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艉軸密封裝置如何改造才能達(dá)到“高標(biāo)準(zhǔn)”
發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 20:03:16 | 人感興趣 | 評(píng)分:3 | 收藏:

     從簡(jiǎn)單的密封要求開始,潤滑艉軸密封裝置發(fā)展到現(xiàn)在已轉(zhuǎn)型到了機(jī)械密封上的要求了。對(duì)于之前使用的密封裝置,我們?nèi)绾螌⑵涓脑炖茫瑯舆_(dá)到艉軸密封裝置的密封要求。


       目前主要有油密封和空氣密封型,油密封的密封裝置工作原理相對(duì)簡(jiǎn)單,我重點(diǎn)說一下較為先進(jìn)的氣密型艉軸密封裝置的工作原理,氣密型在減少對(duì)海洋環(huán)境方面尤為重要。另外一個(gè)顯著特點(diǎn)就是可以根據(jù)吃水的不同自動(dòng)調(diào)節(jié)氣壓。比如在吃水變大時(shí),后密封處外側(cè)受到的海水壓力增大,進(jìn)而影響到壓縮空氣密封腔氣壓的上升,接著在反饋到油路的壓力,始終維持一個(gè)平衡的壓力差,保持密封效果。以上是本人在調(diào)試過程中積累的,僅供參考。


       舊式的艉軸油密封裝置大致上被分之為了后密封油系統(tǒng)、艉軸承潤滑系統(tǒng)、艉軸油前密封油系統(tǒng)這三個(gè)階段。當(dāng)后密封油系統(tǒng)發(fā)生漏油出海或進(jìn)海水時(shí),把艉軸后密封油系統(tǒng)管系充進(jìn)壓縮空氣,后密封油腔變?yōu)槊芊鈿馇唬⒏鶕?jù)空載、滿載情況調(diào)整密封氣腔的空氣壓力,保證氣封壓力大于艉軸封外面的海水壓力,只有壓縮空氣往外吐出,外面海水進(jìn)不來,從而有效地完全隔離艉軸密封裝置外面的海水與艉軸軸承腔滑油的相通,以達(dá)到艉軸密封裝置止漏目的。

    液壓密封件對(duì)艉軸密封裝置的要求


    1.在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi),應(yīng)具有良好的密封性能,船用中間軸承并隨著壓力的增加能自動(dòng)提高密封性能。


    2.密封裝置和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小,摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。


    3.抗腐蝕能力強(qiáng),不易老化,工作壽命長,耐磨性好,磨損后在一定程度上能自動(dòng)補(bǔ)償。


    4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用、維護(hù)方便,價(jià)格低廉。


    舊式的艉軸油密封裝置大致上被分之為了后密封油系統(tǒng)、艉軸承潤滑系統(tǒng)、艉軸油前密封油系統(tǒng)這三個(gè)階段。當(dāng)后密封油系統(tǒng)發(fā)生漏油出海或進(jìn)海水時(shí),把艉軸后密封油系統(tǒng)管系充進(jìn)壓縮空氣,后密封油腔變?yōu)槊芊鈿馇唬⒏鶕?jù)空載、滿載情況調(diào)整密封氣腔的空氣壓力,保證氣封壓力大于艉軸封外面的海水壓力,只有壓縮空氣往外吐出,外面海水進(jìn)不來,從而有效地完全隔離艉軸密封裝置外面的海水與艉軸軸承腔滑油的相通,以達(dá)到艉軸密封裝置止漏目的。


  


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