油路塊各表面不得留有劃線痕跡及其它傷痕，去凈閥塊孔道內的毛刺。

油路塊應該有有效的防銹處理措施：鋼制油路塊表面若采用化學鍍鎳，鍍層厚度約為8~15μm；若采用熱鍍鋅，鍍層厚度不低于45μm （GB/T 13912），并應能通過72h中性鹽霧試驗。鋁合金油路塊表面應進行噴砂和陽極氧化處理。油路塊成品不得有什么銹跡。

油路塊孔道用煤油清洗干凈，不得有殘留什么雜質，清洗后封裝放置于清潔干燥的場所。

油路塊應打印標記（鋼字編碼，包含生產廠家代號、油路塊代號等信息）。運輸應單獨放置于軟包裝內，免碰傷。

采用傳統方式制造閥塊時，先要從一個金屬塊開始，通過傳統制造方法將金屬塊修整為所需外形，然后鉆出供液壓流體流通的內管路。而想要準地鉆出這些管路很困難，管路需要在特定的地點準確交匯，但在一些“盲”鉆位置上，管路時常無法對準。此外，鉆洞時需要開工藝孔并在后加以密封，這就導致組件有可能在工藝孔的位置發生泄漏。

在設計3D打印閥塊時進行了新，液壓閥塊的內管道經過了設計優化，使內管路中的液流得到改善，整個閥塊的體積也比傳統設計的閥塊更小了，潛在的液體泄漏問題也得以避免。

根據3D科學谷的市場研究，如果選擇金屬3D打印技術來制造液壓閥塊，在進行產品設計時不需考慮交叉鉆孔的設計約束，并且可以將鋒利的角換成圓形彎曲的設計從而減少湍流現象。這種通過傳統液壓閥塊制造技術無法實現的設計方案，通過金屬3D打印是可以實現的， 公司也正是通過3D打印技術獲得了更高的設計自由度。