山川浮選機網：浮選機減速器的修理與裝配技巧介紹
    減速器齒輪的修理與裝配質量的重要標志，是齒間嚙合間隙及其接觸面積是否良好正常。檢查齒輪時，如發現有齒面磨損不均、反常痕跡或局部剝落情況，應立即檢查齒輪中心距、各軸不平行度、齒輪嚙合間隙、各軸承的不水平度、不同軸度及接觸情況、潤滑油質量情況及是否有其他金屬或非金屬物質掉入減速箱中，以及齒輪、鍵和螺帽是否松動等。檢查中發現某一齒面剝落，但面積不超過齒輪有效嚙合面積的30%，其他各部正常時，可以繼續使用。當然齒面剝落不斷增加，運行狀況逐漸惡化，應立即進行更換，實踐說明：沿齒寬出現均勻的不太嚴重的剝蝕現象時，只要加強潤滑與及時維護檢查，還可以使用一個階段，甚至很長時間。當發現兩個齒輪磨損程度相差很大不能繼續配合使用時，盡量只更換小齒輪。
　　一般減速箱與箱蓋等連接，可采用墊片或涂料方法密封。用涂料法(紅丹或瀝青)密封，在拆卸時較困難。用墊片法較普遍，墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡皮、皮革等。需要密封的接觸表面積如粗糙，墊片的厚度應加厚。裝配時墊片必須壓緊，拆卸時如發現墊片已失去彈性或損壞，應立即更換。一般對人型箱體，尤其易變形的焊接箱體，還應采用專用的涂料或水玻璃填滿接合縫更為可靠。在減速箱體接臺表面上加回油槽對防滲、漏油有一定作用。
　　1根據基礎施工圖和提升中心線，主軸中心線放線，挖土石方，夯實基礎(若是軟土，須做一層基礎底)：
　　2制作和安裝術模板，準確地安裝地腳螺栓的預留孔木模；
　　3測量檢查標高、軸線及各部位尺寸；
　　4配制、澆灌混凝土。澆灌混凝土后8小時就要拆除地腳螵栓預留孔模板，否則時間一長，預留孔模板就不易拔出；
　　5進行基礎的保養。  點擊 了解更多相關信息！