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內置標配的MBUX雨水收集車機系統
發布時間:2019-07-19 23:39:46 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

  日前,梅賽德斯-奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發布了旗下電動子品牌EQ的首款量產SUV——奔馳EQC(參數詢價)。新車定位于一款純電動中型SUV,其將在2019年初在德國投產,同年夏季在海外市場開售,并于2019年年底在華投產并上市銷售,先于計劃2020年國產的競爭對手奧迪e-tron和寶馬iX3。

  前臉部分,EQC獨特的貫穿式日間行車燈不僅將兩側大燈組的上半部分邊緣輪廓勾勒出來,更是將前格柵上沿部分點亮,帶來了十足的前衛感。前包圍部分,新車汲取了此前Generation EQ概念車的設計理念,前格柵內部由鍍鉻幅條填充,外緣則由同為鍍鉻材質的寬邊飾條進行勾勒。

  值得一提的是,奔馳還為EQC推出了AMG-Line運動套件版車型,該車在前臉部分的變化主要包括采用了黑色鋼琴烤漆前格柵邊框飾條、雙橫幅式中網鍍鉻飾條,以及造型更加夸張的前包圍,看上去更具運動氣息。不過該車的動力系統相比標準版的EQC 并無區別。

  新車側身輪廓和比例基本保留自同為中型SUV的奔馳GLC,但側窗輪廓、特別是D柱三角窗造型有著明顯的調整。細節方面,新車還在前翼子板處設計了鍍鉻飾條,其上標有藍色的EQC字樣,以表明其特殊身份。

  車尾部分,EQC的輪廓和造型非常圓潤,尾部的特點同樣來自于燈——造型獨特的貫穿式尾燈組整體呈“扁C”形設計,與車頭日間行車燈相互呼應,LED光源幫助其進一步增強了科技感。新車尾門采用大面積留白的設計,十分簡潔,后包圍則采用黑色塑料護板搭配鍍鉻飾條。

  內飾部分,EQC繼續采用了奔馳家族的設計風格,采用了雙10.25英寸顯示屏作為儀表盤和中控大屏,內置標配的MBUX車機系統。三輻式方向盤采用真皮包裹并提供有多功能按鍵,中控下部空調和多媒體按鍵區延續了奔馳現有車型的設計風格,但細節上采用了更加具有科技感的處理方式。

  在此基礎上,AMG-Line版車型的內飾采用了高反差的黑白雙色搭配,同時門內飾板和座椅皮質也采用了菱形紋路縫線,看上去更加具有檔次感。

  EQC標配有針對電動車型進行了特殊升級的定制版MBUX車機系統,其擁有自主學習能力,可以通過車主的不斷使用而進行自我完善。

  動力方面,EQC將搭載一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅系統,其綜合功率達到408馬力,峰值扭矩為765牛·米,0-100km/h加速時間為5.1秒,車速可達180km/h。
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