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自2020年9月西部(重慶)科學城全面啟動以來，江津區主動謀劃、積極作為，把融入共建西部(重慶)科學城作為推動高質量發展的最大機遇和最大抓手，已在推動西部(重慶)科學城江津片區建設上實現良好開局。
有基礎有優勢
1/16的面積創造了1/3以上的GDP
據了解，西部(重慶)科學城位于重慶市中心城區西部槽谷，東銜中梁山、西攬縉云山、南接長江、北擁嘉陵江，規劃區域范圍1198平方公里，涉及北碚、沙坪壩、九龍坡、江津、璧山5個區，其中江津片區為長江以北區域，雙福、圣泉和德感3個街道全域納入，涉及面積約200平方公里。
“融入共建西部(重慶)科學城，江津有基礎、有優勢，理應走在前面，作出示范！”江津區負責人表示，西部(重慶)科學城規劃區域范圍內的雙福、圣泉和德感也是江津近年來推進工業化、城鎮化發展的主戰場，其2020年的GDP為385億元，占全區的34.7%。按照江津3200平方公里的幅員面積計算，西部(重慶)科學城江津片區相當于用1/16的面積創造了1/3以上的GDP。
其中，在科技資源方面，西部(重慶)科學城江津片區匯聚了江津區的高端科技創新資源，擁有國家級創新平臺3家(其中國家重點實驗室1家，國家級工程技術研究中心1家，國家地方聯合工程實驗室1家)、國家級企業技術中心2家以及國家級孵化器1家，擁有院士工作團隊5個、博士后工作站8個，集中了全區51.7%的高新技術企業共109家、56.3%的高成長性企業共18家。
另外，西部(重慶)科學城江津片區還擁有團結湖大數據智能產業園、環重慶交大創新生態圈兩大創新平臺。其中，團結湖大數據智能產業園已引進中科(重慶)產研城、西北工業技術研究院重慶產業基地、玄武巖新材料總部及研發基地等32家大數據智能產業項目，累計協議引資近150億元，累計20個項目建成或運營，2020年實現產值達5億元。高水平推動環重慶交大創新生態基地建設，支持區內高校建設產學研用綜合體，成功推動重慶能源職業學院攜手瑞士SGS集團打造新能源動力電池全生命周期產業鏈。
在產業發展方面，西部(重慶)科學城江津片區現擁有規上企業241家，2020年規上工業產值750.7億元，占全區規上工業總產值比重達到60.7%，戰略性新興制造業產值占比超過21%。建成雙福國際農貿城等五大專業市場，成為重慶二環區域最大的專業市場聚集區，2020年商貿流通額達700億元，約占全區70%。
在城市品質提升方面，江津近年在西部(重慶)科學城江津片區實施了篆山坪公園、滸溪公園、圣泉寺公園等37個城市提升重點項目，已建成科技館、文化館、圖書館、游泳館、青少年活動場館等一批公共文化服務設施，正加快推進建設吾悅廣場、萬達廣場、愛琴海購物公園等商業綜合體建設。目前，科學城江津片區城市建成區60平方公里，常住人口約50萬人，正加快推進城區、片區、校區、商圈等產城景融合發展。
在交通建設方面，西部(重慶)科學城江津片區已有成渝、九永、繞城3條高速，可用下道口4個，國道G244、省道S544和省道S105三條干線橫穿境內，合璧津高速公路、江瀘北線高速公路項目穩步推進；軌道交通5號線貫穿江津片區南北，力爭今年底建成通車；成渝鐵路改造項目已完成施工圖設計和招投標工作，正在開展江津站、圣泉站站房設計和先行用地征地、施工前期籌備工作；渝昆高鐵在科學城江津片區設站，現正開展站房規劃設計和施工前期籌備工作；重慶第二機場已明確選址，距離科學城江津片區只有15分鐘車程；科學城江津片區還擁有長江蘭家沱港，正在實施作業區改造擴建項目，將力爭打造成科學城重要樞紐港口。
在教育配套發展方面，西部(重慶)科學城江津片區共有幼兒園、九年一貫制義務教育和高完中等公辦學校21所，在校學生2.7萬余人，教職工1300余人；擁有重慶交通大學雙福校區、重慶工程職業技術學院等高校6所，在校生8萬人；擁有重慶市交通高級技工學校等中職2所，在校生3500余人。目前正在新建濱江教育大廈等3個中小學校項目。
在醫療配套方面，西部(重慶)科學城江津片區共有醫療機構89家，其中醫院8家、衛生院2家，有國家三級甲等中醫醫院1家。目前江津中醫院住院部綜合大樓正在建設，江津區第一人民醫院、區婦幼保健院新院區等項目正在推進前期工作。
建設思路與目標
著力打造“兩中心兩地”
江津將如何來建設西部(重慶)科學城江津片區？
江津區相關負責人表示，將立足“建平臺、興產業、聚人才、優環境、提品質”，緊扣“五個科學”“五個科技”，堅持聚焦科學主題“鑄魂”、面向未來發展“筑城”、聯動全域創新“賦能”，把科學城江津片區(即江津生態創新城)，打造為西部(重慶)科學城南部科創中心、商貿中心，科技成果轉化基地和高品質生活宜居地(簡稱“兩中心兩地”)，堅持錯位發展、特色發展和一體化發展，協同推進西部(重慶)科學城建設。
其中，在打造科學城南部創新中心方面，科學城江津片區將建成全市重要的科技創新基地深度融入西部(重慶)科學城建設。實施一批重大科技項目，培育一批高端研發機構，建設一批科技創新平臺，高端人才、科技資源、科技企業加速集聚，科技服務體系不斷完善，區域創新綜合能力顯著提升，高新技術產業集群效應初步顯現。力爭到2025年，研究與試驗發展(R&D)占比達到3.1%，發明專利擁有量大幅增長；環重慶交通大學創新生態圈、團結湖大數據智能產業園建設取得明顯成效，建成國家級孵化載體5個、新型研發機構1家、企業技術研發中心100家，集聚高新技術企業180家、科技型企業1050家。
在打造科學城南部商貿中心方面，科學城江津片區將以擴大內需為戰略基點，全面融入新發展格局，加快建設國際消費中心城市示范區。著力將占地1000畝的雙福商圈打造為科學城南部的核心商圈，力爭到2025年，批發和零售業商品年銷售額達500億元，年商品流通額實現1000億元、總部經濟實現600億元。
在打造科技成果轉化基地方面，科學城江津片區將圍繞高端裝備制造、智能制造等領域，集聚發展戰略性新興產業和高新技術產業，強化先進制造產業鏈創新鏈戰略安全保障，聚焦關鍵領域核心技術聯合攻關，推動產業轉型升級，構建核心產業集群，打造科學城科技創新成果轉化承載區、高精尖制造業承接區，形成高新技術產業基地。大力發展戰略性新興產業，持續推動主導產業轉型升級，加快邁向產業鏈價值鏈中高端。力爭到2025年，裝備制造產業、消費品工業、汽摩產業三大主導產業年產值分別達300億元、400億元、250億元。
在打造高品質生活宜居地方面，科學城江津片區將圍繞科學家、創新創業者等高端人才的優質生活需求，布局建設一批科學家公寓和創新創業者社區，完善城市服務功能配套，為科學城全域人才提供高品質人居環境。力爭到2025年，開通城市軌道1條，建成穿越縉云山(臨峰山)隧道3座，新建高速公路1條，渝昆高鐵基本完工；城市建成區面積80平方公里，常住人口70萬人；集聚三甲綜合醫院3家，新建商業綜合體5家，在津高校大學生人數達10萬人。
書記、區長任管委會主任
科學城江津片區建設實現良好開局
據了解，自2020年9月西部(重慶)科學城全面啟動以來，江津迅速成立了由區委書記、區長任“雙組長”的西部(重慶)科學城江津片區領導小組。
2021年2月8日，江津又成立了由區委書記、區長任“雙主任”的西部(重慶)科學城江津園區管委會，由區政府常務副區長任常務副主任，主抓具體事務工作，區政府其他相關副區長任副主任分管各個專項工作，下設辦公室、規劃戰略部、科創產業發展部、投資計財部4個部室，統籌濱江新城建設管理中心、雙福工業園發展中心、德感工業園發展中心3個中心，組建一個投資集團公司，統管圣泉街道、雙福街道、德感街道，構架起“4+3+1+3”工作機制，為加快推進科學城江津片區建設提供良好的體制機制保障。
良好的基礎和機制使江津區在融入共建西部(重慶)科學城上迅速實現良好開局，在科技和產業發展、城市品質提升、交通建設、招商引資等方面均取得有效進展。去年9月以來，位于科學城江津片區的重慶西部食谷科技企業孵化器獲批國家級科技企業孵化器，重慶雙弧科技有限公司研制的“克羅兔”空氣霧化消毒片正式通過國家衛健委備案并成為國內首個使用國際A1級標準消毒劑二氧化氯的民用空氣消毒產品；大溪河濱河公園、濱江新城滸溪公園、濱江新城南北大道中央隔離帶升級改造工程、濱江商務廣場等重點項目建成投用；渝昆高鐵、成渝鐵路重慶站至江津段改造工程均進場動工；科學城江津片區集中簽約的柏力開米復合材料重慶生產基地、中科數智重慶智慧產研城等15個項目，涉及協議總投資58.8億元；開展科學城江津片區發展思路及總體建設方案研究，目前已完成“一對一”專訪和現場調研工作，發展思路初稿基本形成……這批項目、產業、事項的落地和推進，進一步增強了江津加快融入共建西部(重慶)科學城的干事創業氛圍與信心。
“科學城是成渝地區雙城經濟圈建設的重要戰略平臺，是我區融入主城都市區中心城區發展的重大歷史機遇，對提升我區產業能級、科技創新水平和城市形象具有重要意義。”江津區負責人表示，2021年，江津將堅持“科學之城、創新高地”總體定位，緊扣“兩中心兩地”目標，在抓好規劃布局打好“筑城”基礎、抓好產業發展創新“鑄魂”立根、在抓好項目實施聚焦“賦能”蓄勢，抓好宣傳造勢營造濃厚氛圍、抓好體制創新激發發展動力等工作上進行重點突破，讓科學城江津片區干出新氣象。
陳元媛陳翔宇姚羽圖片除署名外由西部(重慶)科學城江津園區管委會辦公室提供
加快鏈群建設、創新驅動應用、深度融合的發展——
制造強市今年這么干
株洲日報·掌上株洲訊(記者/高曉燕)新歲已啟，宏圖再展。“十四五”開局，市委、市政府已擎畫株洲經濟社會發展新藍圖。日前，全市制造強市工作會議發布，“十四五”期間，全市工業和信息化發展邁上新臺階，力爭到2025年，全市“3+5+2”產業規模跨過萬億門檻，工業新興優勢產業鏈建設取得新突破，建成軌道交通世界級產業集群，新培育3個以上千億產業集群，制造業增加值占GDP比重達到35%，園區工業集中度達到82%以上。
邁好第一步，見到新氣象。今年制造強市怎么干?關鍵詞指引新發展。
從產業鏈到產業鏈集群
從企業到產業，從產業鏈到產業鏈集群，近幾年間，株洲產業正快速走向集群式發展。尤其是去年，在產業鏈鏈長制、產業協會、產業鏈企業聯合黨委“三方聯動、同頻共振”的創新工作機制下，株洲產業集群發展形成巨大合力，軌道交通產業規模突破1600億元，服飾產業規模達到1013億元，成為我市第二個千億產業集群，新能源產業增長6.2倍，航空航天、電子信息、新材料產業分別增長17%、26.3%、22%……
今年，發展之勢更足。
規劃先行。在前期中國動力谷及各項產業鏈規劃的基礎上，今年我市將編制“十四五”規劃，同時出臺制造強市“七大工程”、科技創新“七大計劃”、改革開放“七大行動”方案，為實施“三高四新”戰略提供路徑指引。聚焦前沿科技領域和未來發展趨勢，我市還將完善新型功能玻璃、高分子新材料產業規劃，制訂磁動力、功率半導體等未來產業布局規劃，編制新經濟培育規劃。
鏈群建設再度升級。實施產業鏈供應鏈提升工程，我市將發揮產業鏈“鏈主”企業的帶動作用，促進產業內循環、區域間協同，引進配套企業150家、推進重點項目200個以上。實施先進制造業集群建設工程，加快建成世界級軌道交通產業集群，推動中小航空發動機、先進硬質材料申報國家級產業集群，創建新能源汽車、新能源裝備、高分子新材料等省級產業集群試點，形成區域級、國家級、世界級產業集群梯度培育格局。
“揭榜掛帥”打造獨門絕技
快速突破核心技術的瓶頸，逐步解決“卡脖子”問題，需要“握指成拳”的力量。株洲軌道交通、新能源汽車、航空航天等產業，向來是行業技術風向標。
去年，株洲企業為協同創新寫下新注腳。國家先進軌道交通裝備創新中心正式揭牌，突破多項軌道交通領域核心技術;成功突破高鋁超薄玻璃、高性能聚酰亞胺復合材料、特種高純功能靶材、BVV車軸等一批核心部件;全球最大功率電力機車“神24”、全球首列應儲能式有軌電車等一大批高端裝備相繼誕生……
自主創新聯合體，能夠形成強大的協同創新勢能，從而實現多項高水平的技術創新。株洲，不僅有著協同創新的基礎和實踐，更有著科技創新應用的豐富產業生態。
今年，株洲技術創新瞄準產業基礎再造，將按照“揭榜掛帥”模式，從不可替代、可替代兩個維度梳理“3+5+2”產業關鍵共性技術、核心零部件等短板清單，從單一供應、多元供應兩個層面建立備份機制，從產品、技術、標準三個重點進行攻關，加快實現進口替代，打造更多獨門絕技。
推進中小企業技術創新“破零倍增”行動，實現20家以上企業發明專利零的突破，培育一批高層次技術人才和中小企業創新工程師。
產品創新，100個強基項目攻堅，將不斷提升關鍵基礎材料、先進基礎工藝、產業技術基礎和基礎工業軟件供給能力，開發一批技術含量高、帶動能力強、市場前景廣的高端產品。比如，株洲國創軌道科技有限公司領銜開展“軌道交通智能感知關鍵零部件和激光先進制造工藝研發及產業化”，將建設智能傳感器封裝測試線，以及實現大功率自動激光清洗裝備集成技術在軌道交通領域的應用等等。
“我們將全面梳理近年來重大產品的創新成果，列出示范應用清單，加大推廣和采購力度，推動技術變產品、產品變商品，構建產品創新的應用生態。”市工信局負責人介紹。
深度融合，追逐數字浪潮
數字浪潮培育新興動能。
去年，搶抓新一代信息技術和產業變革機遇，推進數字化網絡化智能化轉型，我市建成5G基站2010個，推動企業上云8081家，建成工業互聯網平臺13個，培育互聯網應用示范企業53家，全市1700多家工業企業的2.4萬臺套設備實現工控互聯，數字經濟對制造業的貢獻率達到35%。
融合發展，正在邁向更深層次。
今年，圍繞“兩化”融合，我市將聚焦新基建、培育新消費、深耕新制造、做強新電商、發展新健康等目標，實施數字經濟賦能工程，推動深度用云和設備工控互聯，推進產業數字化、數字產業化，建成5G基站1500個以上，推動企業深度用云750家、上平臺400家以上。
推動智能制造，我市還將重點打造應用場景，以產線改造為突破口，助力生產智能化轉型、產品智能化升級、管理智能化集成，培育新技術、新產品、新應用的產業生態。
推進“兩業”融合，我市將強化設計研發等制造前端環節的支撐，推動先進制造業向服務型制造延伸，提供集設計研發、生產制造、運營維保等一體的全周期服務。力爭全年創建省級工業設計中心3家以上，國家工業設計院1家以上，推動生產性服務向專業化高端化升級，籌建一批基礎檢測、計量認證、創業孵化、對接展示等平臺，構建先進制造業和現代服務業融合發展的良好生態。
來源：重慶日報，株洲日報
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