角美、漳浦火車站都設計有室內地下及室外地下消防水池，由于地理位置相對比較偏僻，臨時自來水管線較遠，自來水接口及布管費用比較大，生活飲用水由現場打井供給，出水量較小，難以滿足現場的施工用水等需求，為了解決現場的施工、消防及保潔用水這一難題，在地下消防水池施工完畢后，利用消防水池對雨水進行回收儲存，用于現場施工、消防及保潔等，大大緩解了用水困難的難題，節約水資源，同時也為項目增加了經濟效益。

　　中鐵建工集團在角美、漳浦火車站的建設中，結合現場的實際情況，利用消防水池方便對雨水的回收利用這一特點，形成了本技術。

　　1.利用建筑物四周及現場臨時道路兩側的排水溝對雨水進行有效的收集并儲存，減少自來水的使用，節約水資源，節約施工成本。

　　2.在臨時排水溝進入消防水池的前端設沉淀池一個，對泥沙及雜物進行沉淀過濾。設置時排水溝進入沉淀池的入水口要低于雨水進入消防水池的出水口，采用低進高出的方法使泥沙得到充分的過濾。以免泥沙進入消防水池污染消防水池。

　　3.利用管道在沉淀池和消防水池間進行連接，使雨水能順利進入消防水池，在沉淀池進入消防水池的管道上綁扎鋼絲網，以避免大的漂浮物進入消防水池，避免堵塞消防水池中水泵的吸水口，造成水泵的損壞，定期檢查沉淀池，清除較大漂浮物。

　　4.設置自動壓差開關控制系統，只需定期檢查設備即可，不額外增加用工，提高功效。

　　本技術采用施工現場雨水匯集到臨時水溝，由臨時水溝流到沉淀池，進行一次沉淀過濾，再進入消防儲水池。由消防水池中的水泵和自動壓差開關控制系統，按設定的壓力供給施工用水管網。

　　（1）給排水管網布置：匯水區域劃分及排水坡度設置要合理，施工用水及消防等用水的給水點布置合理。

　　（2）供水設備型號的選用：根據施工現場匯水面積、年平均降雨量及用水高度來選擇合適的供水設備。

　　（3）設備控制系統的要點：①采用壓差系統，當給水管網中水壓低于設定值時，自動啟動水泵增壓，達到設定值后停止。②設置備用水泵，以便一臺設備有故障時，另一臺設備可以正常運行，達到不影響施工需要的目的。③設備與備用電源連接，以保證停電時，可以正常供水。④定期檢查自動控制系統及水泵，保證正常運行。

　　（4）枯水季節、雨水季節供水要點：①設置警戒水位，當枯水季節，降水量不足施工用水量時，即用井水來補給，使之達到警戒水位以上。②警戒水位通過施工階段用水量計算得到，其包括消費用水、施工用水、保潔用水等。③當雨水季節，降雨量多余用水及儲水量時，封閉消防水池進水口，另設置排水口，經沉淀池沉淀，滿足排放標準時排入現場臨時排洪管網。

　　（5）雨水沉淀過濾：定期檢查并清理沉淀池，保證進入消防水池的水無泥沙雜物。

　　本工程施工及消防用水總量21900m3，在節約水資源、保證施工及消防使用水壓、節約施工成本方面取得了非常大的經濟效益和社會效益。

　　自來水費用2.01元/立方，自來水初裝費需37000元，打井17500元，管網、水泵及壓差設備不增加費用，設備用電0.37元/立方米。

　　采用雨水回收利用系統，節約了水資源共22840立方米，贏得了及業主的一致好評。

　　通過一系列的考察、設計、論證、方案討論、評審、技術準備及施工實踐，通過新建廈深線角美站工程和漳浦站工程成功完成了雨水回收利用施工、運行；既節約了水資源21900立方米和成本55416元，又贏得了、監理及建設單位的一致好評。
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