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二手車怎么評估?那些才是給價的標準?
發布時間:2021-04-30 12:35:40 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

汽車是一種消耗品,在你的買車合同簽訂的時候,在想賣出去,那就是屬于二手車了,二手車是有一定的評估標準的,最近,我朋友想要換輛車,屬于要把原來的那輛給賣了,這樣就可以省下一筆錢,屬于就來請教一下,請問二手車怎么評估?那些才是給價的標準?

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窯子夢

二手車怎么評估?這個評估當然也是有著自己的評價標準的,其實這個標準還是其來自于買方市場的需求的,那些才是給價的標準?徹底基本情況,有無損傷車身,汽車的顏色,開的車里程,汽車的品牌,汽車的基本配置。這些都是評判的標準


聽風說

二手車怎么評估?那些才是給價的標準? 


現在越來越多的人挑選采購轎車代步。關于一些手頭還不是格外寬綽的人而言,二手車是一種不錯的選擇,相同的報價,買二手車卻能夠買到非常好的配置。二手車最大的優勢就是廉價,因而,對二手車估值在二手車生意中顯得至關重要。假如消費者知道了怎樣對二手車進行估值,對車的報價做到心中有數,就不會上當吃虧了。下面小編教大家如何評估一輛二手車的價格。



車況:根據車輛實際情況,車架、發動機、變速箱、電子設備等部件損傷較小則按照減小10%的評估價格,可根據實際情況自己計算適合的百分比。



品牌:市場上的主流品牌(大眾、本田等)二手車殘值率相對較高,反之亦然。



車身顏色:一般而言,常規色系的車最保值,比如商務車以黑色和銀白色為主,家用車黑白銀紅比較常見,相應的保值率較高。但是要注意個別車輛像飛度、smart、mini等這類時尚個性小車,顏色對殘值率的影響相對較小。



配置:新車不同的配置,往往價格差距比較大,但對二手車影響不大,因為二手車買的是實用性和性價比,而不是買的高科技,因此二手車買高配更劃算。



車齡和公里數:根據使用年限和行駛的公里數,折扣會呈反比逐漸下降,兩項中按照數值較高的的一項評估。


1.年限計算法:一般認為一輛二手車的使用壽命為10年,同樣將其分為5段,也就是說頭兩年將消耗5/15的價值。以目前市場價為10萬元的車為例,如果已經開了4年,則該二手車還值6萬元。可根據實際情況,略做調整。在實際評估中要掌握兩個數據:一是當地市場新車售價;二是車輛的使用年限。


2.公里數計算法:一般認為,一部車最多行駛30萬公里就報廢。那么我們可以參考54321計算法來測算一部輛車現有的價值。具體為:一部車有效壽命30萬公里,將其分為5段,每段6萬公里,每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價20萬元,已行駛12萬公里,那么該車還值20萬元×(3+2+1)÷15=8萬元。值得注意的是,這里的里程數必須是真實數值!


保值率方面,車型在正常使用前提下,第一年折舊率約為15%至20%,第二至五年,每年遞減7%至9%之間。同系列中,二手車的收購價以基本型為基礎。車主可以根據車系基本型現價,再扣除折舊后,即可大致確定車輛的收購行情價格。


小編在這里提醒各位,以上的各種方法不是萬能的,并不是所有的二手車價格評估都可以照搬照抄,需要在不同的情況下進行選擇。而且同一種車型由于使用習慣、保養程度的不同,二手車的價格也有差異。不同的二手車評估師評估的價格也有差異,二手車價格評估方法只能計算出車輛大概價值,不必強求,具體還是要根據實際車況檢測來確定。


來源:4s汽車維修保養記錄查詢


文勝

二手車怎么評估?那些才是給價的標準? 


如今,越來越多的人選擇購買小汽車。對于有些手頭還不夠寬裕的人來說,二手車是一個不錯的選擇,同樣的價格,買二手車也能買到很好的配置。


二手汽車最大的優勢在于價格便宜,因此,二手車估價在二手汽車行業顯得至關重要,二手車估價也是每個二手車評估師必備的技能,接下來中華汽車網校的李老師就教大家如何對二手車進行估價。




汽車品牌


市面上主流品牌(大眾、本田等)的保值率都是非常高的,冷門系列汽車的保值率正好相反,一定要搞清楚不同品牌的保值率。




汽車顏色


汽車的顏色也是不容忽視的點,一般來說,大眾色是最保值,如黑、銀兩色,不管是用于商務車還是家用車都受到非常多的人的喜愛,相應的保值率更高。


但注意個別車型如飛度、smart、mini等這類時尚個性小轎車,顏色對車的殘值率的影響相對較小。


圖片



車況


根據汽車的實際情況,車架、發動機、變速箱、電子設備等部件損壞程度較小的,按減損率降低10%的估價價格,可根據實際情況自行計算適合百分比。


新車不同的配置,往往價格差距較大,但對二手車的影響較小,因為二手車買的是實用和性價比,而非高科技,所以二手車買高配更劃算。


車齡和行駛里程數


折扣按使用年限和行駛公里數的反比例遞減,兩者中以數值較高者為準。


汽車年限算法


一般認為二手車的使用壽命是10年,把它分成5段,也就是頭兩年要消耗5/15的價值。


就拿現在市場上售價10萬的車來說,如果已經開了4年,這個二手車還值6萬。可以根據實際情況,作適當調整。掌握實際評估中需要掌握的兩個數據:一是本地市場新車的銷售價格和車輛的使用年限。


公里數計數法


一般認為,一輛車最多行駛300,000公里就會報廢。然后參照54321測量法對某輛汽車的現有價值進行測量。


具體地說:一輛車的有效壽命是30萬公里,按新車的5段、6萬公里、5/15、4/15、3/15、2/15、1/15來劃分,按新車的價格依次排列。假定新車價格為20萬元,已經行駛了12萬公里,則該車還值20萬元×(3+2+1)/15=8萬元。值得一提的是,這里的里程數必須為真實的數字!


折舊率方面,在正常使用前提下,車型的第一年折舊率約為15%-20%,第二年至第五年折舊率每年下降7%-9%。同一系列中,二手車的收購價格都是基礎型。業主可根據汽車基本型的現價,再扣除折舊后,大致確定車輛購置價。


來源:汽車網校學習中心                      

二手車怎么評估?那些才是給價的標準? 


雖然新車保值率和二手車的殘值不能完全畫等號,但從總體來說,新車的保值率越高,相對應的車型的殘值也就越高。


分析:影響殘值因素較多


按照行業規律,計算一輛二手車的價值,習慣以一輛車的使用年限為10年來計算。頭3年每年按車值減少15%來計算,中間4年每年按車值減少10%來計算,最后3年每年按車值減少5%來計算。


“這只是一般情況下,對理想車況車輛的最粗略的折舊率計算方法,實際上情況復雜得多,也會受到很多因素的影響。”高級評估師、新疆華凌工貿集團有限公司二手車交易市場經理王鋼說,“總的來說,影響汽車殘值的因素包括車輛品質、品牌認知度、售后市場延續等,此外車輛使用時間、行駛里程、保養水平及車輛是否發生過重大事故等,都是評估一輛車價值的重要因素。”


王鋼認為,車況是決定殘值的主要因素之一。大眾型、成熟型,市場占有率和保有率高的車型殘值較高,一些非專業生產廠家和外行企業生產的,備件、配件的通用程度和持久率差的車型殘值較低。


體驗:建議選擇正規公司交易


“原本計算一輛車的殘值,需要進行靜態和動態的車況檢測,查看車輛性能、行駛里程數及相關手續,按相關計算公式,根據是否家用、使用年限等因素加減分再乘以綜合系數,得出相對精細準確的評估結果,但在本地情況有所不同。”高級評估師、新疆得寶行二手車服務有限公司總經理寇衛軍說,“在國外每輛車會保有比較完備的維修記錄,有相關法律做保障。國內相關法律尚未完善,行業內流通沒有保障機制,從業人員素質良莠不齊,許多行為無法得到有效約束,消費者購買二手車往往憑借經驗,為了保障權益,建議挑選有資質的正規經紀公司進行交易。”


據寇衛軍介紹,首府二手車市場上對車輛的殘值評估大多使用“市價法”,折舊時車型總價參考該車型目前新車售價,價格參考該款車型在二手車市場上的再次購買率和市場均價。品牌、車況和手續是影響殘值的關鍵因素,大眾、日產等合資品牌需求量較大,“老三樣”和“新三樣”中伊蘭特較受歡迎;車況主要是看使用和保養的程度,對于加裝的內飾或導航有相應折價,一般在1000元-2000元;手續上對于年限、車輛保險、河灘外環費用、審驗期及車船稅等都要綜合考慮。


變化:需求呈現差異化


對于雨刷一類的易損件,原本并不受重視,對殘值也沒有多大影響。但通過二手車市場的成交案例可以發現,仍有不少消費者會注重這些細節上的“賣相”問題。


據了解,前幾年的二手車市場,在“賣相”方面對顏色的注重尤為明顯,紅色、白色和其它顏色的車型相比,價格至少差3000元-5000元。因為紅色大多被女性消費者喜愛,作為將繼續流通的二手車受眾較少,不好賣。


現在,購買二手車的消費者對車型款式和顏色各方面的接受程度都有所提升,越來越多的車主喜歡個性化的車型,總體需求呈現出差異化和豐富化,高殘值的二手車更加保值。


舉例:車價如何算出來


2005年原價在9.98萬元的伊蘭特,手動擋標配型新車車價在7.9萬元左右,按市場執行標準折舊45%以上,應售價在5.5萬元左右,實際售價在6.1萬元或6.2萬元,決定因素為車型認知度和購買需求。


年原價在6萬元左右的普桑,年限已有10年,按市場執行標準折舊后應售價在6000元,實際售價在3.5萬元-4萬元,決定因素為購買人群多,零配件廠家至少供應15年,流通率高,維修便宜,殘值高。


中平價格評估有限公司,是經省物價局批準成立的具有乙級價格評估資質的機構。是全國首家專業專注財產貶值評估的專業機構,公司同時具備交通事故車物損失、停運、停產、船舶、火災及涉訴類財產損失的評估資質。是安徽省、市各級人民法院《委托評估、拍賣機構備案名錄》入選單位。公司擁有一批專業的高素質管理人員和專業技術人員,專業隊伍持證率達100%。


現在我們來為大家介紹一下二手車評估的一下步驟和方法:


1.新車價格影響


二手車評估是需要一個最基本的參考價作為價格評判依據的,這個依據就是這輛二手車所對應的新車價格,如果是比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大,不過也要關注最新的新車降價信息實時了解新車價格對于掌握二手車評估價格至關重要。隨著時間推移許多時代久遠的二手車已經無新車銷售或者升級換代在售的車型款式發生變化如何把控此類二手車價格,通常升級換代車型可以找同配置或類似配置的新車價格作為同比款新車價格參考,如果是已經徹底停產無新車銷售的情況比如二手派力奧可以找雨燕同比新車價格作為參考依據。新車價格作為重要參考依據直接影響著二手車的最終評估價格。


2.使用年限簡單估價


評估一輛二手車,在眾多參數中最具有公式化代表性的就是使用年限,通過一些簡單的公式我們可以快速掌握二手車的價格,首先前提是我們已經了解到此款二手車的新車價格作為參考依據。通常來講,一輛使用5年左右的二手車價格為同比新車價格的一半左右,當然熱門車型會更高一些,如果保養的很好的話還能再高一些;二手車使用一旦超過五年折舊腳步開始放緩,大概以每年5%的樣子折舊,所以我們通常二手車主流車型超過五年的車大概知道臨近年份的二手車價格通過簡單的加減5000元基本上可以掌握多數二手車價格。最后是準新車價格,通常價格會在新車價格7折以內。再高的折扣就不是準新車的二手車價格了。上述公式只能簡單了解二手車的大致價格,由于二手車商品的特殊性每一輛二手車都是唯一的價格通常只是一個區間。


3、保養記錄提升車價


中高端二手車評估中,對于車輛是否有保養記錄顯得更為重要,在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元,豪華車型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善,品牌二手車企業強勢進入二手車行業。對于品質追求越來越高未來二手車中有保養記錄車輛價值會被更多的消費者所認可,不僅僅處于中高端車型中。有保養記錄可以輕松證實幾個方面:第一車輛是無事故的,保養及使用情況有據可查,車輛歷史清晰。有保養記錄對提上二手車價格有一定的作用。


特別提示:


購車前,消費者應充分了解該款車型的市場保有率和使用評價,收集車型更新換代、零配件流通程度、供應年限等信息,及時做好車輛的保養維護,對愛車的保值情況心中有數,避免購車后車價嚴重貶值。


中平價格評估鑒定的流程:


來源:中平價格評估有限公司                      

注:文章內的所有配圖皆為網絡轉載圖片,侵權即刪!

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