2021年1月7日，全新梅賽德斯-奔馳EQS搭載的“MBUX Hyperscreen”正式發布。

據官方介紹，純電續航里程超過700公里的全新梅賽德斯-奔馳EQS將于今年亮相。作為全新EQS的最大亮點之一，MBUX Hyperscreen此次采用了三屏一體的大尺寸曲面屏幕設計。寬度超過142厘米的曲面玻璃儀幾乎橫貫整個儀表板，連接起兩側A柱。

“全新MBUX Hyperscreen不僅是有史以來在奔馳量產車型上所配備的最大尺寸屏幕，也是有史以來最為智能的車載顯示屏。”戴姆勒股份公司董事會主席，梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）先生表示。

產品方面，MBUX Hyperscreen中央屏幕的主界面根據駕乘人所需，顯示必要的內容，無需滾屏、無需翻頁，即“零層級”操作概念。同時，MBUX Hyperscreen配備了8核CPU、24 GB內存和每秒46.4GB內存帶寬，可以基于環境變化和用戶行為模式不斷優化界面功能。

另外，除了屏幕中央的地圖導航、多媒體和電話通訊的主要功能區，MBUX Hyperscreen還搭載了如主動按摩模式、智能感應助理、多座娛樂互聯系統等20多種其他功能，可在人工智能輔助下自動顯示在主界面中。

比如，如果用戶除了座椅加熱以外，還經常啟動方向盤加熱功能，當開啟座椅加熱時，系統就會自動建議啟動上述加熱功能；如果用戶曾經在很陡的車道或遇到減速帶時使用過底盤升高功能，當車輛再次接近該GPS定位位置時，系統就會自動提示提升底盤高度功能。

“MBUX Hyperscreen是車輛的大腦和神經系統。”梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員兼首席技術官薩賈德·可汗（Sajjad Khan）先生表示：“它通過不斷對客戶使用習慣的學習和了解，量身打造了定制化、個性化的信息娛樂系統及操作理念，駕乘者甚至無需點擊或滾動屏幕即可完成交互。”

奔馳這次良心了！這車狂甩6萬臺，配三叉星輝進氣，不限公里質保

奔馳絕對是最受國內消費者追捧的豪華品牌之一，即使把它和寶馬、奧迪相對比，前者在整車豪華氛圍的打造上也是更為徹底的。寶馬注重運動，奧迪強在四驅，這些元素都很重要，但有時消費者的購車欲望是被感性因素所驅使的，更加奢華的內外造型顯然會吸引大量用戶。對應到緊湊型轎車的細分市場中，德系三強BBA都推出了相應的車型，奔馳A級、寶馬1系、奧迪A3，三者的實力可以說是不相上下。其中又以奔馳A級的市場號召力最為強勁，2020年全年銷量在6萬臺以上，放在20到30萬價位的細分市場內，也是很出色的成績。

2020年4月份開始，奔馳官方依次發布了2020款奔馳A級車型，廠商指導價為21.18-29.98萬，據筆者了解，全系車型的優惠幅度都比較小，部分車型甚至都是標原價出售的。可見這款4門5座的三廂轎車很受消費者喜歡，這也是品牌敢于原價售賣的底氣所在。而且，整車享有3年不限公里數的質保政策，應該能打消不少用戶在購車時產生的顧慮。

外觀方面，奔馳A級有著極強的辨識度，作為家族內的入門車型，采用了經典的三叉星輝式進氣中網，霸氣又精致的風格，讓人過目難忘。銳利的燈組造型犀利，只是部分車型還是采用鹵素材質，不免有些遺憾。引擎艙上方突出的幾條筋紋展現出一定的硬漢氣質，在整個車頭的映襯下反而看起來有些別致。

側面車身線條自然流暢，屬于比較耐看的設計。奔馳A級長寬高為（mm）4622/1796/1462，軸距則達到了2789mm。對比同級別的奧迪A3L，奔馳A級占據著相當明顯的優勢，長度和軸距都要更長。五角海星樣式的輪轂，給人的感覺也十分精致，規格則為205/55 R17。位置較高的腰線帶來了較強的視覺沖擊力，同時相對狹窄細長的車窗玻璃提升了整車的運動氛圍，使得側面更像是一臺轎跑。

車尾部分，內部運用了熏黑元素的燈組，顯得十分成熟。而后備廂表面的縫隙則把燈組分成為兩個獨立的部分，這樣的設計并不算常見，甚至可以說是特立獨行。微微向上翹起的小尾翼提升了運動感，向內凹陷的車牌區域則顯著增強了層次感。雙出式的排氣尾喉，邊緣都帶有亮邊裝飾，和整車的氣質也比較搭。

內飾一向都是A級的強項，大面積亮銀色鍍鉻的運用，對內部高級感的提升很有幫助。貫穿式的大屏設計，也算是它的亮點。車門板處有皮革材質包裹，拼色的搭配看起來潮流又時尚。真皮式的多功能方向盤用起來很順手，鍍鉻件及按鍵的設置，在精致感和豪華度上表現都不差。中控臺則使用了大量軟性材質進行包裹，可以說是非常厚道了。中控屏內部搭載了MBU系統，功能十分豐富，整體的反應速度和流暢度都堪稱優秀。

結語：奔馳A級作為一臺豪華品牌的入門級轎車，在各方面的表現都很優秀，尤其是在內外豪華氛圍的打造上，可以說是BBA當中最有心得的。136匹的最大馬力，9秒的百公里加速時間，也足以說明這臺A級車在動力方面的優勢。總的來說，奔馳A級不僅適合作為家庭用車，也很對年輕人的胃口，因為它的顏值的確很高。

奔馳終于“大顯身手”！全新大七座，內飾逼格百萬，比大G還氣派

很多人在購買汽車時，往往都會去選擇一輛豪華車型，愛的是他那種彰顯獨特氣質的表現，恨的是他鋼的外觀，所以即使受到國產車以及二線豪華品牌的影響，他們大多數的價格，對于普通消費者而言仍然無法接受，而奔馳之前所發生的漏油事件也是讓人感覺非常的尷尬，所以在輿論的壓力之下，奔馳這一次也是大出血推出了這么一款全新的GLB。奔馳終于“大顯身手”！全新大七座亮相，內飾逼格百萬，比大G還氣派

雖然說它僅僅是一款入門級車型，但是外形的設計還是非常的用心，整體顯示出了一種非常豪華的感覺，雖然沒有奔馳大G強大，但是感覺比它還要氣派，4.6米的車長也是非常的緊湊，前兩部分采用了四邊形的橫幅式，矩形中網與兩側燈組連接在一起，看起來是非常的霸氣，側面造型充滿了肌肉感，再結合上大尺寸的輪替運動感表現非常強烈。

打開車門之后會發現這款車的內飾部分的設計也是非常的給力，七座的布局，給人的瞬間感覺就眼前一亮，同時呈現出了一種非常典雅的美感，做工和用料方面也是非常的豪華，讓這款車的低格性是非常的高中控，它的造型非常拉風，大量的鹿皮絨材料，讓這款車的檔次性也是非常強烈，完全可以逼格百萬豪車，全液晶的儀表盤和中控屏連接在一起之后也是散發出了非常強烈的科技感。

這款車從動力上來講，它所搭載的是1.3t和2.0t發動機最大功率能夠達到120和165千瓦，同時后者還將會匹配4MATIC四驅系統，讓這款車的整體動力輸出表現是非常的給力，駕駛起來也是非常的舒服，有著非常強烈的表現力

來源：鈦媒體APP/饒翔宇,車里恩特兒,搜狐汽車綜合

注：文章內的所有配圖皆為網絡轉載圖片，侵權即刪！