邊坡修復是一個系統工程， 邊坡修復的主體是植物。對于邊坡修復用植物的選擇，需綜合考慮邊坡坡度，邊坡土壤理化性質、 土壤結構 和土壤厚度，當地降雨和氣溫，以及種植目的等情況。
公路邊坡修復技術是非常重要的，公路上行駛車輛產生的尾氣對周圍環境會造成巨大影響，修復措施做好才能更好的處理細節。 根據公路邊坡的特點和邊坡種植的目的，邊坡修復的植物一般應滿足以下要求 ：公路邊坡修復可用的植物種類比較多，主要有草本植物、灌木、藤本植物，以及喬木等。目前我國的公路邊坡一般坡度較大，坡比一般為 1：1，即45°，有的甚至達到60°以上，栽植喬木會提高坡面負載，增加土體下滑力和正滑力，在有風的情況下，樹木把風力轉變為地面的推力，造成坡面的不穩定和坡面的破壞 ，同時，邊坡栽植喬木還可能影響司乘人員觀測公路兩側景觀的視野，因此一般不宜在公路邊坡栽植喬木。
目前，我國公路邊坡修復用植物在多數情況下是采用草本植物，在國外草本植物也仍被廣泛使用。草本植物的優點在于：①草本植物種植不僅方法簡便，而且費用低廉；②早期生長快，對防止初期的土壤侵蝕效果較好；③作為系統恢復的起點，有利于初期表土層的形成。但是，草本植物與灌木相比具有以下缺點：① 草本植物具有根系較淺，抗拉強度較小，固坡護坡效果較差。在持續的雨季里，高陡邊坡有的會出現草皮層和基層剝落現象；②群落易發生衰退，且衰退后二次植被困難；③開發利用的痕跡長期難于改變，與自然景觀不協調，改善周圍環境的功能差等；④坡地系統恢復的進程難于持續進行，易成為藤木植物滋生的溫床；⑤需要采取持續性的管理措施等， 維護和管理作業量大 。因此， 單純的草本植物用于公路邊坡的綠化并不理想。由于 草本植物作為護坡植物的缺點，因此在某些發達國家已開始重視灌木的護坡作用，并作了大量研究。灌木作為護坡植物主要的缺點是成本較高；早期生長慢，植被覆蓋度低，對早期的土壤侵蝕防止效果不佳。但是可以通過與草本植物混播，草本植物早期迅速覆蓋地面防止土壤侵蝕，后期由灌木發揮作用的方式解決。藤本植物主要應用于堅硬巖石邊坡或土石混合邊坡的垂直綠化，垂直綠化是公路邊坡修復的特殊形式。用藤本植物進行垂直綠化的好處是投資少，用地少，美化效果好，缺點是由于邊坡一般較長，藤本植物完全覆蓋坡面的時間長。
可用于護坡的草本植物大部分屬于禾本科和豆科。禾本科植物一般生長較快，根量大，護坡效果好，但需肥較多。而豆科植物苗期生長較慢，但由于可以固氮，故較耐瘠薄，耐租放管理。其花色較鮮艷，開花期景觀效果較好。根據各草種對季節性溫度變化的適應性，可分為暖季型與冷季型兩類。冷季型草比較耐寒，但耐熱性和耐旱性較差。而暖季型草較耐熱，耐早，但不耐寒，以地下莖或匍匐莖過冬，故冬季景觀效果較差，但其管理較冷季型草粗放。
邊坡修復建設和環境保護是21世紀人類共同關注的話題，和我們的生活息息相關。邊坡修復建設和環境保護也是世界各國政府和人民為之不懈努力解決的焦點問題。基本建設的快速發展與環境的不協調，導致了人類賴以生存環境的破壞，同時也制約了社會經濟的可持續發展，對人類的生存和社會發展構成了威脅。