能夠在下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用,就是“海綿城市”定義中的重要一點。廈門市中環建筑工程有限總經理李樹靈、海綿城市事業部經理陳文林和他們的創新團隊改進的PP(聚丙烯)單元模塊化雨水箱,就能很好地做到:下雨時,像個蓄水池,將雨水存儲起來;蓄滿后抽出來,雨水收集能作為澆花、綠化、景觀用水等多種用途;經過凈化處理后還可以當作自來水——這個發明獲得了“2016年福建省百萬職工五小創新大賽”三等獎。箱
雨水箱,埋在地面下,下雨時,雨水通過蓄水管道和地面滲透流入箱中儲存起來。
李樹靈說,剛開始生產的雨水箱和別家的沒太大差別,但在使用中,雨水事故池他們漸漸發現了問題。“傳統的雨水箱抗壓強度不夠,易致水池塌方,片狀雨水箱抗壓強度一般在25噸-35噸/平方米,柱狀的也都在40噸/平方米左右。”李樹靈說:“這樣一來,有些特殊需要壓力超過40噸/平方米時,PP模塊雨水箱便不能使用,導致雨水箱只能安裝在綠化帶下方,不敢安裝在車來車往的道路下方,這使得蓄水效果大減。”
于是,他們著手改變雨水箱的模具設計,希望將其結構設計得更合理,增加其抗壓性。“通過研究,我們把雨水箱內的蓄水用柱體從原本的8個增加到了16個,以提高抗壓能力。”陳文林說:“柱子多了,受壓均衡,抗壓能力就強了。但也不是越多越好,雨水事故池需要分布合理。”陳文林說,雖然柱體增加了8個,但由于設計更合理,用料反而更少了,且抗壓強度提高到60噸/平方米,還不影響蓄水能力。
“目前我們的雨水箱安裝在一般的機動車道下方基本沒問題。”陳文林說:“只不過如果是車流量過大的主干道,雨水收集或者大型貨車、超載車輛較多的道路,還是不建議安裝。”
陳文林說,使用中他們還發現一個問題,由于雨水箱為拼裝結構,施工完成后無法下去清理,而雨水從管道流入箱中時,往往伴隨一些垃圾,如樹葉、蟲子尸體等,這些垃圾長久積存,所蓄的雨水就會越來越臟。因此他們設計了一個前端過濾系統,雨水收集包括能將臟水排出的初期棄流系統、攔截垃圾的截污網,和一個獲得發明專利的沉淀過濾系統。陳文林說:“這個系統包括一個‘高進低出’的沉淀井和一個‘低進高出’的過濾井。這一設計主要是讓雨水有個緩流再沉淀的過程,雨水流進來后,雨水事故池小石子等較重的垃圾就會沉到池底,而樹葉等較輕的垃圾則會漂浮在水面,流入下一級的雨水再經過過濾井過濾之后,較為干凈的雨水才會流入雨水箱。”
李樹靈說,他們從去年5月開始研發這款新式雨水箱,直到去年11月左右才研制成功,目前已經投放市場。
“目前廈門工商旅游學校已經使用了我們的新式雨水箱,三亞、鎮江也已有客戶購買。”李樹靈說:“廈門也有十多家企業有意向購買,正在商談。”
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