輝騰和帕薩特都是大眾旗下品牌，二者長的是差不多，但是價格上卻是千差萬別。網上有個段子是說，不怕奔馳和路虎，就怕大眾底下帶字母。說的就是頂配版的輝騰。而對于各位馬路殺手來說，撞上輝騰的后車燈可能都需要你賠上8萬元。今天，的小編就給大家好好整理了下輝騰和帕薩特的區別，讓大家一看就知，喜歡的朋友記得收藏哦。

輝騰和帕薩特的區別

定位不同

輝騰是大眾旗下的高端品牌，車身安裝基本都是用手工完成，完美的把現代化造車技術和經典手工工藝融合起來了。不管是在外觀還是內飾，輝騰都是同級別豪華車中手工運用的最多的車輛。采用和賓利一樣的標準，經由專業技師之手，用源自德國的傳統高超手工工藝，對的木材和高級真皮加工精制，打造出了每一輛完美的輝騰。

但是最重要的還是輝騰創新性的技術和設計。世界上最為緊湊的12氣缸發動機；4MOTION全時四輪驅動系統，操控能力非同一般；電子可調空氣動力懸架系統，能夠更快更靈活的適應多種路況；全球首創的四區域獨立可調空調系統，使每個乘員內的溫度和氣候都是可以獨立打造的，舒適性個人性非比尋常；18向調節座椅讓舒適性達到了巔峰，同級別產品中面積最大的太陽能天窗·····這些都是高科技的產品技術集中在輝騰上體現了。

不過輝騰的銷量不怎么樣了，自從2002年上市以來，最高銷量也只有1.1萬臺，相比他高昂的制作成本，大眾為此虧空了不少錢。所以輝騰現在也已經停產了，相比它的競爭對手：寶馬7系，奔馳s、奧迪A8等等，輝騰的銷量真的是很低迷，可能也是它太低調的緣故吧。

而帕薩特是大眾旗下的一款B級車，自從1973年面世以來，以其高標準的設計，頂尖的質量，安全性而席卷全球，共生產銷售三千萬輛。

外觀不同

帕薩特的車尾只有一個大眾標志，輝騰是大眾標志下面有一串字母--Phaeton，位于后備箱蓋車標下方。而帕薩特的英文字母--PASSAT位于后備箱蓋右側大燈上方。

另外，輝騰比帕薩特要長，軸距要寬一些，不過在肉眼上還是很難分辨出來的，我們主要以大眾標志來判斷。

還有輝騰身上用了非常多的鍍鉻飾條，而且前臉鍍鉻飾條的數量要比帕薩特更多，因為閃閃發光的鍍鉻飾條越多就代表越豪華。而側面就沒有那么明顯了。

總體而言，輝騰的“臉型”更寬、扁，在進氣格柵、前大燈、后視鏡等細節處的處理上都更為精致，這個需要對比來看。只要你看到一輛車既像輝騰又像帕薩特，可能就是輝騰。

內飾不同

因為輝騰是手工打造的，所以在用料上面會很高檔，很多手工配件都可以給駕駛者使用。比如水平儀表板中央、中控臺和車門上采用了70年加州頂級桃木木質飾面。而時鐘邊緣則采用了鉻金屬鑲邊，并且，車內大部分可以觸及的部分都由德國上等公牛皮真皮包裹。

以上就是輝騰和帕薩特的區別，現在大眾旗下很多車型也喜歡把字母寫在大眾標牌下，所以識別這二者主要還是看字母標識。輝騰和帕薩特確實不好區別，主要是輝騰實在太低調了，是一款隱形的富豪車。所以除非行家，要不只能模糊的辨別一下這二者的區別了。

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