買車總是最讓人糾結的事，最近感覺上班轉公交實在太不方便了，又剛好有了一點積蓄，所以就有了買車的想法。有同事推薦了菲亞特，但是老實說這個牌子我好像都沒有聽到過。所以就想來問一下各位朋友，菲亞特新車多少錢？怎么樣？
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菲亞特新一代500
打開菲亞特官網，我們雖然還可以找到很多掛著“500”字眼的不少車型，但當2020年菲亞特推出新一代車型時，就只有純電版的500e。
是的，一如此前官方所說的，未來，菲亞特500車系將只保留電動版車型，包括基于上代車型打造的12V輕混車型，以及基于全新平臺換代的純電動車型。而純燃油版的菲亞特500，將隨著現款車型逐漸退出市場，被封存在歷史長河之中。
新一代菲亞特500是該車系第三代車型，在此次換代中，我們終于再次看到了菲亞特500最初的模樣。
在外觀上，基于全新純電平臺打造的新一代菲亞特500，摒棄了500X、500L這些讓人眼花繚亂的衍生車型，重新回歸短小精悍的經典設計。
就正如只有三門版的MINI ONE、兩座版的smart for two，才最得MINI、smart品牌的精髓，小巧才是500這款車的靈魂所在。因此，在看到軸距不到2.4米、車長不超4米的新一代500時，人們還是不禁感嘆其可愛依舊。
基于全新純電平臺打造的新一代500，軸距增長了20mm，車長、車寬增加了60mm，車內空間得到了進一步提升。
渾圓小巧的車體、封閉式前格柵、經典的圓燈、復古風的方形尾燈造型、線條干練的扁平化車名銘牌設計等等，都為新一代500在完美保留經典元素之余，又增添了一份前衛時尚的氣質。
處處外觀細節，復古范兒十足，都能看出新一代500在認真致敬經典。
走進車內，內飾仍采用左右對稱的中控布局，得益于很多物理按鍵、空調出風口等被整合到更小的區域內，省去了變速箱的位置，再加上方向盤換成更小巧運動的樣式，相較上一代車型，新一代500的整體內飾設計看起來更加簡約、緊湊。
新一代500的內飾設計更簡約、緊湊，車內空間在視覺上也寬裕了不少。
新一代500的中控屏分為10.25英寸（高配）和7英寸（中低配）兩種，而在最低配的ACTION版上，中控屏位置則被一個手機支架取代。
除了外表一如既往的萌，極具玩味的精致也是菲亞特500的一大特色。
雖然新車動力單一，但所推出的車型選擇卻不可謂不豐富。新一代500共提供三種不同的車型，分別為掀背版（Hatchback）、敞篷版（Cabrio）和3+1版。
從左到右分別為：Hatchback版、3+1版、Cabrio版。
前兩種大家很好理解，至于官方描述的“3+1版”，指的是實際上是在掀背版的基礎上，在右側后排多開了一扇“半門”，形成不對稱的對開門設計。據說，這個設計是為了更方便后排乘客進出和裝載大件物品，相比掀背版，3+1版的實用性更高。
光有別出心裁的車體還不夠，新一代500在面世之際，每個車型還分別提供起碼3個不同配置，價格從高到低分別為la Prima版、ICON版和PASSION版（掀背版車型還多一個最低配的ACTION版）。
新一代500共提供黑、白、綠、金以及2種藍色、3種灰色，合共9種車身顏色可選，非常豐富。
新一代500共有兩種動力、續航版本可選。
第一種為入門級的ACTION版車型所用，搭載23.8kWh鋰電池組，最大馬力95Ps，0-100km/h加速約9.5秒，極速達130km/h。
用于城區通勤出行，最高續航里程可達190km（WLTP工況）。該車型支持50kW充電系統，可在10分鐘內增加約50公里的續航，30分鐘可恢復80%的電量。
新一代500有多種駕駛模式可選，在偏向節能的“Shepra”模式下，極速只有50km/h，動力也被限制在67馬力以內。
第二種是中（PASSION版）、高配（ICON、la Prima版）采用的規格——搭載42kWh鋰電池組，最大馬力118Ps，0-100km/h加速僅9秒，極速升至150km/h。
電池容量的增加也帶來續航上的提升，城市工況下，車輛續航可提高到320公里（WLTP工況）。該車型可支持85kW快充系統，5分鐘可增加50公里續航，35分鐘可從0恢復至80%的電量。
在歐洲，外媒把新一代500的對手定為本田Honda e、雷諾ZOE、MINI EV等。從續航和動力性能角度看，新一代500并沒有絕對優勢，比如本田Honda e的動力就被新一代500強不少，雷諾ZOE的純電續航里程也比新一代500更長。
所幸的是，新一代500在價格上有著明顯優勢。在歐洲，以德國市場為例，新一代500的起售價為23,800歐元，還享受數千歐元的補貼。作為對比，雷諾ZOE的起售價為29,900歐元，MINI EV起售價為32,500歐元，本田Honda e的起售價更高達33,850歐元（均為德國價格）。
來源：DearAuto
振新
菲亞特Abarth 595小鋼炮系列
菲亞特將于今年在歐洲推出Abarth 595小鋼炮的升級版，其中包括四個不同版本：基本款595，Turismo，Competizione和Essesse。
動力部分是1.4升渦輪增壓四缸引擎，具有三種動力調校 —— 145匹用于595基礎版，Turismo擁有165匹，而Competizione和Essesse擁有180匹。
在Competizione和Essesse車型中，配備了最強勁的180匹發動機以及Garrett GT1446渦輪增壓器，機械式限滑差速器，Koni FSD減震器和Brembo制動器。
所有版本均配備了五速手動變速箱，但菲亞特也還提供了自動擋選項，方向盤上還帶有換檔撥片作為選裝件。
在外觀方面，沒有太大的變化，Turismo車型的內飾包括棕色皮革選件，啞光Rally Blue油漆以及可以搭配17英寸合金輪轂等。
客戶還可以選擇Alcantara材質儀表板，皮革座椅和碳纖維制成的變速桿，而頂級Essesse型號則具有Akrapovi?排氣以及新型鈦制排氣管。
所有型號都配備了標準的7英寸Uconnect信息娛樂系統，以及可選的Apple CarPlay和Android Auto，同時還提供了一個新的Beats Audio音響系統，該系統的總輸出為480W。
“這是一臺能夠在道路和賽道上喚起激情的小型跑車，”歐洲，中東和非洲地區菲亞特負責人Luca Napolitano說，“我們展示了全新的595系列，它完全刷新了這個系列車型，使595更加新穎和獨特。無論是那些更注重風格的客戶，還是那些看中性能的客戶，我相信他們都會找到滿意的答案。”
來源：CLauto酷樂汽車
秙暔
E-Ducato的規格和價格
有兩種電池選項-WLTP的續航里程分別為146 km(91英里)和47 kWh，最大續航時間為238 km(148英里)。
在所謂的菲亞特E-DUCATO全新的全電動車大已經可用于訂單和在幾個月內應該進入歐洲市場(Q4 2020年在一些版本的情況下，Q1 2021)。
將會有多種版本，包括廂式貨車，底盤駕駛室和乘客配置，以及E-Ducato的長度，根據版本和有效載荷(最大1,950千克)或5-9位乘客，負載量為10-17 m3。
“平板貨車有兩種不同的高度(2569mm，2814mm)，三種不同的長度(5413mm，5998mm，6363mm)和三種不同的軸距尺寸(3450mm，4035mm，4035XLmm)。底盤駕駛室提供三種不同的選擇長度(5358mm，5708mm，5943mm)和四種不同的軸距尺寸(3450mm，3800mm，4035mm，4035XLmm)，而乘客可以訂購5個到9個乘客的一種尺寸規格。”
制造商開發了兩種電池選件(47 kWh和79 kWh)和單個90 kW電動機版本。
E-Ducato的全電動范圍并不是特別高，但請記住，這是一輛大型貨車。根據版本的不同，WLTP綜合評級和WLTP城市評級如下：
· WLTP版本47 kWh組合：從126 km(78英里)至146 km(91英里)
· WLTP城市47千瓦時版本：從159公里(98英里)到193公里(120英里)
· 79千瓦時版本WLTP組合：從203公里(126英里)到238公里(148英里)
· WLTP City 79 kWh版本：從252公里(156英里)到309公里(192英里)
標準充電選項為7 kW(1相)或11 kW(3相)，其中22 kW(3相)選項和50 kW DC充電選項。
根據針對英國市場宣布的完整規格和價格，在47 kWh版本中，價格起價為47,675英鎊(53,220歐元/ 63,040美元)，不包括增值稅(政府插件Van Grant之后)，價格為60,175英鎊(67,240歐元/美元)。如果是79 kWh版本，則為$ 79,580)。
當我們仔細檢查了基礎凈價格差(在扣除增值稅和補助金之前)時，轉向更大的電池(32 kWh或68%)將額外花費12,500英鎊(13,960歐元/ 16,540美元)。這大約是每增加一度電390英鎊(436歐元/ 516美元)。
以下是有關標準設備的更多信息：
“標準內飾水平儀提供5英寸觸摸屏，帶有DAB Radio和Bluetooth®技術，自動氣候控制系統，平板電腦支架，USB充電端口，固定的全寬鋼隔板，電加熱后視鏡，轉換器插頭，負載區LED照明，雙葉后懸架，車道偏離預警系統，高級緊急制動，交通標志識別(TSR)，遠光識別(HBR)，雨滴和黃昏傳感器(RDS)，電子穩定控制(ESC)和駕駛員安全氣囊。E-Ducato專用既是7kW(47kWh)和11kW(79kWh)的車載充電器，也是3型充電電纜，E-Ducato的設計能夠在22kW和50kW的直流電下充電。
除此規格外，eTecnico還可以接收配備Apple CarPlay，Android Auto和SatNav的7英寸觸摸屏，帶倒車傳感器的后方停車攝像頭，盲點和后方交叉路徑檢測，刺繡頭枕，前霧燈，加熱的電動折疊后視鏡， LED日間行車燈，皮革方向盤和鍍鉻通風孔環繞。”
菲亞特E-Ducato規格：
· 全電范圍：
WLTP版本47 kWh組合：WLTP版本126 km(78英里)至146 km(91英里)
WLTP版本：47 kWh的城市kWTP：WLTP版本159 km(98英里)至193 km(120英里)
79 kWh ：從203 km(126英里)到238 km(148英里)
79 kWh版本WLTP城市：從252 km(156英里)到309 km(192英里)
· 電池選項：47 kWh 79 kWh(68%或32 kWh以上)10年電池保修
· 不到6秒即可0-50 km / h(30 mph)
· 最高時速100 km / h(62 mph)
· 前輪驅動
· 電動機最大輸出功率為90 kW，扭矩為280 Nm
· 加載量為10-17 m3(取決于版本)
· 有效載荷高達1,950千克(取決于版本)
· 標準車載充電器：根據型號，為7 kW(單相)或11 kW(三相)，可選配22 kW(三相)
· 直流快速充電(可選)，最高50 kW
來源：汽車信息網
煙素
不知道你說的是哪一款，所以這邊介紹一下比較常見的菲翔和致悅。
廣汽菲亞特菲翔 指導售價
車型 售價（萬元）
1.4T 手動悅享版 10.88
1.4T 自動悅享版 12.28
1.4T 手動暢享版 11.98
1.4T 自動暢享版 13.38
1.4T 自動勁享版 13.88
1.4T 自動尊享版 15.88
廣汽菲亞特致悅 官方指導售價
車型 售價（萬元）
1.4T 手動時尚版 10.88
1.4T 自動時尚版 12.28
1.4T 手動舒適版 12.18
1.4T 自動舒適版 13.88
1.4T 自動豪華型 15.88
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