近日，2021搜狐汽車年度大選活動如期舉行，并于1月28日舉辦了線上頒獎典禮。吉利ICON憑借"挑戰火山之巔"首秀在眾多車型中脫穎而出，獲得了“年度新車上市營銷獎”。

提起吉利ICON，相信許多朋友都不陌生，它是吉利汽車2020年上市的首款新車，而且一經上市便引起了市場的廣泛關注，也給消費者留下了深刻的印象。因為吉利ICON這款車特別的不一樣，就像它的定位所說，它是一款“不一樣SUV”，有著鮮明的獨特個性，生而不同，絕對ICON。

不一樣的外觀設計，是吉利ICON給人留下的第一印象。吉利ICON首次使用了圓角矩形和時間符號的設計元素，通過極簡的工業風設計，使整車看起來十分前衛、時尚，還有一種強烈的未來科技感，極具辨識度，即使在車水馬龍的通勤路上，你也能一眼就認出它，而且過目不忘。同時，當你第一眼看到它，還會給你一種純電動車的錯覺，這也是它能瘋狂吸粉的原因之一。

不一樣的科技配置也是吉利ICON的獨特優勢。當今汽車已經進入智能科技時代，只有潮流科技才能更好服務于用戶體驗。吉利ICON作為科技感十足的不一樣SUV，擁有540°透明底盤、三指飛屏、L2+級駕駛輔助系統等行業領先的科技配置，用不一樣的潮流科技體驗，為用戶帶來更美好的汽車生活。

不過，此次吉利ICON能摘得“年度新車營銷獎”，主要是因為在去年8月舉辦的一場“挑戰火山之巔”的寵粉派對，邀請用戶一起參加，在垂直高度85米、傾斜角最大65°、路面最窄寬度只有車身寬度1.5倍的火山頂上，成功完成了行業首個火山之巔盲駕挑戰。挑戰過程中，所有車窗都被遮擋，僅靠ICON的540°透明底盤來觀察路況，是一次非常驚險的極致挑戰，一旦失敗，那就可能是車毀人亡。

可能有朋友會納悶，吉利ICON為什么要做火山之巔的挑戰呢?太冒險了。但小編認為，這才是吉利ICON的聰明之處，因為滿足用戶的需求，就要把用戶可能遇到的駕乘場景放大到極致，然后用科技配置來達成目標。這才是真正地為用戶著想，而吉利ICON用親身實踐證明自己做到了這一點。

必須承認，吉利ICON為了寵粉，可謂是不惜成本。先不說ICON本身的造型、配置對用戶有多么的寵愛，吉利ICON還極盡所能，為用戶帶來不一樣的美好生活體驗。例如在“挑戰火山之巔”活動中，吉利ICON設置了火山咖啡館、火山派對等別致有趣的活動環節，尤其是特別邀請時裝設計師張馳，為粉絲們帶來了一場別開生面的火山時尚走秀，讓粉絲大呼過癮。而巧合的是，在同一天，中國潮牌李寧也以創新形式，在敦煌舉辦了一場戈壁時裝秀。兩個國潮品牌，不謀而合，共同演繹時尚默契，堪稱國潮雙絕。

寵粉，吉利ICON是認真的。除了“盲駕火山口挑戰”，吉利ICON還舉辦了一系列寵粉活動，包括在廣州、上海等地舉辦的城市派對，為粉絲打造不一樣的城市生活體驗。尤其是在2021年元旦前夕，吉利ICON專門為女性粉絲舉辦了一場主題為“就為喜歡”的Ms·ICON寵粉派對，并正式成立“Ms.·ICON俱樂部”，作為吉利ICON車主的專屬服務平臺，進一步提升對用戶的關注和寵愛。

總的來說，吉利ICON能夠獲得“年度新車營銷獎”，最根本的原因是吉利ICON是真心為用戶著想，所有營銷活動都是以寵粉為出發點，并把寵粉做到極致。這也是吉利ICON能夠廣受年輕消費者喜愛的原因所在。未來，隨著吉利ICON更多改款車型的推出，必然贏得更多年輕消費者的追捧，成為新時代出行的絕對ICON。

吉利ICON，緊湊型小鮮肉，滿足你的新鮮選擇

近些年吉利不斷在市場上推出一系列新車，而且銷量和口碑一直都保持較高的水平，今天給大家推薦一款吉利2020年剛剛上市的家用緊湊型SUV吉利ICON，一款顏值、性能和價格可兼得的好車。

為什么這款售價十萬元左右的車如此受關注呢，筆者總結了一下，有三個特點，那就是“新”、“潮”、“勁”，具體帶大家看一下：

說到“新”，如果遮住吉利的標，你很難看出這車跟吉利有關系。這種大膽激進的設計，確實是吉利近些年厚積薄發的突破。整個前臉造型超有辨識度，不太熟悉它的人，很難判斷它是哪個品牌。格柵的設計看起來非常的像一款新能源的車型，而且分體式設計的大燈，加上這種方正的造型，讓整個前臉非常具有力量感。吉利ICON車身側面采用大量的平直的線條，讓整車有一點點硬派的感覺，而且它還采用了這種隱藏式門把手，增加了未來感的同時，可以降低一部分風阻，這樣的一個設計，我個人是比較喜歡的。尾燈燈組不只有外表好看，內部構造也很精致，夜間遠遠看起來，辨識度高而且很有豪華感。

說道“潮”，這款車的多彩外殼就讓它的定位瞄向了眾多年輕一代，甚至還有專門為女性的偏好設計的小亮粉色，甚是扎眼。由于顏色調的恰到好處，這些年輕色一點都不躁。內飾整體給人一種新鮮感，風格溫馨，甚至有點靠近自己的小窩的風格，做工用料都非常講究，平底方向盤，摸起來很舒服，就像自己的枕頭一樣，儀表盤科技感十足，有點自己常用的電腦的風格，畫質清晰信息量足夠，尺寸大，操作流暢，甚至還裝上了360度全景模式。它的座椅非常柔軟，像自己家的沙發一樣，對腰部和側向的設計都非常貼身。

而說到“勁”，那就要夸夸它的動力。整體是非常流暢的，舒適、運動和節能三種駕駛模式，既提升了它的檔次，又讓它有了不同的適應能力。一般城市道路使用，發揮是非常出色的，及時在一些山區公路，也可以有很好的動力輸出感。尤其在運動模式下，可以給你很驚喜的超越爽，當然了這款車變速器稍微有點肉，懸架整體偏硬，高速時稍微有點胎噪，這可能跟輪胎的選用有一定的關系。1.5T的發動機，130kW的最大功率，255N.m的扭矩，綜合燃油最高6.9L/100km，這樣的表現還是可圈可點的，而且這款車的高配置車型中，有使用48V的輕混動力，進一步增加了駕駛的經濟性。

整體來說，吉利ICON這臺車的外觀設計很有新意，內飾配置和使用中感覺也很舒服，不論是安全還是動力配置表現也很不錯，滿足家用沒有問題。當然底盤懸架的調教以及隔音降噪方面還有較大提高空間，不過這樣一款十萬左右的家用車，在任何城市和地區都會發揮的很好。各位朋友們，你們怎么看這款車呢，歡迎下方留言哦！

來源：汽車有關信息,二喵說車

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