我們前幾天幫一個網友，在北京的花鄉二手車市場里邊，找到了這款雪鐵龍c5，感覺外觀很不錯，比較豪華類的車型，但是好像銷量不是太好，所以來問問大家，雪鐵龍c5怎么樣？質量各方面都好嗎？
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最新回答墨染殤雪
新款雪鐵龍C5是推出7年來的第二次大改款，所以得到了足夠的尊重，外觀、內飾都采用了全新的設計風格，競爭實力有了明顯提升，但能不能使國人對法系車的信心更足一點呢？看過車主的吐槽再說：
重點改造過的外觀、內飾和盛名在外的底盤不負眾望，但配置就有點讓人不知從哪開始吐槽。新款砍掉了前霧燈，雖然大霧天能看到前車的后霧燈，但在霧氣大的時候，兩車之間有個坎還是坑，一無所知。
油耗略高，在歐系車里算正常水平。啟動時發動機有抖動，換檔頓挫，而且行駛和怠速噪聲略大，高速再加上風噪，車內動靜不小，不過畢竟不是豪車，這些都可以接受。自動啟停一如既往的雞肋，還把按鍵設在方向盤的左下方，這個有點搞不懂，如果看到一輛C5車主在摳腳，他可能只是在關自動啟停。
全系沒有全景天窗、眼鏡盒，沒有備胎，只有補胎液，后排沒中央頭枕，手機互聯只支持蘋果和部分國外品牌的安卓機，國產手機？呵呵，沒有的。
手箱比較靠后，占據了后排中央位置的部分腿部空間，其實整個后排空間比較一般，后備箱也不算大，因為前懸巨長，四米八的車長也不夠用。
而且頂配以下都沒有前雷達，一言不合就容易和障礙物來個親密接觸，幸好車漆還算厚實。倒車燈沒什么效果，晚上倒車影像很暗，不如搖下車窗看倒后鏡。LED大燈也是頂配才有，其他全鹵素燈，不能選裝，其實不是常開夜路的話也夠用，就是看起來不及LED好看，相比之下，不懂尾燈為什么又做的那么酷炫，難道設計師是“背多分”的粉絲？
來源：車漫部落
朝朝暮暮
車型：東風雪鐵龍C5售價為16.99~21.59萬元之間，其中車主購買雪鐵龍C5 2017款350THP自動豪華型裸車價為15.39萬元，落地價為17.7萬元。
為什么考慮買這輛法系車雪鐵龍C5呢？選車看了邁銳寶XL,別克君威，凱美瑞八代，雅閣，邁騰，帕薩特等等吧。從性價比和行駛品質上，只有C5可以選了！邁銳寶XL優惠大，內飾真的一般，雖然是真皮看起來廉價，中間設計的那一塊布沒搞懂。別克雖然是9AT，外形我是真沒看上，感覺都一-樣啊。凱美瑞很喜歡，無奈太貴太貴太貴！邁騰，公司有一輛，加速給力但是底盤太渣，性價比不高，很貴。帕薩特也是差不多這樣。C5確實不保值，也不打算換了近些年。那幾個不滿意能接受就好了。訂完了，媳婦開了很滿：意，我媽說比之前那個世嘉好的沒有影。女人都是感性的，但是家人都滿意，這就夠了！
那么對于這輛車有哪些滿意的地方？車主：外觀沉穩而不失大氣，尤其是皓月灰。個人覺得C5是屬于耐看型，第一眼不咋地。但是越看越有味道。值得慢慢品味。車燈設計：尤其是尾燈4個8,簡直是美的無法形容。經常遇到百萬級的豪車舍不得超車，尾隨欣賞。我相信豪車車主的心情一定很好。
動力方面，1.6T+167馬力，沃德十佳發動機，最大功率123KW,最大扭矩245NM,渦輪1000轉開始介入，100-4000轉都；是最大扭矩，這些設置決定了在起步時絕對不會慢人半拍，開到90感覺動力還源源不斷，油門深度應該在三分之一多一點，在日常行駛包括超車應該是不會含糊的；動力平順性：發動機和變速箱配合很好，日常行駛和加速時基本感受不到頓挫，加上渦輪在1000轉就介入，和大眾TSI相比不會有渦輪介入后的突兀感。
舒適性方面，舒適性是蠻好的，這款車其實它在配置方面還是強調了舒適性的，尤其是座椅這塊具備腰部支撐功能。在中級轎車，其實舒適性還是比較重要的一點，另外雪鐵龍車輛的行駛穩定性非常強，隔音做的也還不錯。所以這款車的舒適性是可以給他一個高分的。
空間方面，乘坐空間還是不錯的，前排座椅肩部加寬，坐墊變寬，本人1.86米個頭，做起來還是非常舒適的，尤其是肩部感覺很充實。后排座位頭部空間還是偏小，座位相對前排偏硬，無中央頭枕，不過一般也不會滿載。其他方面都很不錯，尤其表揚一下頭枕，前后排都非常舒服；儲物空間：門板儲物還不錯，中控部分比較捉雞，杯架無法放下普通綠茶大小的杯子，但是手機可以完美放在檔把后面的凹槽內，sos按鈕旁邊放卡的地方完全沒有必要，希望改進。還有就是，全車沒有眼鏡盒，這個比較悲劇，只能放在門板那里，后排中央扶手還有其它儲物空間都不錯；放行李：得益于曲面后擋風設計，后備箱開口變大，但是縱深和容積一般，處于b級車中間水平橫向對比：這個價位可選b級車不多，綜合比較還是c5性價比突出。
你對這輛車有哪些不滿意的地方？車主：不滿意的地方主要有幾點：1、攝像頭像素太低；2、中控娛樂系統支持的視頻格式雞肋；3、變速箱3檔稍有頓挫；4、手套箱、扶手箱均沒有照明燈！5、沒有ACC,主動安全差了一些！6、變速箱6速落伍了，這也是油耗高的原因之一吧。這些配置如果能改進，我相信體現效果更好！
來源：聰聰匆匆
盡隨風
中級車型雪鐵龍C5定價在于一些細節比如說大燈，比如說車內主駕駛的按摩，這輛車行駛了6萬公里，全程4S店的保養記錄，這輛車是14年的，最后我們的成交價格是多少錢，是79,000元，當時這輛車辦齊了，當時輛車的開票價格是149,000多，低開了肯定，肯定是不用置疑的絕對是低開了149,000多加上稅加上保險
估計這輛車當時落地應該在二十一二萬，也就是原車主在14年，花二十一二萬買到一輛C5的，高配車型2.3的，他開了5年賠了多少錢，賠了將近于三分之二賠了14萬多，所以說這種高性價比的車型，在我們二手車市場里邊選購的時候，是非常值得我們去考慮的
那首先你說這輛車是在4S店全程保養伺候下來的，我們經常說的是，全程4S店伺候下來的車，跟我們自己出去做保養，絕對是不一樣的，本質區別在哪，4S店的車哪有問題需要換了，它就會給你換，但是我們自己使用的車，是什么狀態壞了才換，這絕對是不一樣的
所以說在車況在車輛的公里數，在整體車輛我們檢查下來，沒有什么特別大的問題的時候，這輛車我覺得是非常合適的，這就是一輛性價比非常高的，我們家用級別的中型車，其實我們轉過頭來想，我們花同樣的錢只能買到什么，只能買到同年限的朗逸和寶來，那配置空間動力差的不是一星半點了
絕對不是了大家考慮一下，其實這種車型我覺得，我還是建議大家買的，前提是什么，前提是我們一定要把車況，弄的非常的明白，像這種全程4S店保養記錄的，沒有大事故的哪怕是噴漆多一點，這種車我們都可以入手，如果說它的記錄也不全，公里數我們不能確定
那么這些車理論上它就是比較費心的車了，那么如果說它的東西都不全，那么如果說我們對車況，把控的不能夠特別的完全，那么我們也不能買，對于這種車可以考慮，前提是什么，一定是要把車況把控的非常的扎實，非常的完全才OK，所以說14年雪鐵龍C5，七萬多塊錢八萬以內。
來源：大飛淘車記
四舍五入我兩米高
雪鐵龍c5以前銷量很好，后來可能是新車出了太多，被比下去了，而且雪鐵龍確實也不是炒的多火的牌子，質量是真的不錯的，在二手車市場價格也不會太低，底盤，操控都是穩扎穩打的，汽車制造技術還是很過關的。
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