現代城市是一座鋼筋混凝土建成的森林，硬質路面，高樓大廈林立，城市植被覆蓋率越來越低。道路的“硬化”，雨水通過排水系統大量流失，土壤失去了本身的蓄水能力。隨著城市用水越來越多，地下水位下降，地下漏斗擴大。很多地方由于城市排水落后引發了一系列的生態、經濟和社會問題，大量雨水未經自然滲透和收集利用進入污水管網，大大增加污水處理負擔。

城市的提出，作為解決內澇的新方向，各級政府對雨水收集利用的問題十分重視，以“”所在深圳市為例，通過《低影響開發雨水綜合利用技術規范》　對低影響開發雨水綜合利用的非工程性技術措施和工程性規劃設施的規劃、設計、施工、驗收和維護等進行了詳細的規定，為雨水的開發利用奠定了法律基礎，對推進“城市”、“低碳生態城市”和“綠色城市”建設具有重要指導意義。

在深圳光明新區公園路，自行車道和人行道鋪設的瀝青和磚都是透水材料，為了透水性更好，其下采用的是厚度15~20厘米的砂層和卵石墊層。這些墊層孔隙大，能存儲大量雨水，并緩慢滲透至土壤。中間綠化帶兩側設有下凹綠地，比路面低15厘米左右。這樣車行道的雨水可通過孔洞匯集進來，儲存在土壤層中并得以滯留和凈化。

雨水收集利用適用于生活小區、 工廠企事業單位、 市政道路、 高架橋梁、 公園景點等。雨水回收利用是從屋面、路面等收集的雨水，處理達標后回用，“”經過十多年的實踐，研發并生產的雨水處理回用設備，設備系統全自動運行且維護方便，不受限于專業人員皆可使用，系統有效對回收雨水的進行處理，使其達到國家《生活雜用水水質標準》的回用標準，用于綠化、路面清洗、沖洗廁所、洗車等，減少自來水用水量，節約了水資源，也符合國家節能環保的要求。

“城市“的建設并不容易，隨著國家對雨水回收等各項政策措施的完善和重視，國家積極倡導新建、改建、擴建的建設項目均宜考慮采用雨水利用措施，雨水收集處理在住宅小區或是工廠大院亦或是景點公園，都有著很大的需求，雨水的回收利用就像是一顆萌芽，它已被孕育，隨著社會發展和全民環保意識的提升這種趨勢將越來越明顯，愿早日長成參天大樹，保城市生態平衡。