【康沃真空網】(2)汽輪機冷凝系統
　　核電站汽輪機下面有巨大的冷凝器，它處于真空狀態。例如法國90萬kW核電站的汽輪機冷凝器是由鈦管組成的換熱器，其外殼是處于4×104Pa真空狀態下進行的二回路介質。一般核電站汽輪機冷凝器是圓筒形或箱形，里面排列著數萬根管子，冷卻水在管內通過。二回路蒸氣帶動葉輪做功盾，被真空吸管吸進冷凝器內，在管外壁受冷而結成冰掉下來又被送回蒸發器受熱蒸發。核電站汽輪機與火電站不同，因為核電站蒸汽壓比火電站小，溫度比火電站低，因此容易形成小水滴，這些小水滴對汽輪機十分有害，使冷凝器處于真空狀態，就可以把噴嘴壁上的水膜吸進冷凝器。冷凝器工作條件十分惡劣，它對真空維持設備有許多特殊要求，z*主要的是要長期可靠地工作。
　　2．輔助系統
　　核電站輔助系統應用的真空技術主要是真空凈化、真空除氣和真空精餾。
　　冷卻劑質量控制系統：水作為壓力堆冷卻劑在主回路高溫高壓和強輻射場中流動，會發生一系列反應，并對材料產生腐蝕作用，所以水質控制是核電站運行中極為重要的工藝。