢

隨著2014年桑德環境在山東、河北、安徽、湖南等地簽約了近10個垃圾收運項目，率先向環衛領域延伸業務，把垃圾收運作為業務重點，將環衛一體化市場作為今后發展的重要方向，環衛行業逐步拉開垃圾收運市場化的序幕。目前，國內垃圾收運系統的關注度和投入遠落后于處理系統，與垃圾末端處理環節相比，被認為落后了10年。

在上海、北京等大型城市，垃圾的收運已經實現了機械化處理，但在全國范圍來講，許多地方還以人工收運為主，大規模機械化壓縮收運是未來垃圾收運的大趨勢。隨著機械化程度增加，垃圾收運設施設備行業在未來10年將進入爆發期，垃圾收運設施設備的市場空間也被認為可達千億元。因此未來垃圾收運市場空間廣闊，如果算上農村垃圾收運市場潛力，垃圾收運更是一塊市場亟待挖掘的寶藏。

建筑垃圾資源再生之路依然任重道遠

根據中國建筑垃圾資源化產業技術創新戰略聯盟發布的《我國建筑垃圾資源化產業發展報告(2014年度)》報告顯示，2014年我國建筑垃圾的產生量已超過15億噸，相當于城市生活垃圾產量的8倍左右，并預測未來10年將繼續保持遞增。但目前建筑垃圾再生利用率不足8%，建筑垃圾填埋處置占總量的90%以上，分揀廢金屬等約占2%，生產再生磚等約占5%，資源化利用率處于很低水平。而實際上建筑垃圾中的廢棄物經過分揀、剔除或粉碎后，大多可作為再生資源重新，未來市場需求和發展空間均很大。

建筑垃圾處理公司少、建筑垃圾資源獲取成本較高、建筑垃圾直接排放成本費用較低、資源處理設備投入較大、再生產品缺乏市場競爭力、政策扶持和財政補貼少是當前建筑垃圾處理產業面臨的尷尬現狀，因此建筑垃圾資源化還有很長一段路要走。產業進一步發展亟待國家層面加大扶持力度，包括提供企業財政補貼、設立產業發展基金和對企業提供稅費優惠等，同時亟待加快建筑垃圾資源化利用的法規和標準體系建設，推進建筑垃圾資源化利用的試點和推廣工作，探索多種形式的市場化運作機制和投融資模式，才能著力提高建筑垃圾資源化利用水平。

智慧環保興起，互聯網+驅動服務模式創新

隨著環境監測體系完善及環保物聯網興起，來自城市環境、污染源、社會民眾的環境數據價值將得到持續挖掘，企業的需求也不再僅僅局限于數據獲取、傳輸與公開，智慧環保理念將逐步推廣。當前桑德環境遵循“互聯網技術+機械化儲運”戰略，或通過植入芯片的環衛車和垃圾箱，記錄環衛車的運行軌跡和規律，對其進行優化管理，同時記錄垃圾箱內的垃圾數量和種類，實現人、物、車全部互聯。格林美與“愛回收”戰略合作，開展線上線下合作，完善多層次回收網絡，強調城市礦山產業的原料保障。東江環保與“淘綠”成立合資公司以投資建設廢舊手機拆解及資源化利用項目等。

同其他傳統行業一樣，固廢行業在互聯網浪潮的沖擊下，也將產生深刻變革。而移動互聯網與固廢行業結合，有望顯著降低整個產業的運營成本、提高資源的利用效率和企業的管理水平，推動固廢行業在技術升級、市場開拓、品牌傳播等方面的發展，從而促進產業規模的擴大和產業附加值的提升。