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全球首款橫置9DCT下線,長城最新動力總成正式發布
發布時間:2021-04-30 13:32:51 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

11月19日,長城汽車自主研發的新一代動力總成,在蜂巢易創揚中產業園正式下線。新一代動力總成,分別是GW4N20發動機、全球首款橫置9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅動總成,全面覆蓋高效燃油、混動、純電領域。


全球首款橫置9速濕式雙離合變速器


此次下線的GW4N20發動機剛剛入選“中國心”2020年度十佳發動機名單,9DCT變速器則是全球首款橫置9速濕式雙離合變速器。二者協同工作,組建了長城汽車最具含金量的高效燃油動力總成,進一步滿足用戶“強動力、低油耗”的用車需求。



GW4N20發動機+9DCT變速器


長城汽車官方數據顯示,GW4N20發動機運用了米勒循環等核心技術,熱效率達38.3%,最大功率180kW,最大扭矩385N?m。9DCT變速器采用了內置集成式TCU等大量前沿技術,較7DCT變速器綜合效率提升3.5%,承載扭矩提升54%,重量降低近10%,搭載長度也縮短近10%。


在用戶最關心的經濟性上,基于國標油耗數據,9DCT變速器比7DCT的百公里油耗可降低7%,與高燃效發動機配合,降低用戶用車成本。


新一代混合動力總成:4N20+9HDCT節油70%


9HDCT變速器,是全球首款橫置P2混動9速濕式雙離合變速器,基于國標油耗數據,較7DCT百公里油耗可降低70%,在9DCT變速器基礎上匹配P2模塊,不僅集成多項控制功能,還采用先進的繞線方式,峰值功率120kW,峰值扭矩330N·m。



GW4N20發動機+9HDCT變速器


GW4N20發動機+9HDCT變速器,組建了長城汽車新一代混合動力總成,相比燃油動力總成,能帶來更可觀的節能減排效果,對用戶與行業而言都有重大價值。


值得一提的是,此次發布的新一代動力總成,發動機、變速器及相關控制軟件,皆由長城汽車自主研發,在后期的車型開發中,可極大地提高整車動力、底盤等單元與自動駕駛的匹配優化程度,為更高級別自動駕駛鋪路。


新一代三合一電驅動總成:系統效率更高


作為國內最早深耕純電出行的企業之一,長城汽車新一代三合一電驅動總成也在此次下線,這意味著長城汽車在純電出行領域再度取得新突破。



三合一電驅動總成


“三合一”即電機、控制器、減速器三者合一,相比于市場同類產品,具有電磁噪音低,產品可靠性、穩定性好,有效比功率高等優勢,體現了長城汽車雄厚的技術研發與技術整合實力。


此次下線的新一代三合一電驅動系統,電機功率范圍覆蓋35kW—200kW,系統效率高,體積緊湊便于整車布置,且NVH表現優異,可應用于不同級別的新能源車型。


小結:新一代動力總成下線,標志著長城汽車在汽車核心技術上又一次大步向前。基于自主研發的、涵蓋高效燃油動力、混動和純電動的動力總成布局,將成為長城汽車深度參與全球競爭的關鍵技術力量,助推長城汽車在全球化征程上更進一步。


轉型之路辟新域 長城汽車煥新21字企業文化


正所謂變則通,通則達,自今年7月份以來,踏上向“全球化科技出行公司”轉型之路的長城汽車,便不斷篤行變革,先后在組織架構、核心技術、產品矩陣、營銷創變等多個維度持續發力,并取得諸多成果,令企業自身煥發出萬象更新的全新姿態。


長城汽車股份有限公司


更令人嘆為觀止的是,在緊鑼密鼓推出一系列變革舉措后,11月16日,長城汽車轉型之路再辟新領域,以一場“只有21個字的發布會”,和一封名為《以綠智 共潮玩 一起嗨世界 長城汽車煥新文化共創發布》的公開信,全面揭示了長城汽車共創煥新的企業文化內涵。


長城汽車全新企業文化


信中,結合行業發展趨勢與自身發展狀況,長城汽車將使命愿景更新為“綠智潮玩嗨世界”,核心價值觀更新為“廉信創變共分享”,它們與“每天進步一點點”的企業精神,一起構成了長城汽車的全新企業文化。


乍看之下,這對聯般的21個字不難理解,但其背后體現出的,既有三十年風雨的傳承,也有緊貼時代浪潮的創新,既有放眼星空的恢弘絢麗,也有立足當下的腳踏實地,著實字字珠璣。


近年來,伴隨著綠色能源革命與數字化時代的到來,以及汽車消費市場內“后浪”們的涌入,汽車產業的“供給側”與“需求側”均發生了翻天覆地的變化。清潔、智慧出行的大勢所趨,和新生代用戶對潮流與出行迥然不同的理解,使得汽車產業發展正面臨前所未有的挑戰,也孕育著史無前例的機會。


正是基于對行業趨勢和用戶思維的精準把握,“綠智潮玩嗨世界”成為了長城汽車的使命愿景。其中,“綠”指的是秉承全產業鏈低碳環保的理念,堅持綠色、清潔能源的研發與投入;“智”是打造全場景高智能產業生態,為用戶提供更便捷、更愉悅、更豐富的智能出行體驗;“潮”指的是捕捉時代潮流,提供更個性化、智能化、有創意、有價值認同感的產品及服務;“玩”是在讓車更好玩的同時賦予產品文化內涵,匯聚具有共同愛好的用戶群體玩在一起;“嗨世界”指的是致力于全球化發展,讓全球用戶在“綠智潮玩”中享受驚喜和極致體驗。


不難看出,這則使命愿景的每個字既有側重,也有交叉,組合在一起的它們為長城汽車未來的發展勾畫出了更加宏偉的藍圖。與之相對應的,長城汽車“廉信創變共分享”的核心價值觀,則明確地指出了企業在實現使命愿景的過程中,如何處理內外矛盾的一系列準則。


實際上,在過去三十年的發展歷程中,將公平公正、廉潔自律、誠實守信、合規經營等品質高度凝練的“廉”和“信”二字,始終都是長城汽車企業經營的基本原則,伴隨著長城汽車一路走來,成為了刻在骨子里的基因。如今,面對競爭更加激烈、手段百出的市場環境,長城汽車依然不忘初心,繼續將其奉為圭臬。


如果說“廉”和“信”是長城汽車未來發展的行為準則之一,那“創”、“變”與“共分享”則是長城汽車不被時代拋棄的重中之重。正如斯賓塞·約翰遜所言,“唯一不變的是變化本身”,唯有繼續堅持精準投入、追求行業領先,培厚創新土壤,時刻以空杯歸零的心態、堅如磐石的信念砥礪前行,才能驅動著企業不斷成長。“共分享”則站在更包容的視角,與員工、合作伙伴價值共創、利益共享,從而構建更具競爭力與抗風險能力的“森林式”共生共贏生態圈。


不積小流無以成江海,不積跬步無以至千里,三十年櫛風沐雨,“每天進步一點點”的企業精神已經融入至每一個長城人的血液。也正因此,長城汽車才實現了從無到有、從有到強、從偏居一隅到全球化布局漸趨完整的蛻變。可以說,這已不僅是長城汽車的企業精神,更是七萬長城人的“魂”。


縱觀當下國內汽車消費市場,中國汽車品牌面臨的處境不甚樂觀,外有跨國汽車公司持續加大投入,角逐在華市場,內有新造車企業殺出血路,逐步蠶食新能源領域,使得愈發飽和的紅海市場競爭愈加激烈。而若想“挺過明年”且突出重圍,勢必要在提升核心技術等企業硬實力的同時,凝練優秀的企業文化,讓企業本身更加同心齊力,無懈可擊。


《長城汽車挺得過明年嗎?》微電影截圖



而基于當前產業發展前沿趨勢、企業自身發展態勢和“以用戶為中心”的理念,于三十年風雨的傳承與堅守中創變升華,長城汽車全面煥新的“綠智潮玩嗨世界 廉信創變共分享 每天進步一點點”的企業文化無疑意蘊深刻、力透紙背,它將作為長城汽車的“靈魂”,激發出企業源源不斷的內動力,引領長城汽車更好的擁抱用戶,直面未來挑戰。


來源:網易汽車地方站,蓋世汽車

注:文章內的所有配圖皆為網絡轉載圖片,侵權即刪!

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