【2021年03月26日】“千里智行·探無止境”——小鵬NGP 3,000公里遠征挑戰已于3月19日正式發車，該活動從廣州小鵬汽車總部出發，途經汕頭、泉州、溫州、杭州、上海、南京、青島、濟南最終到達北京，全程3,675公里，其中可使用NGP功能的高速里程超過3,000公里。并已于昨日順利抵達第八站——濟南，在本路段挑戰中NGP數據表現完美，平均每車NGP行駛里程達385.73公里，平均每百公里接管0.48次，變道超車成功率97.36%，出/入高速匝道成功率93.29%，隧道通過成功率98.33%。

本次活動是史上最長距離的自動駕駛輔助量產功能遠征活動，小鵬P7搭載的高速NGP自動導航輔助駕駛功能將在長距離、長時間的使用中，挑戰更低的每百公里人工接管率，更高的自動變道超車成功率、高速換匝道成功率、隧道使用成功率等硬核數據。同時，本次活動也將讓小鵬汽車成為第一個通過量產自動駕駛輔助功能完成南北3,000公里高速公路穿越的汽車企業。

試駕前還要考試？NGP駕駛員考試彰顯小鵬汽車“科技為民”精神

在活動前的說明會上，小鵬汽車的工作人員詳細介紹了關于NGP功能的使用方法、適用場景和注意事項。令人驚訝的是，小鵬的工作人員再三向嘉賓說明，每一個上車試駕前，嘉賓都要通過小鵬汽車APP參與駕駛員考試。對此，小鵬汽車表示：“NGP高速自主導航駕駛功能依然屬于“輔助駕駛”范疇，我們希望通過該功能的實現，能幫助駕駛員更輕松更安全的完成旅途，絕非“替代”駕駛員”。我認為，該內容的推出，體現出小鵬汽車不僅是在自動駕駛技術道路上進化不止，更是在安全責任以及用戶關懷上的超前意識和嚴謹態度。就像小鵬汽車副總裁紀宇在OTA升級說明會上強調的：“我們需要把現在整個行業的技術還沒有達到的、還不能夠處理的弱勢場景，明明白白、清清楚楚告訴客戶，這樣才能保證客戶在發生類似場景的時候，能夠非常關注周邊的環境，能夠及時地接管，避免事故的發生。因為我們認為科技一定是要向善的，客戶的安全是高于一切的。”而在實際體驗時，也非常簡單，只需要在大屏內打開NGP功能開關，會跳出一個考試的二維碼，用小鵬APP掃碼即可考試，非常便捷和簡單，題目也不是很難，甚至有些還非常有趣。

NGP實際體驗如何？高速上面見真章

正式上車了，讓我們來先說說NGP究竟是什么。NGP自動導航輔助駕駛，是XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統的明星產品，指車輛可以基于用戶設定的導航路線，實現從A點到B點的自動導航輔助駕駛。當前在具備XPILOT 3.0系統的小鵬P7智尊版和鵬翼版上，實現的是高速NGP，適用于高級駕駛輔助地圖所覆蓋的多數高速公路和部分城市快速路。NGP基于小鵬汽車全球唯二的全棧自研打造，在量產最強的自動駕駛架構、小鵬P7量產車最強自動駕駛硬件、高精定位能力、業內唯一的360°雙重感知融合能力、互為冗余的雙計算平臺等多個業內領先的性能加持下，相比同類型功能實現了更高場景的覆蓋率、更低人工接管率及更高的換道效率。

據悉，現在小鵬P7的高速NGP已經可以覆蓋自動超車、自動限速調節、最優車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等使用場景，并可以在交通錐識別與避讓、大貨車規避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車等中國道路場景上實現較好的表現。同時，NGP可以做到高成功率、高安全性的自主變道，可以提升在惡劣極端天氣下的行車體驗與安全，并可以實現更貼近人類的“安全駕駛技巧”，即在適宜場景下做到交通錐換道、匝道并排超大卡車等更自動駕駛輔助行為。當然，NGP也不是萬能的，用戶依然需要在部分弱勢場景中保持注意力，準備隨時接管車輛。自今年1月26日NGP（公測版）正式向用戶開放以來，短短50天內，累計用戶行駛里程已經突破179.98萬公里，快速增長的使用數據凸顯著用戶對于NGP功能的認可。

照顧安全 更照顧安全感 SR自動駕駛模擬顯示信息很豐富

當然，以往在試駕的時候，我們對接下來車輛會做出哪些動作和反應都非常清楚，但這在使用NGP的時候可行不通了，即使是一些我們平日里覺得安全的駕駛動作，由車輛完成的時候心理也難免有一絲緊張。看來，小鵬汽車的工程師也理解這一點。因此，小鵬汽車將自動駕駛感知、定位系統、高級駕駛輔助地圖、高清渲染畫面進行融合模擬顯示，并全球首家在量產車中搭載了“SR自動駕駛模擬顯示”功能。這項功能以小鵬汽車的自研技術為基礎，在NGP使用時，能夠展現人或車駕駛的邊界和責任劃分，并通過準確的風險場景識別以及清晰的分級接管提醒，讓駕駛員明確知道自己何時需要接管車輛。同時，該功能還融合了動態交通數據及環境感知數據，包括了實時的交通信息、車道級路況、事件信息服務、交通預測等信息的實時反饋，為用戶帶來體驗更佳的車道級自動導航能力。

據悉，本次小鵬NGP 3,000公里遠征挑戰沿途路況復雜，符合真實用戶的使用情況。小鵬汽車將與超過200位由權威媒體、行業專家、跨界意見領袖以及真實用戶組成的嘉賓團一起，記錄每百公里接管次數、變道超車成功率、匝道通行成功率、隧道通過成功率等關鍵使用數據，通過客觀、公開、透明的數據反映NGP的實際使用情況。同時，還有多家專業媒體以不同路線完成本次遠征，驗證NGP在不同道路情況下的優異表現。

小鵬汽車一直以來希望成為中國智能汽車的普及者和引領者，通過本次遠征活動，小鵬汽車快速增長的銷售服務網絡、充電網絡建設以及免費充電等政策福利，都會對用戶逐步打消電動車長途自駕的顧慮做出極大幫助。同時，本次遠征采用的是量產功能在真實用戶道路測試的方式，這將讓用戶了解到中國自動駕駛輔助量產功能的進步，并感受其降低長途駕駛的疲勞與壓力，提升安全性與舒適度的智能體驗，并成為中國自動駕駛技術量產落地的一個里程碑，推動智能汽車和自動駕駛技術的普及，讓更多人認識和了解智能汽車。

NGP的一小步，智能出行的一大步。基于強大的全棧自研技術實力和良好的用戶使用口碑，小鵬汽車對于本次NGP遠征挑戰期充滿信心。接下來的遠征里程，NGP將交上怎樣的成績單？讓我們共同期待。

來源：蓋世汽車快訊

注：文章內的所有配圖皆為網絡轉載圖片，侵權即刪！