請遠離我

紅旗車的底盤還是比較過硬的，有人吹噓阿特茲的底盤如何如何，其實紅旗轎車的底盤就比阿特茲的底盤略勝一籌。再一點就是紅旗車在品牌知名度，舒適性方面都是不錯的，不過紅旗車保有量太少，維修保養和保值性方面沒有什么優勢，如果對于該品牌沒有特殊情懷不建議考慮。

• 發布

凌高

紅旗車怎么樣

紅旗汽車初創于1958年，當時它的名字還只是叫“東風”。這款車誕生的主要目的其實是為了在國際上展示當時新中國的“手腕”，通俗點說就是撐門面的。因為受限于技術，最開始的紅旗汽車其實都是“拉皮車”，基本都是套用國外的技術來造的。

期間根據實際情況也作了多次改動，也砸了很多資金進去。而這款車在20世紀60-80年代期間，主要還是以國家高級官員座駕、閱兵游行、接待外國來賓這幾種形式存在，跟我們普通老百姓根本沒有多大的關系。

可是呀，單單靠國家層面的支持可不能完全維持生計呀，那么怎么辦呢？到了20世紀90年代，這車開始從國家層面下探到地方政府和民營企業家。再到21世紀初，由于地方政府的采購，“官車”形象便開始深入人心，很多人甚至以為只有官員才能買到或者坐上它。

直至今日，仍然有很多人習慣地將“紅旗”與“權力”、“官員”等詞聯系在一起。這也不稀奇，畢竟舊時觀念的影響并不是那么容易消除的。目前，紅旗只有兩款車型在售，分別是紅旗H7和紅旗H5。

紅旗H7

2013年2月紅旗首款復興戰略車型——紅旗H7上市，不過這款車在前期大多是以政府采購為主，也就是這段時期，民間才興起“當官的人才能開得上紅旗”這類說法。2017年9月，新款紅旗H7上市，共推出了搭載三種動力的共計6款車型，指導價格區間為24.98-47.98萬元，面向大眾市場。從市場的反饋來看，這款車的銷量并不好，性價比較低，拋開“情懷”，不推薦選購。

紅旗H5

2018年4月25日上市，紅旗H5上市，定位于B級高端豪華轎車，帶著14.98-19.58萬的價格面向年輕消費群體。這“最不像紅旗車”的B級轎車也算是改變了紅旗這個品牌以往“官車”的形象，帶著親民的價格和時尚年輕的造型設計迅速在市場引起反響。月均3千的銷量雖然不算出彩，但考慮這個品牌以往那近乎慘淡的成績，這已經算是非常成功的了。

紅旗L5（停售）

除了上面提到的兩款車，我們還要說說紅旗最貴的一款車——紅旗L5。這款車被譽為中國版“勞斯萊斯”的紅旗車，定位大型豪華E級轎車，搭載一汽自主研發的6.0LV12發動機，售價500萬起，于2014年4月北京車展亮相后開始接受私人訂單預定。這車本來是作為禮賓車，接待各國元首的，不過量產以后便轉向民用，競爭對手直指勞斯萊斯、賓利等車型。當然，到底是不是中國版的“勞斯萊斯”，大家心里都知道。

寫在最后

紅旗，從一開始的“國車”，到中間的“官車”形象，再到如今的“民用車”，這個品牌在隨著時代的發展的而發展，這也是它自身謀求發展的一種手段。只有拋開歷史的情懷，拋開外在因素的干預，真正從自身的產品競爭力去努力，才能在真正的有所作為，才能去掉標簽。紅旗，未來何去何從，我們也將拭目以待。

來源：車主指南

• 發布

容我愛你可好

推薦30萬內的紅旗車

2020款紅旗H5

售價：14.58-19.08萬元

在紅旗車價格表，2020款紅旗H5售價最便宜，目前已經正式上市，共計6款車型；其中1.5T發動機是新增動力單元，而1.8T車型將標配48V輕混系統，理論上能提升燃油經濟性。內飾方面最大的改變在于換裝了電子擋把，并增加了適用于手機的無線充電功能。

動力方面，2020款紅旗H5搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型，最大功率124kW（168PS），最大扭矩258N·m，匹配7速雙離合變速箱；搭載1.8T+48V輕混系統的車型，發動機最大功率145kW（168PS），最大扭矩320N·m，匹配的則是6速手自一體變速箱。

2019款紅旗HS5

售價：18.38-24.98萬元

紅旗HS5擁有時尚運動的外形，前臉是家族式的大尺寸進氣格柵，格柵內部條幅呈“直瀑式”，中央格柵飾條采用紅色處理，配合設計凸顯犀利感的LED前大燈組和帶有大尺寸進氣口的前包圍，整副樣貌既夸張別致又頗具氣勢。

作為一款中型SUV，HS5的軸距達到了2870mm，寬度也超過1900mm，后排的空間表現足夠充裕，即便放在同級中也有一定的優勢。另外，新車也配備了全景天窗，給后排帶來不錯的開揚感。后備箱地臺規整，裝載能力不錯，而且后排可以按照四六比例放倒，不過未能做到純平的狀態。

2019款紅旗E-HS3

售價：22.58-26.58萬元

紅旗E-HS3推出智聯旗悅版、智聯旗領四驅版共兩款車型，分別為兩驅和四驅車型。紅旗E-HS3采用雙色內飾設計，提升層次感。12.3英寸液晶儀表與10.1英寸懸浮式中控屏的應用使得內飾科技感滿滿。配置方面，新車標配6安全氣囊、Bose音響、手機無線充電、遠程車輛控制等。

動力方面，智聯旗悅版搭載功率為114kW（155PS）的電動機，最大扭矩340N·m，百公里加速時間為10秒；智聯旗領四驅版則搭載雙電機，最大功率為228kW（230PS），最大扭矩為680N·m，6秒即可破百。另外，兩款車型均搭載52.5kWh三元鋰電池組，智聯旗悅版續航里程為407km，智聯旗領四驅版工況續航則為344km。

上面介紹的三款車都是30萬以內的紅旗車型，對于一般的用戶而言，這幾款車已經足以滿足日常出行需求。根據紅旗車價格表來看，2020款紅旗h5的售價最便宜，如果你想購買一輛家用車，不妨考慮一下這款。

來源：車標大全網

• 發布

久自知

推薦30萬內的紅旗車

30萬左右排行榜的車型有很多，紅旗轎車在排行榜名列前茅。30萬左右買什么車好，紅旗轎車可以說給我們帶來了很多啟發。下面我們來一起看一下紅旗轎車系列車型中紅旗H7的各方面性能。

在動力方面，紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發動機和3.0L的CA6GV1發動機。對于紅旗H7的發動機，坊間流傳說是照搬奧迪A6L的發動機，事實上并非如此，兩臺發動機是截然差異的，構架，缸徑、沖程、壓縮比和排氣量都不一樣。

紅旗H72.0T發動機最大功率150KW/5500rpm，峰值扭矩260Nm/2000-4500rpm。變速箱紅旗H7搭載的是6速手自一體變速器，整體的駕駛感受來說，30萬左右買什么車好紅旗H7的換擋平順性比較強，所以紅旗H7給人最大的駕駛感受就是平順。

紅旗H7可以有效提升行車安全，大大降低交通事故的發生幾率。前防撞預警系統(FCW)能預測到行車危險并在碰撞危險發生前2.7秒向駕駛員發出警報，被稱為“永不疲倦的第三只眼”。

紅旗H7的中控臺設計非常大氣，無論從設計布局還是車內配色來看，都具備了可以與合資車相媲美的品質，一點不也看不出“本土化”的影子。30萬左右買什么車好紅旗H7作為豪華行政轎車，而新車的材質選用也非常講究，車內選用了大量的軟性材質，車內乘客能夠觸及到的很多地方都采用了真皮材質包裹，豪華感驟然提升。

此前，一汽轎車銷售有限公司副總經理崔大勇曾表示：“2020年前紅旗將有5款以上的新產品推出，其中2017年和2018年會密集上市。”現階段，紅旗已推出C級轎車H7和高擋E級豪華轎車L5，在其他三個細分市場還將有新的產品陸續推出。國內的高端轎車市場一直沒有自主牌子涉足，紅旗H7的出現，反而是我們很樂意看見的。之前在北京的APEC會議期間紅旗H7還作為2014年北京亞太經合組織領導人會議周官方指定用車接送各國領導人，也體現了政府對紅旗牌子的重視與期望。

此外新車尾燈也進行了部分調節，融入了全LED光源，后備箱蓋邊沿有小凸起式設計，形成了一個小的擾流板的視覺效果。優先推薦車型之中最值得推薦的車型2015款紅旗H7的懸架形式采用前雙叉臂后多連桿式，驅動方式也是前置后驅，滿足各種復雜路況對極限操控的要求，配置豐富操控感強。

優先推薦車型之中最值得推薦的車型2015款紅旗H7在搭載平臺方面，排行榜首選2015款紅旗H7全車還采用先進的CAN網絡下的電子電氣平臺技術，控制模塊多達36個。看了這么多紅旗H7的性能，相信大家心里也對于該車型有了一個大致的了解，30萬左右排行榜紅旗轎車可以作為一個不錯的選擇。

來源：太平洋汽車

• 發布