1）先布局大流量主級孔道，再設計先導孔道，對于比較復雜的閥塊，可考慮分層設計的方法。

2） 與閥直接相連油道的直徑根據閥口大小定，其他油道直徑根據公式定：

設計經驗

1. 元件和標準件模型或調出方法（基于Solidworks軟件）。

1) 參照元件樣本建模（注意元件總體尺寸，重要安裝面上螺栓孔、通油孔的定位尺寸和幾何大小）；

2) 從現有零件庫（“部分元件三維集合”文件夾）中尋找有無適合零件；

3) 百度“制造云”搜索相關元件；

4) 一些元件的三維模型在官網中也有，如力士樂，可根據選型在官網下載；

5) 對于標準件，如內六角圓柱頭螺柱、法蘭、管接頭等，查國標。然后在SW自帶的“toolbox”中調出對應模型，或安裝“邁迪工具集”后調出。

船泊設備是船舶停靠碼頭、系泊浮筒、進出船塢時使用的一種用設施，它由纜索、帶纜索、帶纜樁、導纜孔、導纜鉗、導纜滾輪和系泊絞車等組成。系泊設備隨船舶的大小、作業狀態和要求不同，其數量及布置也不同。機械設備都要建立保修和保養檔案，做好記錄。需要的設備要提早拆檢加油維護，如導纜滾輪、錨機、絞纜機、通風筒開關、貨油艙P/V閥等。油漆損壞要及時補漆，總之，新船要保持常護常新。

閥塊工程圖需備的幾項：對應的子原理圖。需要的視圖表達（剖視，向視，局部放大等）和正確的視圖安排（基準選擇）。閥塊廠家孔道立體示意圖（孔道立體示意圖是閥塊體設計的基礎，應能清晰、直觀地顯示各插件、孔道和油口等的相對布置位置，以及孔道的連接和走向等情況，孔道可用不同線型表示：粗實線表示主級孔道；虛線表示先導孔道；細實線表示檢測用孔道等等）。