承認原理圖和元件依據原理圖分出閥以及油路的銜接；承認元件清單, 并劃分出所需的元件清單。數據庫的樹立從規范數據庫中尋找出各規范件，同時還要對所使用的非規范件進行規劃并保存。繪制非標油路塊立體圖制非標油路塊立體圖，定各閥裝置底板的位置。

（1）樹立非標油路塊外形。

（2）暫定非標油路塊外形尺寸（X、Y、Z）。

（3）擺放元器件。找出所需的元器件裝置面底板和孔模型。在這過程中可運用命令語旋轉、移動裝置面底板到適宜的位置。

油孔銜接將需求銜接的孔銜接在一起。進行油路銜接時不用計算孔深度、坐標。在進行油路銜接時, 規劃者一邊在二維打開圖上進行規劃, 一邊通過三維透視圖清楚地看到油路銜接的情況, 并對其進行修改。所以保規劃的準確性的同時還能提規劃速度。在油孔銜接完今后還需求進行壁厚查看。

假如不達標就需求調整油路了。主動生成非標油路塊加工所用的鉆孔清單使用鉆孔清單上的坐標值就能標出每個孔的位置; 若用數控機床加工方法加工非標油路塊的話, 使用鉆孔清單表方便的編輯出 G 代碼, 不需求其他 CAM軟件。生成2D工程圖直接使用三維規劃軟件就可以生成2D工程圖。規劃完成將圖紙查看無誤今后交由工廠加工就行。

關于每個體系均需求依照原理圖獨自規劃非標油路塊。其長處是簡化體系的裝置、檢修、換以及后期的維護保養。缺陷是規劃和加工要求較高，單件成本高。不適合單件小批量生產。路塊簡單的說便是控制油作業的一個方塊。

體系中元件的裝備方式當時多選用集成化裝備, 其中集成塊式裝備是在非標油路塊外表裝置板式閥, 具有結構緊湊、維護便利的特點。關于由多個基本回路構成的體系, 一般依據設備機組的組成來對基本回路進行分組, 每個組對應一個非標油路塊。