隨著轎跑型SUV的潮流漸濃,這不奧迪品牌也是迫不及待在剛剛結束的廣州車展推出了奧迪Q5L Sportback車型,與很多進口品牌轎跑SUV以及自主品牌車型不同,奧迪的Q5轎跑版居然也是加長的,“L”字母被奧迪在國內使用得真是相當透徹啊。國產版的奧迪Q5L Sportback依舊搭載了高低功率兩種不同動力的2.0T渦輪增壓發動機,其中低功率版本(40TFSI)擁有三個配置,高功率版本(45TFSI)擁有兩個配置,全系共五款車型,官方指導價格為42.68-49.99萬元,目前4S店已經有些優惠啦。那么這五個車型到底怎么選?我們一起來看看。
【動力優先選-40TFSI足夠日常使用】
動力系統方面,奧迪Q5L Sportback車型提供了2.0T渦輪增壓發動機的高低功率版本,也是我們比較熟知的大眾系列旗下EA888發動機,低功率版本擁有140千瓦/190匹馬力的功率以及320牛米的扭矩,0-100km/h加速時間為8.9秒;高功率版本擁有185千瓦/252匹馬力的最大功率,峰值扭矩370牛米,官方0-100km/h加速時間為6.8秒。對于日常行駛來說,搭載低功率版本的40TFSI車型足以應付日常使用,最高車速211km/h,綜合油耗僅為7.2L/100km。
【顏色推薦-白紅藍】
一汽奧迪Q5L Sportback車型由奧迪Q5車型的中期改款車型演變而來,車身的長寬高尺寸分別為4778*1892*1666毫米,軸距2908毫米。目前官方提供了天云灰、極光藍、唐古拉白、斗牛士紅、朱鷺白以及傳奇黑六種不同的顏色,由于是轎跑車型,所以小編首選紅藍配色,另外白色的奧迪全系車型都可以選擇,非常干凈耐看。
【40TFSI三款車型配置差在哪?】
目前在售的Q5L Sportback 40TFSI車型分別為時尚型(42.68萬元)、豪華型(44.45萬元)以及上市特別版(45.92萬元),那么三款車型由低到高配置都差在哪里呢?
首先我們來看看時尚型也就是最低配的基礎配置,19英寸輪轂、胎壓監測、ABS+EBD+BA+ESP等等一系列電子輔助配置、主動剎車、前后雷達以及360度影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動后備廂帶位置記憶、全車無鑰匙進入及啟動、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控臺儀表、主副駕駛電動調節座椅、全LED自動大燈、帶加熱倒車自動下翻鎖車自動折疊的電動調節后視鏡、自動空調等等。不得不說,最低配的配置已經相當優秀了!
【豪華型相比時尚型貴1.77萬元】
我們所推薦的豪華型相比時尚型貴了1.77萬元,那么在這個價格中,我們能夠得到什么配置呢?首先在輪胎尺寸方面,豪華型由時尚型的235/55R19升級為255/45R20,20英寸輪轂與頂配車型是一樣的,后期升級價格大概在1萬元;在主動安全方面增加了并線輔助以及車道偏離預警系統,如若選裝價格為7200元;前排座椅多了加熱以及位置以及功能,如若選裝需要4800元;后視鏡記憶如若選裝價格1000元,19喇叭B&O音響等,以上就是豪華版與時尚版的區別,在終端售價優惠后差價要比1.77萬元更小,但是20寸的輪轂就足以吸引消費者了,畢竟買這輛車的人大部分都是為了顏值嘛!
【豪華版再進階配置介紹】
相比豪華版車型,40TFSI上市特別版車型相比豪華版又貴了1.47萬元。其實對于實車配置來說,40TFSI豪華版、40TFSI上市特別版以及45TFSI豪華版的配置基本都是相同的,所以對于消費者來說,顯然價格最低的40TFSI豪華版擁有十足的性價比。而40TFSI上市特別版以及45TFSI臻選型則是充當了頂配車型的角色,所以高昂的售價會有一定“噱頭”在里面。
【總結】
通過對比了五款車型的配置,我們很容易看到這幾款車型的差異所在。首先2.0T動力高低功率不同,低功率40TFSI擁有三款車型,45TFSI高功率兩款車型,小編個人來看低功率車型已經足夠日常使用了,如果您是一個對于動力特別追求的人,那么不妨看看45TFSI。從配置來說,最低配的時尚型已經很高,只是禁不住豪華型1.77萬元的誘惑,所以這點“小錢”還是可以花的,省去了后期改裝的麻煩。如果對動力有需求的朋友也要購買45TFSI豪華型最好。除此之外,小編不太建議您購買兩種動力的頂配車型,除非終端售價優惠巨大,否則配置沒有多出多少,昂貴的價格全部都用在二手車貶值方面了。關于Q5L Sportback的不同車型配置分析,您get到了嗎?
奧迪Q5L Sportback:打破SUV傳統印象
奧迪Q5L Sportback于廣州車展上市,廠家指導價區間為42.68萬-49.99萬元。新車承襲了奧迪Q5的經典基因,在造型設計上采用轎跑SUV造型,巧妙實現了個性與實用性的兼容,在豪華B級轎跑SUV市場獨樹一幟。
外觀上,奧迪Q5L Sportback將SUV的大氣優雅與轎跑車型的時尚動感完美融合。優雅從容的車頂曲線自B柱開始向下微微傾斜,配合下方流線型貫穿式腰線與后側圍擾流槽,勾勒出獨一無二的婀娜身,加上車尾運用的全新奧迪一體式OLED數字尾燈,更平添了幾分靈動。
奧迪Q5L Sportback車身尺寸為長4778mm、寬1892mm、高1666mm,軸距為2908mm。在空間布局上,得益于MLB evo平臺架構的打造,讓奧迪Q5L Sportback實現了更加合理舒適的安排。
而以駕駛員為中心的環抱式設計,在帶有3D效果的30色多彩LED環境照明系統的輝映下,使得車內座艙氛圍更加溫暖、放松。此外,Bang&Olufsen高級音響系統的加持,這讓駕乘體驗更具質感。
轎跑造型并非空有其表,在動力方面,奧迪Q5L Sportback全系標配了12V弱混動力系統,提供兩種動力選項,7速S tronic濕式雙離合變速器,多種駕駛模式以及豐富的駕駛輔助系統,駕控感受更加流暢。
與此同時,新車還配備了奧迪新一代帶有電控離合中央差速器的quattro ultra智能四驅系統。這一配置能夠根據車輛實時動態操縱情形,在毫秒間實現0-100%前后橋扭矩的靈活無感分配,保證了良好通過性的同時,也提升了車輛的極限穩定性與燃油消耗。
據悉,奧迪Q5L Sportback的誕生,是一汽-大眾奧迪以中國用戶需求的深刻洞察為指引,專屬服務中國客戶的重磅之作,也是中國市場需求引領全球用戶需求的一次重大突破。2018年5月,德國奧迪總部確認將為中國用戶開發Q5L Sportback,而后又做出了要將此款車型帶給全球用戶的決定。從奧迪A6L開始,一汽-大眾奧迪從不缺乏開拓全新細分市場的勇氣,而常年的積累,也讓其在豪華車存量時代更具優勢。
來源:騰訊汽車,北京青年報官網
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