從古至今，人類探索宇宙和太空的腳步就不曾停歇。自近代以來中國正式拉開航天事業的序幕。今天小編就帶大家來大致了解一下我國的航空航天發展史！一起來感受一下我們祖國日益強大的航天事業吧。

中國航天史是從1956年二月開始的，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。1956年四月，成立中華人民共和國航空工業委員會，統一領導了中國的航空和火箭事業。聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業委員會的成立標志著中國的航天事業創業的開始。

“東方紅一號”衛星，是中國發射的第一顆人造地球衛星，于1970年4月24日在酒泉衛星發射中心成功發射，由此開創了中國航天史的新紀元，使中國成為繼蘇、美、法、日之后世界上第五個獨立研制并發射人造地球衛星的國家。

神舟系列

神舟五號是神舟號系列飛船中的第五艘，是中國第一艘載人飛船，于2003年10月15日9時整從酒泉衛星發射中心發射，將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國國旗送入太空。神舟五號在軌運行14圈，歷時21小時23分，順利完成各項預定操作任務后，于2003年10月16日6時23分安全返回主著陸場。軌道艙留軌運行半年時間，獲得了大量的科學實驗成果。這標志著中國成為繼前蘇聯（俄羅斯）和美國之后，第三個將人類送上太空的國家，是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛，21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸，圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅實的基礎。

2003年，“神舟五號”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空；

2008年，“神舟七號”搭載三名宇航員進入太空，翟志剛完成首次出艙行走。

神舟一號1999年11月20日第一次測試飛行，成功實現天地往返。

神舟二號2001年01月09日第一艘正樣無人飛船。飛行試驗的主要目的是對工程各系統從發射到運行、返回、留軌的全過程進行考核，檢驗各技術方案的正確性與匹配性，取得與載人飛行有關的科學數據和實驗數據。

神舟三號2002年03月25日飛行試驗的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統冗余、飛船應急救生、自主應急返回、人工控制等功能，這次任務載有模擬宇航員。

神舟四號2002年12月29日無人狀態下全面考核的一次飛行試驗，主要目的是確保宇航員絕對安全，進一步完善和考核火箭、飛船、測控系統的可靠性。

神舟五號2003年10月15日首次載人飛行，承載的宇航員是楊利偉，成功圍繞地球十四圈。

此后一直到神舟十號的成功發射，神舟十號于2013年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空，將在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。

探月時代

2004年，中國正式開展月球探測工程，并將其命名為“嫦娥工程”。嫦娥工程分為三個階段：“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”。

2007年10月24日18時05分，“嫦娥一號”成功發射升空，在圓滿完成各項使命后，于2009年按預定計劃受控撞月。2010年10月1日18時57分57秒“嫦娥二號”順利發射，也已圓滿并超額完成各項既定任務。2012年9月19日，月球探測工程首席科學家歐陽自遠表示，探月工程已經完成嫦娥三號衛星和玉兔號月球車的月面勘測任務。嫦娥四號是嫦娥三號的備份星。嫦娥五號主要科學目標包括對著陸區的現場調查和分析，以及月球樣品返回地球以后的分析與研究。

2019年1月14日，國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華表示，2019年年底前后將發射嫦娥五號。

2020年4月24日，中國行星探測任務被命名為“天問系列”，首次火星探測任務被命名為“天問一號”，后續行星任務依次編號。

2020年5月5日，長征五號B運載火箭首飛任務取得圓滿成功，實現空間站階段飛行任務首戰告捷。中國載人空間站于2022年前后將投入運營，而這一天就在眼前，真的很快就到了。

中國人的探月工程，為人類和平使用月球做出了新的貢獻。

回首這些航天項目成功的背后，我們不得不感謝我們廣大的航天人，正是他們的能吃苦耐勞，潛心研究，勇于奮進，團結一致的精神，使得我國航天事業取得了如今重大的成就。回顧中國的航天發展史，正是由于中國人民對航天事業不斷的追求和向，往正是由于“航天精神”的存在，讓每一個人都投身于航天事業，不斷追求技術和發展中國的航天事業，為國爭光，為人類貢獻，在人類史上寫下光榮的一頁。

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