這些雨水，除了少部分滲入綠化帶外，大部分都排入河道。與此同時，路邊的綠化灌溉，每年還需要大量自來水。

　　如果把雨水收集起來，用來沖刷廁所、澆灌綠化、洗車等，既能減少雨水流入河道內，還能節水。

　　這樣的“妙主意”，即將變成現實。記者8月18日從杭州上城市政部門獲悉，下個月，中河邊鳳山路上就要開建一個雨水收回利用項目。

　　上城市政所工程科科長包挺進介紹說，這個雨水回收利用項目，其實蠻簡單。“就是在鳳山路中河邊上建兩個有高低落差的池子。位于高處的，是蓄水池，蓄水量300—500立方米。位于低處的，是清水池，蓄水量約200立方米。兩個池子相連，中間安裝沉淀設備。”

　　每當下雨，雨水先流入蓄水池中，經過過濾，再流入清水池。“蓄水池一次多可蓄水700噸，此后，每小時可處理200噸清水，再流入清水池中。而清水池邊安裝了專用的水泵，可以直接灌入環衛車內。”

　　說到為何要在此建雨水回收設備，包挺進介紹說，有兩個原因，其一，饅頭山路和鳳山路，地勢比較高，雨水都是流經此再匯入中河，因此，建設備合適，相當于截留。其二，這附近集中了紫陽、南星、望江三個環衛所，每個環衛所每天大約需要200噸水用于環衛作業。

　　“這個項目還是試點，如果成功的線噸，按照現行水價每噸水1.85元算，相當于一次就能節省1295元水費。另外，還能減少雨水往河道內排放，有助于防汛工作，這是一件兩全其美的好事。”包挺進說。

　　日本早在1980年開始推行雨水儲存計劃，現在擁有利用雨水設施的建筑物100多座。

　　據悉，今后在公建設施中加快推進雨水回收利用項目，采用下凹式綠地、滲透鋪裝、滲透管溝等措施收集雨水，并經初步處理，用于就近的綠化灌溉、路面與公廁沖洗和河道配水。

　　根據計劃，2014年在公園、綠地新（改）建項目中建設1個雨水回收利用試點項目。在試點基礎上，2015年新建雨水回收利用項目6個。（任彥）
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