入市僅3年，迅速成長為高機行業最具影響力品牌，中聯重科高空作業機械11款明星產品聚力亮相bauma CHINA 2020，6款首發的“智”造新秀引發業內廣泛關注，覆蓋剪叉式、直臂式、曲臂式3大類，全面展示了中聯重科高機的創新技術和匠心品質。
本屆展會上，中聯重科高機新能源、新技術產品成為關注焦點。其中DC、HD鋰電池系列剪叉式高空作業平臺，全交流鋰電剪叉式高空作業平臺，鋰電曲臂式和混合動力曲臂式高空作業平臺，擁有800kg大承載的ZTV28-800高空吸盤車和作業高度達67.5米的全球最高自行走直臂式高空作業平臺等等，均成為閃耀全場的新星。
這些綠色、智能、高效、可靠的產品，是中聯重科以智能化、人性化以及可持續發展為理念打造的創新產品，既符合市場需求、也占據行業發展前沿。在展會現場，中聯重科高機與17家設備租賃企業達成合作，簽約訂單總額達12億元。正如中聯重科高空作業機械公司總經理任會禮所言：“中聯重科始終致力于為廣大合作伙伴、客戶朋友提供極致的產品和服務。”
新鋰電，新高度
2018年，中聯重科高機以“技術先進、質量可靠、服務極致”的姿態進入高空作業機械市場;2019年成為行業最具影響力的品牌之一;2020年，打造“高機合伙人”，聯動行業力量，引領行業良性發展秩序。短短三年不到的時間，從初入市場到行業秩序的引領者，中聯重科高機的發展速度不可謂不迅速，在任會禮看來，其最核心的競爭優勢便是研發創新能力。
任會禮介紹道，中聯重科高機在行業內率先將鋰電池大規模應用于剪叉產品。目前，中聯重科鋰電剪叉車市場保有量超過五千臺，規模全球領先。過去電動化設備每隔兩年甚至一年半就需要更換電池，對用戶而言是一項極其高昂的成本，成為電動化設備發展的一大阻礙。中聯重科高機推出的DC-Li和HD-Li兩大系列產品均配備了全生命周期免維護的專屬鋰離子電池，相較于傳統鉛酸電池續航能力提升30%、壽命提高3倍。此外，中聯重科高機還對相關設備提供5年質保服務，一臺鋰電池設備可以使用8至10年，“這一項創新有效解決了行業和用戶的痛點。”任會禮介紹道。
▲ZA14JE-Li鋰電曲臂式高空作業平臺
創新突破同時也體現在高度上。通過從安全性、舒適性、人性化、智能化等方面的精心設計，中聯重科高機神秘大招——作業高度達67.5米的全球最高自行走直臂式高空作業平臺ZT68J于展會現場震撼發布。ZT68J不僅在高度上突破行業新高，還首創了多邊形創新臂架，臂架重量減少10%以上，垂向剛度提升25%，抗扭轉性能提升20%，變形小，操控穩定;搭載的雙變幅油缸、X型支腿底盤、四輪轉向控制系統等也使設備操控感更加平順穩定。而展出的另一款明星產品ZTV28-800高空吸盤車，設計充分考慮輕量化和智能化，具有高承載能力、高可靠性等特點，5+6多自由度控制與毫米級的微動性能配置，保證了設備對場地更優秀的適應力，工作范圍廣，特別適合高空幕墻作業。
▲全球最高自行走直臂式高空作業平臺ZT68J
中聯重科高機推出的全新系列產品，通過從多個方面提高產品品質和性能，使產品技術水平達到了新“高”度，也使中聯重科高機事業發展不斷攀升新的高度。
聯動行業共建秩序
近年來，隨著高機市場競爭的快速發展，高機市場隱隱有從藍海走向紅海的趨勢，行業競爭不斷加劇。在任會禮看來，紅海市場并不完全是一件壞事，這說明高機市場有著非常高的關注度，而且大量資本和制造商的涌入，勢必將推動這個行業的發展，進一步釋放市場需求。
▲中聯重科高空作業機械公司總經理任會禮
任會禮表示，制造商首先要提高產品的品質，通過提升效率降低成本。上游的供應商有了足夠大的需求量之后，其成本也會隨之下降。而下游的租賃商面對競爭壓力，將想方設法優化自己產品的配置，降低運營成本，并拓展新的業務領域。通過提升效率、降低成本，拓展新的業務領域，整個高機市場將朝著更加良性的方向發展。
在建立行業良性發展秩序方面，中聯重科高機今年10月份開始打造“高機合伙人”，聯動行業力量“齊力登高，共贏未來”。在寶馬展現場，任會禮表示：“中聯重科高機將結合‘高機合伙人計劃’，以最優惠的價格和商務條件，在產品、服務、金融、營銷、品牌五個方面，構建面向未來的客戶價值新高地，為每一名客戶提供‘可靠、綠色、智能’的高空作業機械產品。”
中聯重科這一系列動作得到了市場和客戶的積極反饋，廣西業盛集團旗下的業盛機械租賃有限公司(以下簡稱業盛租賃)于2020年10月加入中聯重科“高機合伙人”，其總監劉葉表示：“依托中聯重科強大的工程機械技術儲備和研發制造能力，中聯重科高機不斷向市場注入優質的高空作業機械產品，并能夠根據客戶需求，不斷提升產品性能，以最快的速度進行產品的更新換代，兩年來，市場競爭力與日俱增。同時，中聯重科的服務標準和能力，以及工業互聯網智能技術的加持，也大大提升了高機產品的附加價值。”
正是源于與眾多租賃企業及終端用戶有著長期穩定和緊密友好的合作關系，加之自身的品牌積淀和創新精神，布局高機市場不過三年的中聯重科高機迅速成長為行業最具影響力的品牌。中聯重科高機相關負責人表示，未來將繼續與合作伙伴一道深耕行業，引領高空作業機械行業在科技創新、服務模式、市場需求方面的持續變革，勇攀新高。
遼寧作為中國的重工業基地，共和國的長子，有很多重型機械企業。這些企業基本上都是國企，而沈陽機床廠，便是這樣的一個企業。
作為沈陽機床廠的董事長，關錫友與機床廠一起，經歷了多年的浮浮沉沉。關錫友對其傾注的心血，非常的多。
他曾經帶領著沈陽機床廠，鉆研核心技術，最終趕超德國、日本，在世界上傲視群雄。
可是最終，高投資導致負債700億的沈陽機床廠最終破產，關錫友卻依然相信，這是沈陽機床廠為重工業的發展所做出的必要犧牲。兩年之內，世界一定會發生翻天覆地的變化，作為技術型的領導者，關錫友多看重的并不是利益，而是未來。
努力鉆研，報效國家
關錫友畢業于同濟大學，學習的就是機械制造專業。當時的關錫友畢業之后，本可以像其他同學一樣，進入辦公室，做一名辦公室人員，有著體面的工作。
可是他卻并沒有這樣選擇，他深知自己所學的專業，坐在辦公室里就會把所學的知識都還給老師，于是他便進入了中捷友誼廠，從一線工人做起。真正的結合實踐學習技術。
關錫友是一個非常穩重的人，在一線工作了這么多年，他的表現一直非常的好。因為表現優異，關錫友還被派去了日本接受更高水平的技術學習。
在那個時候，中國的機床技術還在非常弱的階段，并沒有國外那么成熟。關錫友帶著這樣的使命來到日本學習。希望通過學習，掌握技術，進而能夠應用在各個領域里去。
在國外學習了很久。關錫友發現，國內外差距確實非常的巨大。日本作為一個非常小的國家，它的技術和經濟確實是中國無法相比的。
而關錫友也明白，技術才是科學發展的根本。只要有高超的技術，就不犯愁經濟的發展。關錫友是一個愛國青年，為了回國后能夠好好的報效國家，關錫友在學習的時候，非常的刻苦。最終，關錫友學成歸來，并帶著學習回來的技術，回國報效祖國。
回國之后，關錫友憑借自己學習到的東西為廠子出謀劃策。慢慢的，關錫友從一線工人，逐步的在各個崗位上鍛煉，最終在38歲的時候，當上了沈陽機床廠的總經理。
大膽改革，以求創新
沈陽機床廠在現代，有著很重要的意義。中國的第一臺機床，就是出生在這里。可是，在那個時候，中國人多少有一些固步自封，在這任領導的領導下，沈陽機床廠每況愈下，這也是當時很多中國老企業面臨的窘境。
人才是技術的第一生產力。可是在那個階段，裁員成了每個工廠保留實力的唯一辦法。
特別是在人才引進上，很多大學生都不在考慮范圍內，只招收有經驗的工人。這樣的做法雖然節省了人員開支，卻也只能生產出沒有任何技術水平的機床。
就在沈陽機床廠搖搖欲墜的時候，關錫友接管了這個廠子。也正是在這個時候，中國進入了經濟飛速發展的時期。因為訂單的增加，沈陽機床廠很快又恢復了活力。
可是關錫友卻發現，不光是自己，還有整個沈陽機床廠，已經都在一個死胡同里面了。
關錫友做了很多年的一線工人，所以他們心中最想的是什么，心里清楚地知道。
為了沈陽機床廠的未來，他首先從管理體制上開刀，徹底改變之前固守的狀態；其次大力地增加了工人的待遇，增加了獎金，通過考核等方式，提高員工的工作熱情；不僅僅如此，他還招收了一大批大學生，希望通過這些大學生，得到企業發展的新思路。
可是這些都是企業管理的一個方面，想要沈陽機床廠真正的發展壯大，技術還是最重要的。
在那個時候，沈陽機床廠都是從美國，意大利等發達國家購買技術，花費很多，卻始終沒有核心技術，所以合作始終沒有辦法進行。關錫友也徹徹底底的明白了，技術是永遠不能跟他們共享或者合作的。
走上頂峰，跌下神壇
沈陽機床廠在關錫友的一系列改革下，似乎起死回生。為了更好的鉆研技術，關錫友組建了研究團隊，準備創造全新的機床數控系統。可是一切的科學研究都是需要金錢的支撐。雖然有了團隊，可是沒有金錢，項目也很難進行下去。
于是關錫友下定了決心，決定向銀行貸款。并且將這些錢全部都投入到了技術研究中。投入是巨大的，回報也是豐厚的。
在關錫友帶領的團隊的努力下，智能化運動控制系統終于誕生了。那是沈陽機床廠的高光時刻，它超過了其他裝備制造業發達的國家，一時間站在了世界的頂峰。
隨后，他的團隊研究出了i5數控系統，對這項技術，關錫友以及他的團隊都是非常的自信的。可是關錫友似乎忘記了自己董事長的身份，一味地投入研究，卻并沒有判斷好廠子所處的環境。
不僅外界不看好，就連沈陽機床廠的內部，也是反對的聲音居多。這項技術并不算成熟，所以資金無法收回，再加上前期投入研究的貸款，也加劇了沈陽機床廠的沒落。
最終，關錫友宣布卸任沈陽機床廠的一切職務。而沈陽機床廠，最終也沒有保住，走向了破產。沈陽機床廠從走上頂峰到跌下神壇，只用了短短幾年的時間，便走上了不歸路。
來源：壹點網，胡裂裂蝦嗶嗶
注：文章內的所有配圖皆為網絡轉載圖片，侵權即刪！