裸露的巖石邊坡通常是在人類活動（開發所需）或者自然災害（如山體滑坡，巖石坍塌等）中破壞自然山體而形成的。根據形成的原因不同，一般具體表現為采石（礦）場的開采坑口、關停坑口、廢氣坑口、遺留邊坡和公路、鐵路等開采缺口。暴露的巖質邊坡具有以下特點：一是坡面土壤的水分和有機質缺乏，土壤侵蝕程度嚴重，自然條件下植被極難恢復。二是修復難度大，治療措施技術含量高，治理投入大。三是大面積裸山將影響當地環境的健康發展，這些暴露的邊坡暴露在自然界中，并反復受到自然因素（如雨，陽光，溫度，風等）的反復影響，導致斜坡巖石的物理和機械性質發生變化，容易引起和加劇邊坡的損害。因此，裸露的巖坡的處理逐漸受到人們關注。

裸巖質邊坡的修復復是一個系統而全面的過程。它是巖土工程，植物學，土壤科學，恢復學，水土保持和景觀學的結合。綜合科學技術不僅可以保證暴露山區的穩定性和安全性，還可以逐步建立健康，穩定，可持續的系統。

公路邊坡修復研究尚處于起步階段。由于邊坡修復工程不僅具有保障道路和行車安全，旅途舒適，降低硬質材料保護成本的特點，而且具有防止水土流失，降低噪聲和粉塵污染的效應，還可以形成獨特的綠色走廊和景觀。這是穩定坡度，保持水土，美化環境的最佳方式。因此，具有非常廣闊的發展前景。

在高速公路建設的施工過程中，很多地方都要挖掘山體，這對沿路的原生植被造成了很大的破壞。山區大面積暴露，破壞了植被。它加劇了土壤侵蝕，加劇了環境的破壞。近年來，隨著公路的快速發展和生物技術的快速發展，坡地修復工程也得到了發展。公路邊坡恢復工程是指利用生物（主要是植物）措施將植被恢復到邊坡，建立新的植物群落，達到恢復環境，控制水土流失的目的;生物控制或生物建筑工程，用于工程建設或植被用于邊坡防護和侵蝕控制的方法和手段。它不僅具有保障道路和行車安全，舒適旅程，降低硬質材料保護成本的特點，而且具有防止水土流失，減少噪音和粉塵污染的效應，形成獨特的綠色走廊和景觀，保持水土，綠化和美化的最佳方式