交通工具有哪些？
除開我們常見的汽車、輪船、飛機·······
全球還有沒一些特別的交通工具？
未來的交通工具會是什么樣的呢？
現在有沒有規劃啊？
最新資訊
閱讀更多內容
狠戳這里
分享到
最新回答空無伊人
我們現在的交通工具主要有汽車、自行車、電動車、軌道交通、火車、飛機、輪船等，未來的交通工具其實現在已經有一些模型了。比如無人駕駛汽車、磁懸浮列車等等，這些我們往日幻想的交通方式未來也會一一實現的。
與危險相稱
公共汽車、出租車、火車、飛機、船、自行車、摩托車、高鐵、動車等。交通工具是現代人社會生活中不可缺少的一個部分。最初人類馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力（如：馬車），與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期并存。以人力、畜力和風力作為動力的交通工具占據了人類歷史的絕大部分時間。直至１７６９年詹姆斯·瓦特發明蒸汽機，人類交通工具的發展才進入飛速發展階段，短短數百年，人類不僅能上天（飛機、航天飛機、火箭），而且能入海（潛艇），技術也日新月異。
交通工具定義：指一切人造的用于人類代步或運輸的裝置，是現代人的生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步，我們周圍的交通工具越來越多，給每一個人的生活都帶來了極大的方便，陸地上的汽車、海洋里的輪船、天空中的飛機以及火箭和宇宙飛船都屬于交通工具。
來源：業百科
擁你下海
最近幾年，人類科技的發展可以用指數增長來形容，僅僅是交通工具方面就做出了很大的創新。本期節目給大家介紹4種非常科幻的交通工具，有的已經成為現實，你看好哪一種呢？
沒有方向盤的自動駕駛汽車
無人駕駛技術正在慢慢的變成熟，雖然不少汽車都具有自動駕駛供能，但是依然保留了手動駕駛模式。大眾為了向外界展示一下真正的駕駛技術，直接推出一種連方向盤都取消的汽車。
這種汽車除了沒有方向盤，也去掉了剎車和油門，原來的駕駛座變成了一個乘客座，為了方便出入，這種汽車采用了對開門的設計。自動駕駛方面，這種汽車的自動駕駛能力達到了5級。
現實版本的末日機甲
這是川崎公司推出的一款純電動摩托車，游戲玩家見到這種汽車的造型可能會有一種親切感，因為汽車的主體顏色是綠白搭配，和游戲人物孫尚香的末日機甲皮膚非常相像。
外觀酷炫僅僅是一方面，最大的特點就是這種電動車可以進行變形。變形為舒適模式的時候，前面兩個車輪間隙會增大，適合慢悠悠的行駛；變成運動模式的時候，前面兩個車輪間隙會減小，穩定性增強，適合高速行駛。
懸浮在空中的汽車
這是大眾集團研發的一種交通工具，外形非常像一個輪子漂浮在空中。駕駛的時候人鉆進汽車，一切準備完畢以后汽車就會懸浮起來。
雖然造型很獨特，但是駕駛起來卻非常簡單，車上裝有最先進的自動剎車系統，一旦汽車預判到危險，會在第一時間停住，防止交通事故的發生。
可以靈活變形的磁懸浮汽車
這種汽車的外形看起來就好像幾個大鐵球組合在一起，是我國上海一所大學的一位大學生設計的。因為造型太過于驚艷，這種磁懸浮汽車也一舉拿下了未來汽車設計大賽中的雷諾獎項。
因為采用的是磁懸浮原理，因此這種汽車可以在任何情況下進行360度掉頭，不僅提高了行駛速度還節約了能源。汽車的各個車廂之間是可以靈活拼接的，當單個車廂人數裝不下的時候，可以和另外一輛汽車拼起來。
汽車車身采用了一種可調節透明玻璃，需要觀光的時候可以將透明度降低，需要專心駕駛的時候將透明度調回來就可以了。這種汽車從初稿到完工僅僅花費了兩個星期的時間，目前已經被德國一家車企看中，希望能夠早日量產吧。
來源：全球IT科技館
歸人雨巷
我們出行的交通工具大致最多的就是公交車或地鐵了，有的勇敢不怕堵的開車上班，因地理位置環境氣候不同，交通工具也會有所區別，各國的創意也是讓人大開眼界。那么國外有哪些有趣的交通工具讓我們也想去體驗一把呢?
水城威尼斯
大概從那篇《威尼斯的小艇》開始，小時候的我們就對水城威尼斯充滿了好奇與欣喜，尤其是那里的水上交通工具。“威尼斯是世界聞名的水上城市，河道縱橫交叉，小艇成了主要的交通工具，等于大街上的汽車。威尼斯的小艇有二三十英尺長，又窄又深，有點像獨木舟。船頭和船艄向上翹起，像掛在天邊的新月，行動輕快靈活，仿佛田溝里的水蛇。”
船夫的駕駛技術一般都特別好，因為要在來來往往的船只中操縱自如，“高大的石頭建筑聳立在河邊，古老的橋梁橫在水上，大大小小的船都停泊在碼頭上。靜寂籠罩著這座水上城市，古老的威尼斯又沉沉地入睡了。”那美好的畫面讓我們仿佛置身其中。
荷蘭水陸兩棲巴士
水陸兩棲巴士不僅是荷蘭重要的交通工具，還可以領略城市美景。即便遇到大暴雨，即便街道變成汪洋大海，開車出門也不再是不可能的事，有了兩棲巴士，不再害怕出行的不便。
加勒比海亞特蘭潛艇
登陸亞特蘭潛艇，游客們鞋底都不濕就能看到豐富的海底世界，包括海底動物、失事殘骸、暗礁等。“亞特蘭蒂斯”號潛水艇是全世界為數不多的高度環保的觀光型潛水艇，也是世界上最大最先進的載客潛水艇。透過明凈的舷窗，輕松地觀賞著海底世界。艇里的座位是背靠背的，每個座位前有一副耳機，航行過程中可聆聽著耳機里的中文解說。
馬來西亞單軌列車
單軌鐵路的特點是使用的軌道只有一條，，而不是傳統的兩條平衡路軌。主要應用在人口密集的地方，也有的應用在游樂園中專門運動游客。美國就多用在游樂園中，沒有得到更多重視。但在馬來西亞和日本，就是一種緩解道路擁擠的有效方式。馬來西亞首都吉隆坡的單軌鐵路主要是連接市內的主要商場。
菲律賓吉普
吉普尼是菲律賓的一種獨有的交通工具，二戰后美國的軍用吉普車被改成了吉普尼，車身被加長，而且加了車頂，外表五顏六色，看上去讓人有些眼花繚亂，車斗后部打開作為乘客上車的入口，吉普尼大都是私人擁有，裝飾風格各異，乘客可招手上車。
美國舊金山纜車
舊金山纜車不僅是當地居民出行的交通工具，也是觀光游客游覽市區的好方式。纜車經過很多知名的景點與購物中心。天涼氣爽的時候還可以站在纜車門口邊吹風邊眺望遠處的風景。
美國威斯康星州冰船
冰船主要靠風力發電，平板的底部設計讓船不會下沉或翻覆，一年大約只有三周的行駛時間，冰船是冬天往返瑪德琳島跟貝費爾鎮之間的唯一交通工具。不要把冰船與破冰船搞混，冰船是交通工具，破冰船是一種專門用于在結冰的水面上開辟航道的特種船舶。
德國懸軌列車
1901年開通的懸軌纜車則見證了德國工業重鎮烏波塔爾110多年來經濟社會的變遷。纜車軌道由間隔數十米一座的大型鋼架支撐著，像一道道拱門，下方是街道上行駛的車流和水波蕩漾的烏波河。懸軌纜車是烏波塔爾的一道風景線，從1901年運行起就是當地不可或缺的交通工具。
印度人力車
人力車是印度常用的交通工具，相當于北京的三輪車，在東南亞的一些地區比較普遍。靠人力來驅動。有點類似于我們曾經的黃包車。越南也有類似于此的人力三輪車，但越南的人力三輪車與其它地方有所不同，乘客在前，車夫在后，現在主要以搭載乘客的方式存在。
秘魯蘆葦船
蘆葦堅韌，不易斷，蘆葦草曬干后可以編織成各種工藝品，甚至建造成房子，蘆葦船是的的喀喀湖上居民往來的主要交通工具，的的喀喀湖位于玻利維亞和秘魯兩國交界的科亞奧高原上，是南美洲地勢最高、面積最大的淡水湖，湖中有52個島嶼，大部分有人居住。的的喀喀湖地區是古代印第安人著名的印加文化發祥地之一，那里也留有許多神話傳說。
來源： 風行MICE
注：文章內的所有配圖皆為網絡轉載圖片，侵權即刪！