油路塊是將分散的液壓油路在一起的體。油路塊廠家">油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個方塊。通常為金屬制作。對于液壓系統均需要按照液壓原理圖單獨設計油路塊。其優點是簡化液壓系統的安裝、檢修、更換以及后期的維護保養。缺點是設計和加工要求較高，單件成本高。不適合單件小批量生產。

液壓系統中液壓元件的配置形式當前多采用集成化配置, 其中集成塊式配置是在油路塊表面安裝板式液壓閥, 具有結構緊湊、維護方便的特點。對于由多個基本回路構成的液壓系統, 一般根據設備機組的組成來對液壓基本回路進行分組, 每一個組對應一個油路塊。

設計油路塊時, 稍有疏忽將導致設計、制造出現錯誤。因而選擇一款實用的設計軟件來設計油路塊顯得重要。

將需要連接的孔連接在一起。進行油路連接時不必計算孔深度、坐標。在進行油路連接時, 設計者一邊在二維展開圖上進行設計, 一邊通過三維圖清楚地看到油路連接的情況, 并對其進行修改。所以設計的準確性的同時還能增長設計速度。

由自控系統發出的指令信號，在伺服控制器中與油缸的實際位置信號相比較，成為誤差信號放大后，送入電液伺服閥，伺服閥按比例將電信號轉變成液壓油流量推動油缸運動，由位置傳感器發出的反饋信號不斷改變，直至與指令信號相等時，油缸停止運動，即停在位置上，是透平靜葉穩定在此開度上。