小傲嬌

廠商指導價：39.99萬元。大黃蜂這款車在外觀設計上比較誘人，傳承的還是美國肌肉車的理念，氙氣大燈配備LED日間行車燈，在夜間開車時駕駛員的視線能夠得到保障，汽車前臉采用的是全新的立體雙格柵，辨識度得到提高。在汽車的內飾方面，大黃蜂車型用料上乘，尤其是在設計風格上比較厚重，環抱式的真皮座椅加上三幅式運動方向盤，在美觀度和手感上都能得到提高。

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覆水難收

雪佛蘭最便宜的車多少錢

雪佛蘭最便宜的車是賽歐，官方報價是在5.68-7.93萬元。下面跟小編一起看看這款最便宜的雪佛蘭怎么樣。

2010年1月11日，雪佛蘭新賽歐上市。對于日益流行的兩廂車，許多廠家都不會錯過這些外形更加和諧的兩廂產品，2010年6月1日雪佛蘭新賽歐兩廂版上市。

雪佛蘭在推出三廂車型之后相繼推出兩廂產品，外形更加和諧的新賽歐兩廂也就此運應生。“賽歐”這個經典的品牌，是國內家轎的先驅者之一，在短暫的停產后在2012年年初，全新賽歐獲得了它幾乎完美的新生。

我們這次評測的新賽歐兩廂版可以算是國產以來的第三次改款作品。

與以往車型不同的是，新賽歐外型上做出了重大改變，兩廂版新賽歐外形更加和諧，而相同的是，依然肩負著合資品牌家轎最低售價的概念，讓中國老百姓可以享受一款更平民化的合資品牌小型轎車。

雪佛蘭賽歐的優點是售價低廉、內部空間夠大、發動機技術先進、油耗很低。

作為一款講究成本的低價小車，新賽歐雖然和其他價位的自主品牌車型一樣，內飾都大量采用了硬塑料件，但是在塑料件的處理方式上卻大相近庭。

新賽歐在內飾各部件的接縫和觸感上都體現出了一款合資車應有的水準。在所有配置中，有下列幾項是售價6.88萬元頂級車型特有的配置：速度感應落鎖、電動天窗、前霧燈、后門電動車窗、CD播放器、四喇叭音響和后備箱車內開啟。

另外新賽歐兩廂Safetycage安全籠式車體、大面積的高強度鋼的整體車身、中置油箱的井字鋼梁保護區等設計為新賽歐兩廂提供了超高剛性的車身。

賽歐還搭載了雪佛蘭S-TEC1.2升直列四缸16氣門汽油發動機，這款發動機同時被應用在spark（樂騁）、AVEO（樂騁）、LOVA（樂風）上，屬于比較成熟的機型。

最大輸出功率87馬力（64kW）/5600rpm，最大扭矩115牛米/4400rpm，廠家公布的最高速度165公里每小時，工況油耗5.7升。

來源：太平洋汽車網

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無醉清風

雪佛蘭大黃蜂多少錢

雪佛蘭camaro報價80W--92W左右吧，黃色頂配的具體好像是售價91.7萬吧

雪佛蘭大黃蜂多少錢？性能好嗎？

曾經一度風靡全球的2113《變形5261金剛》讓“大黃蜂”—雪4102佛蘭Camaro成為無數人追崇的傳奇偶1653像，在兩度出現在國內大型車展之后，Camaro卡瑪洛也吸引了無數人的眼球。

近日我們從大連一家進口經銷商處獲悉到，目前大黃蜂卡瑪洛已經開始銷售，售價91.7萬元，保養歷程為3年3萬公里。

據克經銷商透露，目前中國地區部分通用雪佛蘭4S店均可以為卡瑪洛做保養，每次的保養價格在800-1500元左右，同時它們在還可以提供卡瑪洛的相關配件作為21世紀的跑車，2010款雪佛蘭卡瑪洛擁有超炫的外觀、卓越的性能以及先進的技術，與此同時，設計師又兼顧了燃油經濟性。

建立在通用汽車全新的全球后驅車架構基礎上，卡瑪洛提供了搭載V6發動機的LS和LT車型以及搭載V8發動機的SS車型，再配以6速變速箱，使其在動力和燃油經濟性方面得到完美的結合。

2010款卡瑪洛非常忠實于之前的概念車理念，并且沿襲了雪佛蘭的傳統風格。較長的前軸和較短的車尾勾勒出卡瑪洛出色的車身比例，前風擋的造型以及推到角落的車輪和充滿肌肉感的擋泥板設計充滿了現代感，使其引擎蓋上的V型線條猶如聳起的肩膀，

再加上與車頭燈貫穿一起的中網、寬大的后擋泥板，這些設計元素的注入可以讓你一眼就能認出從面前駛過的正是那輛“大黃蜂”，家族的傳統和現代感再次進行了完美的結合，18、19和20寸輪轂的運用使其更具有沖擊感。

在內飾細節上，鍍鉻材質的大控制鍵、亞光處理的面板、以及織物和樹脂材質相結合的運用在以往的雪佛蘭卡瑪洛上是前所未有的，這些設計使其在競爭對手中具有新的優勢。

中控臺儀表組合的設計也是其注重細節的一個體現，并且從中能看到1969年款雪佛蘭卡瑪洛的影子。集成了油溫、油壓、電池電量、變速箱油溫等數據顯示的儀表盤在LED背光燈下更加清晰，使駕駛者對這些數據一目了然。

雪佛蘭大黃蜂多少錢

2010款雪佛蘭大黃蜂分為三2113款車型，搭5261載V6發動機的LS、LT版以及裝備4102V8引擎的SS版。較為便宜的LS版車型售價為22995美元起，約合人1653民幣15.6萬元。

而動力更加充足的SS版建議售價為30995美元，約合人民幣21萬元。Camaro（大黃蜂）的外形長達4.72米，Camaro（大黃蜂）和福特野馬長度相同，不過雪佛蘭卻要寬出15cm，可以看到碩大的車輪完全填滿了擋泥板的空擋。

同時圓滑的擋風玻璃外形、推向拐角處的車輪和肌肉感的擋泥板都是富有現代特征的設計元素，這些不僅鞏固了該車高級的工程學設計，同時還為該車提供了絕對富有侵略性的姿態。

雪佛蘭Camaro車型采用18吋的標準輪圈，搭配四活塞鋁制Brembo剎車系統。此外通用的后輪驅動結構，可以讓雪佛蘭Camaro擁有更高的安全性和操控性。超大的寬度帶來Camaro寬敞的內部空間。

手工縫紉裝飾的座椅令人賞心悅目，給人舒適的乘坐感受。寬敞的后排足夠容納三人。較低的靠枕位置營造出后排開闊的視野。復古的中控臺儀表源于1969款Camaro該儀表組可以顯示油溫、油壓、電池的狀態和變速箱潤滑油的溫度。

Camaro低配車型搭載的3.6升的可變氣門正時發動機可以提供最佳的性能和燃料經濟性。最大功率可達300馬力和370 Nm的扭矩。同時6速的手動變速箱也是3.6升發動機的標配。

來源：手把手汽車網

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溫涼如夏

雪佛蘭最便宜的車多少錢

雪佛蘭最便宜的是雪佛蘭賽歐，定位是小型車，官方指導價為5.68-7.93萬，但是雪佛蘭賽歐這款車已經停售了。目前雪佛蘭在售最便宜的車是雪佛蘭科沃茲，定位是緊湊型轎車，官方指導價為7.99-11.49萬。雪佛蘭的車在國內銷量一直都不太理想，但是雪佛蘭的車還是非常不錯的。

雪佛蘭科沃茲在競品中無論是價格還是配置上都比較占據優勢，如果你對動力要求不高的話，雪佛蘭科沃茲會是很高性價比的選擇。

購買雪佛蘭科沃茲的人群很大一部分是剛出社會的年輕人，年輕人追求個性和運動是正常不過的事。不過雪佛蘭科沃茲的內飾狠狠地把他從運動的邊緣拉回來，內飾設計沒有外觀那么激進，反而是多了份成熟和內斂。

除了雪佛蘭科沃茲，雪佛蘭還有幾款相對比較便宜的車型，下面我們就來盤點一下。

1、科魯澤

官方指導價：8.89-12.29萬

級別：緊湊型轎車

科魯澤是雪佛蘭旗下的緊湊型轎車，它的外觀很“黑化”，在中網夸張的紋路和RS標的襯托下，整臺車很有運動調性。空間方面科魯澤的表現在同級別車型中屬于中規中矩，能滿足日常使用。

座椅填充比較厚且柔軟，長時間駕駛和乘坐不會出現不適。動力表現方面是重中之重，有了輕混系統加持，中低速加速感覺動力更足，低速時低扭非常夠用。

2、創酷

官方指導價：9.99-14.99萬

級別：小型SUV

雪佛蘭創酷是一臺小型SUV，前臉巨大的黑色熏黑中網給人挺強的視覺沖擊力，像是個黑洞不斷吸引你。創酷在內飾方面不盡如人意，設計和用料方面難免顯露出一點廉價感。

作為一臺小型SUV，創酷在空間表現上接近大眾探歌，已經很不錯了。1.0T三缸+雙離合動力感受甚至比大眾1.4T的要更好，但是NVH沒控制好，而且把大家選車時的忌諱一個不落的全占上了。

3、沃蘭多

官方指導價：11.49-15.99萬

級別：緊湊型轎車

沃蘭多作為一臺家用7座車，外表看起來很性能，實際很乖巧，兼顧經濟家用的同時還能追求點小個性，非常受年輕人的愛戴。雪佛蘭的內飾一向都做得不夠好，無論是設計還是用料上沃蘭多都差點意思，不過好在一切功能都用得相對順手。

前兩排的空間表現沒有任何問題，第三排就顯得有點局促了。動力方面沃蘭多全系搭載1.3T三缸發動機，這可能讓人難以接受，不過實際的表現其實也不差，低扭表現很好，開起來輕快。

來源：車主指南

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