從上周四開始地煉漲勢暫停，近幾日價格漲漲跌跌，窄幅波動，主營單位由于外采成本增加，價格仍保持上漲態勢。許多客戶問，后期市場價格還可能漲嗎?隆眾資訊分析師王倩倩認為上漲概率大于持穩，下跌幾乎不可能。隨著9月份開海，船柴和船用燃料油市場逐漸活躍，調和柴油原料參與度大幅提高，柴油芳烴、200#、機煉油、煤柴、渣油等原料價格將被推高。

　　另外，目前北方常柴價格過高，南方進口輕循環油發船到北方和常柴之間存在200-300元/噸不等的價差，導致近期輕循環油北上大幅增加。近幾年來，北方地煉常柴資源外放減少且價格攀高，導致輕循環油在北方市場占有率節節高升，雨水回收系統據王倩倩了解，目前國內輕循環油倉儲庫主要集中在南通、舟山、寧波、廣東一帶，都是有實力的倉儲批發企業經營。目前北方客戶多是從倉儲企業手中購得已清關入庫的輕循現貨。雨水回收系統截止目前北方盤錦港、天津港、黃驊港、連云港、煙臺港均有輕循環油現貨，客戶可根據自己的運距自由選擇。

　　近年來，江浙滬一帶作為調和原料供應地的作用越來越不容忽視，柴油芳烴、航煤、輕循環油憑借價格優勢不斷進入北方調和油市場，雨水回收系統搶占本就萎縮的常柴和催柴市場份額，尤其是在當下地煉減少非成品外放量和開工率略低的環境下 ，傳統的調和資源自北向南的貨源流向正悄然發生著變化。
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