油路塊">液壓閥塊在液壓系統中的重要作用,已經越來越好,應用范圍很廣。液壓閥塊不只能簡化液壓系統的設計和安裝,而且便于實現液壓系統的集成化和標準化,利于降制造成本和提可靠性。

隨著液壓系統復雜程度和集成度的提高,對液壓閥塊廠家的設計也提出了更高的要求。液壓閥塊在進行操作的過程中就一個小型的回路，在進行運用的過程中會將其多種用得的閥，通過其閥塊上油孔合到一起，比如我們現在用的一個平衡閥塊，里面集了平衡閥，減壓閥，單向閥，換向閥，梭閥。在工作原理上，液壓閥塊是利用閥芯在閥內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小，以實現壓力、流量和方向控制。

油路塊是將分散的液壓油路集合在一起的集合體。油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個方塊。通常為金屬制作。對于每個液壓系統均需要按照液壓原理圖單獨設計油路塊。其優點是簡化液壓系統的安裝、檢修、更換以及后期的維護保養。油路塊是靜壓作用的零件，靠液壓油靜壓力使機械運動，這是與其它設備的基本不同點。

好的特點是更容易獲得大的壓力。油路塊是靠沖擊力打擊鍛造出來的，因而會產生較強的密度。對于每個液壓系統均需要按照液壓原理圖單獨設計油路塊。其優點是簡化液壓系統的安裝、檢修、更換以及后期的維護保養。缺點是設計和加工要求較高，單件成本高。

完整的液壓系統包括動力元件、執行元件、控制元件、元件和工作介質。控制元件（即多種液壓閥）在液壓系統中起到控制和調節液體的壓力、流量和方向的作用。