近年來，電動汽車產業發展迅速。 隨著公共交通，租賃，環境衛生和物流，公共和私人乘用車以及共用汽車等領域的電動汽車數量不斷增加，綠色出行方式已成為熱點。

戶外健身，綠色出行......如今越來越多的人選擇了低碳生活方式，并積極參與環保。 一些城市的環境得到改善，宜居性不斷提高，美麗的城市公園和景觀逐漸成為日常休閑的好去處。

6月5日世界環境日前夕，交通運輸部、中央宣傳部、國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部、環境部、住房城鄉建設部、國家市場監督管理總局、國家機關事務管理局、中華全國總工會、中國鐵路總公司12部門和單位聯合印發《綠色出行行動計劃（2019—2022年）》（簡稱《行動計劃》）

這個計劃的提出，推進綠色出行應通過優先發展公共交通、建設綠色出行友好環境、增加綠色出行方式吸引力、增強公共出行意識實現。計劃目標為，到2022年，初步建成布局合理、友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務體系。

近日，交通運輸部、中央宣傳部、國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部、環境部、住房城鄉建設部、國家市場監督管理總局、國家機關事務管理局、中華全國總工會、中國鐵路總公司12部門和單位聯合印發《綠色出行行動計劃（2019—2022年）》（簡稱《行動計劃》）

《行動計劃》共分為8個部分，提出了21條具體行動措施。《行動計劃》強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹落實黨中央、國務院決策部署，切實推進綠色出行發展，堅持公共交通優先發展，努力建設綠色出行友好環境、增加綠色出行方式吸引力、增強公眾綠色出行意識，進一步提高城市綠色出行水平。

《行動計劃》提出，到2022年，初步建成布局合理、友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務體系，綠色出行環境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高、在公眾出行中的主體地位基本確立，綠色出行裝備水平明顯提升，人民群眾對選擇綠色出行的認同感、獲得感和幸福感持續加強。

《行動計劃》明確，要構建完善綜合運輸服務網絡，加快城際交通一體化建設，提升現代化客運服務水平，推進實施旅客聯程聯運，優化城市道路網絡配置；大力提升公共交通服務品質，提高公交供給能力，提高公交運營速度，改善公眾出行體驗；優化慢行交通系統服務，完善慢行交通系統建設，加強慢行系統環境治理；推進實施差別化交通需求管理，降低小汽車使用強度，加強停車治理，實施精細化交通管理，促進新業態融合發展；提升綠色出行裝備水平，推進綠色車輛規模化應用，加快充電基礎設施建設；大力培育綠色出行文化，開展綠色出行宣傳，完善公眾參與機制。

《行動計劃》還從加強組織領導、強化政策保障、深化隊伍建設、加強示范引領等方面提出了相應的保障措施。交通運輸部將會同有關部門組織開展綠色出行創建行動，及時總結經驗并加以推廣，推動各地不斷提升綠色出行水平。