能夠在下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用，就是“海綿城市”定義中的重要一點。廈門市中環建筑工程有限總經理李樹靈、海綿城市事業部經理陳文林和他們的創新團隊改進的PP(聚丙烯)單元模塊化雨水箱，就能很好地做到:下雨時，像個蓄水池，將雨水存儲起來;蓄滿后抽出來，雨水收集能作為澆花、綠化、景觀用水等多種用途;經過凈化處理后還可以當作自來水——這個發明獲得了“2016年福建省百萬職工五小創新大賽”三等獎。箱

　　雨水箱，埋在地面下，下雨時，雨水通過蓄水管道和地面滲透流入箱中儲存起來。

　　李樹靈說，剛開始生產的雨水箱和別家的沒太大差別，但在使用中，雨水事故池他們漸漸發現了問題。“傳統的雨水箱抗壓強度不夠，易致水池塌方，片狀雨水箱抗壓強度一般在25噸-35噸/平方米，柱狀的也都在40噸/平方米左右。”李樹靈說:“這樣一來，有些特殊需要壓力超過40噸/平方米時，PP模塊雨水箱便不能使用，導致雨水箱只能安裝在綠化帶下方，不敢安裝在車來車往的道路下方，這使得蓄水效果大減。”

　　于是，他們著手改變雨水箱的模具設計，希望將其結構設計得更合理，增加其抗壓性。“通過研究，我們把雨水箱內的蓄水用柱體從原本的8個增加到了16個，以提高抗壓能力。”陳文林說:“柱子多了，受壓均衡，抗壓能力就強了。但也不是越多越好，雨水事故池需要分布合理。”陳文林說，雖然柱體增加了8個，但由于設計更合理，用料反而更少了，且抗壓強度提高到60噸/平方米，還不影響蓄水能力。

　　“目前我們的雨水箱安裝在一般的機動車道下方基本沒問題。”陳文林說:“只不過如果是車流量過大的主干道，雨水收集或者大型貨車、超載車輛較多的道路，還是不建議安裝。”

　　陳文林說，使用中他們還發現一個問題，由于雨水箱為拼裝結構，施工完成后無法下去清理，而雨水從管道流入箱中時，往往伴隨一些垃圾，如樹葉、蟲子尸體等，這些垃圾長久積存，所蓄的雨水就會越來越臟。因此他們設計了一個前端過濾系統，雨水收集包括能將臟水排出的初期棄流系統、攔截垃圾的截污網，和一個獲得發明專利的沉淀過濾系統。陳文林說:“這個系統包括一個‘高進低出’的沉淀井和一個‘低進高出’的過濾井。這一設計主要是讓雨水有個緩流再沉淀的過程，雨水流進來后，雨水事故池小石子等較重的垃圾就會沉到池底，而樹葉等較輕的垃圾則會漂浮在水面，流入下一級的雨水再經過過濾井過濾之后，較為干凈的雨水才會流入雨水箱。”

　　李樹靈說，他們從去年5月開始研發這款新式雨水箱，直到去年11月左右才研制成功，目前已經投放市場。

　　“目前廈門工商旅游學校已經使用了我們的新式雨水箱，三亞、鎮江也已有客戶購買。”李樹靈說:“廈門也有十多家企業有意向購買，正在商談。”
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