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此外還有7幅商業雨水收集系統金融地塊
發布時間:2019-07-19 23:30:25 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

  大坦沙島將華麗變身為國際花園社區、城市商務休閑島,相關控規已于昨日獲市規委會審議通過。大坦沙島位于荔灣區西部,四面環水,位處廣州西聯空間拓展的主軸上,是廣佛同城的戰略性地區,也是白鵝潭地區的經濟發展先發區。控規提出在全島355.42公頃的范圍內,通過舊城改造,參照美國曼哈頓島等“城市島”模式進行城市設計,將大坦沙打造成國際化花園社區、城市商務休閑島。

  控規將大坦沙島定位為國際化花園社區、城市商務休閑島,具言之,要將其打造成:國際化花園島嶼;廣州市以城市商務、旅游、休閑為核心的現代服務業新業態的重點功能區;以生態居住為導向的,具西關文化風情的商貿、文化、居住區。

  考慮到大坦沙島的區位重要性,規劃建議采取“城市島”模式的規劃開發思路,地區需承擔商貿、文化教育、雨水收集系統娛樂休閑、居住等復合功能,開發強度偏中高,成功范例可參照法國南特島、日本橫濱港島、美國曼哈頓島以及國內寧波的三江交匯半島。

  據了解,大坦沙地區曾是廣州“臟亂差”的代表區域,舊廠眾多,產業低端,一年總產值還不到300萬元。

  此次全島改造涉及舊村、舊城、舊廠改造,改造總成本預計為117.17億元。其中舊村改造花費70.82億元。

  據悉,大坦沙島上三條城中村坦尾村、河沙村、西郊村的改造是今年廣州城中村改造推進的重點,根據控規,雨水收集系統改造采取整體全面改造、自主改造、協議出讓的方式,村民就地安置,復建安置總面積為234.67萬平方米。

  此外,被認為是大坦沙島“蝶變”障礙的污水處理廠,未來將納入重點改造。根據控規,大坦沙污水處理廠將采取國際先進技術進行升級改造,對污水池進行覆蓋,同時,改造后污水處理廠用地兼容公共綠地,利用改造后騰出的空間實施綠化改造,可有效過濾污水處理廠氣味,并對散發臭氣的沉砂池進行加蓋,將臭氣集中收集后通過管道輸送至除臭裝置進行生物處理。

  交通現狀方面,大坦沙地處荔灣區西部,是受珠江環抱的獨島,西、北與白云區隔岸相鄰,通過珠江大橋東連荔灣舊城區、西接芳村滘口,地鐵五號線設有坦尾站,建設中的地鐵六號線設有河沙站、坦尾站。

  根據控規,地鐵仍將承擔大坦沙地區的交通“鑰匙”角色。規劃擬通過提高軌道線能力、增加車站周邊開發強度、優化接駁設計等方式,充分發揮地鐵公交的作用。

  據悉,交通方面加快推進大坦沙大橋系統、快捷路二期工程系統建設、增加島與廣州方向聯系越江通道;優化中山八環島、珠江大橋與橋中西路交叉、珠江大橋與快捷路立交點設計。據悉,大坦沙大橋系統向西接佛山的建設大道,向東與大坦沙路和增槎路相銜接,此通道的建成將大大緩解現有金沙洲大橋的交通壓力,也就是將在白沙河大橋、白泥河大橋基礎上改造。另外越江通道方案已提入議程。

  市規劃局局長王東在規委會上提出:“大坦沙地區的改造,的問題就是交通問題,是島內與外部交通連接的問題。”市交委相關負責人也表示,大坦沙大橋、過江隧道等對外交通設施一定要同步甚至提前于地區開發,否則擁堵將非常嚴重。

  此外,專家還提議,考慮到今后大坦沙島將成為高檔住宅群落,停車配套要做好,車位配置應達到1:1或1:1.2。根據控規,全島共設置13個公共停車場、3980個泊位。

  同時控規提出慢性交通出行模式,擬在環島濱江及島內河涌兩岸地帶打造親水慢行系統,并結合地鐵站、公園等設置7個自行車租賃點及自行車交通網絡。

  從規劃圖可以看到,大坦沙島東西兩側的沿江地塊規劃了28幅住宅地塊,其中一線幅,中間部分則是行政辦公和科教文衛地塊,此外還有7幅商業金融地塊,大多靠近地鐵站。

  相比于白鵝潭整體規劃,此次控規對臨江建筑量作出了一定的調整,其中,島尖一線臨江商業建筑規模有所降低,規委會上眾專家對此表示認可。

  控規還對全島臨江建筑高度進行控制,一線米;建筑群集中在中央綜合商貿帶,制高點為城市商業綜合體,可達150米以上;居住建筑高度分區遵循景觀視線的原則,其中島中島臨水地塊以低層住宅為主;島南辦公建筑控制在12層以內,酒店建筑控制在15層以內,其它旅游休閑類設施均為低層建筑。

  “南邊島尖一帶要控制建筑的高度和體量,盡量做成酒吧之類的江邊公共服務設施,以綠地為主。全島上凡是靠水邊的建筑都要盡量低。”

  廣州市中心城區四面環江的島嶼,除了二沙島外還有大坦沙島。大坦沙島江面更加開闊,面積是二沙島的3倍。但至今大坦沙島上還是只有珠島花園一個比較為人所知的樓盤。為何大坦沙島到現在才開始大規模進行開發?

  據了解,大坦沙島位于廣州市地質災害的高發區,經評估分析,全島區分為地質災害高易發區、地質災害中易發區和地質災害低易發區。經過排查,廣州市地面塌陷、地面沉降重點防治區范圍中就包括荔灣區大坦沙島上的橋中街。理論上大坦沙島不適合進行大范圍高強度開發建設,但通過地質災害綜合防治、進行詳細勘察和施工勘察、采取針對性的工程措施等,可以將建設引發地質環境問題及次生地質災害的風險降至,實現開發目的。

  記者昨日獲悉,《廣州市荔灣區大坦沙島更新改造規劃用地地質環境質量評估報告》已通過荔灣區組織的專家評審。評審認為大坦沙島現狀地質情況復雜,地質災害情況較多。但經過專項地質災害處理和相應的基礎工程措施,如通過灌漿、軟土地基處理、地質環境監測等工程設施,雨水收集系統大坦沙可以滿足建設高層建筑的要求。規劃經過測算,此部分的費用為5.0億元,已納入全島改造成本,目前,廣州市地質調查院就荔灣區更新辦提出的《關于征求荔灣區大坦沙地質評估及技術處理意見》進行了復函,主要結論為:結合地質特征進行科學規劃建設,建設高層樓房是可行的。通過科學合理布置島內建設、強化建筑基礎,基本可保證規劃容積率。南方日報記者曾雅
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