（記者孫兆光 通訊員畢波）11月12日，漠大原油管道當地氣溫已降至零下27攝氏度，管道沿線已被積雪覆蓋。負責管理的管道大慶(加格達奇)分把冬季安全生產作為重中之重，采取措施細織冬季安全網，確保管道安全平穩越冬。

　　9月開始，東北地區逐漸變冷，特別是在漠河、林源等偏僻站隊，雨水收集晝夜溫差較大。大慶（加格達奇）分管理的漠大、慶鐵線輸油管道輸油設備多，場站管理難度大。這個分生產人員提早將冬防保溫納入工作日程，下發冬防保溫工作方案，成立領導小組，制定冬防保溫工作標準，對冬防保溫、熱力系統運行、工藝運行管理等三個方面做出了細致安排。特別是針對慶鐵四線、漠大增輸工程投產運行后，雨水事故池林源站、太陽升站俄油線加熱爐、熱媒爐將停運的變化，這個分細化責任和措施,逐條落實，對設備、雨水收集閥門、管道逐站進行檢查，做到不凍壞一臺設備，確保輸油大動脈安全暢通。

　　入冬前，這個分積極開展針對輸油場站、油庫、管道的冬季安全生產形勢分析，所屬站隊根據各自實際，找到安全生產的薄弱環節，加大問診把脈力度，邊檢查邊治理，將冬防保溫工作做細做實。雨水收集

　　隨著冬季到來，漠河站所轄管道沿線地面積雪覆蓋了管道。員工在風雪中對沿線各高風險點進行巡檢排查。同時，管道凍脹風險危害日益凸顯，為保障管道冬季安全運行，這個分巡檢小組對高風險點進行逐一確認排查，對風險點加強巡護力度，及時做好各項措施，確保風險可控。在巡檢過程中，巡檢小組和巡線員工一起，認真、仔細觀察管道是否有變化，發現問題及時上報。雨水事故池

　　為防止低溫、積雪影響儲油罐安全穩定運行，林源站在冬季到來前就對27座儲油罐進行安全專項檢查。在對罐區防火堤、罐前閥室、防火堤內管墩等項目進行檢查的同時，雨水事故池員工把油罐排水系統的檢查作為重點，爬罐頂、進浮艙，將27座儲油罐進行了仔細排查，確認罐下排水系統正常，又對罐上中央集水坑、緊急排水裝置等儲油罐安全附件進行檢查，保證儲油罐單盤管排水暢通。員工對浮艙進行逐個檢查，確認浮艙蓋密封完好，浮艙內無滲油、無積水。維搶修中心利用3周的時間，給管道除銹刷漆穿“棉衣”，順利完成了輸油站儲油罐排水閥門及排污閥門電伴熱帶的纏繞安裝、電纜線路的鋪設安裝、接線盒的安裝等工作。

　　林源站副站長高志君說：“為管道進行了全面檢查，這個冬天心里就更踏實了。”
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