對于很多國人而言，起亞嘉華這個名字或許早就忘得一干二凈了。而在2020年的北京車展上，它又重新進入到了人們的視線中。還有更重要的一點，新車將于2021年下半年國產上市。不過，這并不是它第一次進入中國市場，更不是它第一次國產，關于嘉華的故事，咱們還得從1998年說起……

第一代起亞嘉華1998年-2005年

起亞嘉華與本田奧德賽、豐田Sienna等車型幾乎誕生于同一時期———1998年，起亞推出了第一代嘉華。第一代嘉華定位全球市場，除了韓國市場之外，還出口美國、英國、澳大利亞等國家，而且都取得了相當不錯的銷售成績。到了2004年，第一代嘉華由東風悅達起亞國產進入中國市場，將競爭對手鎖定在別克GL8等車型。

第一代嘉華的車身尺寸為4930×1895×1760mm，軸距達到2910mm，車內采用2+2+3的布局形式。最開始第一代嘉華全系搭載了3.5L排量V6發動機，搭配5AT變速箱。2006年小改款的時候，在此基礎上又新增加了2.7L排量V6發動機，與之匹配4AT變速箱。當然，價格門檻也進一步降低了，在當時可以說是頗具性價比的合資MPV。

不過從時間上不難發現，2004年第一代嘉華國產時，已經是其生命周期的末期，車型相對陳舊，外加品牌影響力不如別克，所以第一代嘉華在國內的日子并不好過。在對抗中敗下陣來，慢慢也就淡出了人們的視線。

第二代起亞嘉華2005年-2014年

2005年，第二代嘉華發布。看來之前國內消費者把起亞“傷”的太深了，所以第二代嘉華并沒有國產，而是以整車進口的方式引入國內銷售，并更名為“VQ”或者“威客”，對于這兩個名字不知道您還有沒有印象。

VQ依然搭載了2.7L排量V6發動機，傳動系統為4AT變速箱，其最大功率為141kW（192馬力）/6000rpm，最大扭矩為250Nm/4000rpm。VQ的車身尺寸4810×1985×1760mm，軸距2890mm。您沒看錯我也沒寫錯，確實長和軸距與第一代車型相比都縮水了，因為這代車型還推出了長軸距版本，名為Grand VQ-R。

Grand VQ-R明顯大了不少，車身尺寸為5130×1985×1815mm，軸距突破3m，達到3020mm。與此同時，Grand VQ-R改為2.2T柴油發動機，最大功率145kW（197馬力）/3800rpm，最大扭矩436Nm/1800-2500rpm，與之匹配6AT變速箱。在柴油動力扭矩大和油耗低的優點之下，它的經濟性有所提升。

第三代起亞嘉華2014年-2020年

第三代嘉華于2014年的紐約國際車展上首次亮相，新車采用起亞“虎嘯式”前臉設計。在美國市場，第三代嘉華配備了3.3L排量V6發動機，可產生最大功率206kW（280馬力）和最大扭矩336Nm，采用6AT變速箱。對于韓國市場，僅有2.2T四缸柴油發動機，該發動機可產生最大功率147kW（200馬力）和最大扭矩440Nm。

第三代嘉華依然沒有引入國產，還是以整車進口的方式在國內銷售。它的車身尺寸為5115×1985×1805mm，軸距又增加了40mm，達到3060mm。至于動力系統，3.3L排量V6發動機和2.2T四缸柴油發動機全都帶來了。

第三代嘉華在海外市場風生水起，但在國內市場依然沒有什么起色。此時國內MPV市場的格局已定，實在難以插手，最后也就不了了之退市了……

第四代起亞嘉華2020年-今

全新的第四代嘉華于2020年發布，采用第三代i-GMP平臺。它的車身尺寸為為5155×1995×1740mm，軸距為3090mm，這些數據完全可以與別克GL8相媲美。新車提供4座、6座、7座、8座、9座、11座多種座椅布局可供選擇。動力方面，將搭載2.2T柴油發動機和3.5L排量V6汽油發動機兩種，匹配8AT變速箱。

編輯點評：第四代嘉華確實給人眼前一亮的感覺，包括全新的設計、豐富的配置、寬敞的空間等。它在韓國開放預定首日就獲得23006張訂單，打破預售紀錄。2020年9月銷量達到10130輛，創下了1998年該車型誕生以來的最高紀錄。對于國內消費者而言，品牌影響力無疑是它的弱項，不知道這次卷土重來，能否從別克GL8那里分得一杯羹。

新LOGO是點睛之筆！全新起亞嘉華換標后的官圖來了

今年1月份，起亞發布了全新的品牌標識，該標識依1日是"KIA"英文字母，其中體現了"均衡、"律動"和"向上"這三大設計理念。而日前，起亞發布了一組搭載新標識的全新起亞嘉華官圖，這款車(搭載舊標識版本)此前曾在2020年北京車展時發布，預計將在2021年內實現國產。

從外觀上看，新車看上去極為硬朗，像極了SUV。前臉除更換了全新標識外，其進氣格柵樣式也與此前在北京車展時公布的版本有所不同，采取點陣式裝飾，看上去更加時尚。而新車利用燈帶和鍍鉻飾條，將整個大燈組融入到進氣格柵中，在保證了前臉整體性的同時，也在一定程度上拉寬了視覺寬度。

從側面看，新車運用了大量筆直的線條，勾勒出了極為硬派、具有肌肉感的視覺效果。與此同時，新車將A/B/C/D柱以及輪圈位置進行了熏黑處理，此外在C柱位置還放置了帶有花紋的銀色飾板，其線條一直延伸到車尾，這在一定程度上增強了全車時尚感，讓其顯得硬朗而又不單調。

內飾方面，新車搭載一塊由12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成的雙聯屏，科技感提升明顯。而貫穿式空調出風口的使用則讓車內看上去更加時尚、年輕。新車空調觸控區域采用了大量觸摸式虛擬按鈕，但同時也保留了實體旋鈕設計。

目前，東風悅達起亞官方尚未公布國產版車型的動力信息，而作為參考，海外版車型搭載3.5升GDl與MPl兩種噴射形式的V6發動機，最大功率分別為294馬力與272馬力，最大扭矩分別為355N/m與332N/m，傳動系統均匹配8速自動變速箱。有媒體分析，國產版車型或將搭載2.0T發動機，并匹配8速自動變速箱。

來源：愛卡汽車,網易汽車

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