國際在線汽車頻道消息：一年一度的廣州車展將于11月17日正式拉開帷幕，作為每年中最后的一場汽車盛宴，各家車企可謂是卯足了勁勢奪全場最大亮點。而今天，我們介紹的是將在此次廣州車展上亮相/發布及上市的重點轎車，其中雷克薩斯新款LS、全新國產奧迪A3L、東風本田LIFE、一汽奔騰B70等車型尤為醒目。

車型：雷克薩斯新款LS

新車亮點：小升級 大不同

雷克薩斯LS自推出以來一直被看作是東方造車哲學的扛鼎之作，在世界范圍內也得到了消費者的廣泛贊譽。在本屆廣州車展中，雷克薩斯新款LS將迎來國內首發。

雷克薩斯新款LS

作為中期改款車型，新車外觀、內飾進行了小幅調整。新款LS的前臉采用了大尺寸紡錘形進氣格柵，看起來氣勢十足，兩側日間行車燈移至上方與頭燈組融為一體，且燈組內部采用熏黑處理并由多組LED光源構成，兼顧了美觀度與強大的功能性。

雷克薩斯新款LS內飾

內飾采用了更為豪華的設計，中控運用了皮革、木紋、玻璃等材質進行裝飾，配置上，12.3英寸觸摸中控屏、方向盤/座椅加熱、電吸門、電尾門、全景影像、駕駛席20向電動調節、乘客席18向電動調節等配置均有配備。值得一提的是，新款LS還配備了雷克薩斯隊友系統，它主要可以實現自動轉向、加速和制動、自動駐車和換擋輔助等功能。

雷克薩斯新款LS動力總成

動力方面，新車預計將搭載3.5T V6渦輪增壓發動機，最大功率為415Ps，峰值扭矩為599N·m。傳動系統將匹配10速自動變速箱，同時，新車還將推出混動車型。

車型：全新國產奧迪A3L/A3 Sportback

新車亮點：更大 更炫 更科技

提起豪華品牌入門級緊湊轎車，相信很多人首先會想到奧迪A3。誠然，由于品牌、售價、終端優惠等多方因素，國產奧迪A3自推出之日起就成為了該細分市場中的寵兒，而隨著競品車型的不斷優化，國產奧迪A3正面臨著前所未有的競爭壓力。對此，全新國產奧迪A3應運而生。

全新國產奧迪A3L

全新國產奧迪A3包括了全新A3L（長軸版）以及A3 Sportback（兩廂版）兩款車型，均將在本屆廣州車展上亮相。外觀方面，全新國產奧迪A3L/A3 Sportback整體造型延續了海外版車型的設計，采用了新的家族設計語言。不僅如此，全新國產奧迪A3提供兩種不同風格外觀套件，區別主要在于前格柵與尾部細節的不同。前格柵分為普通蜂窩式以及蜂窩和點陣結合的形式兩種，尾部區別主要是采用了不同風格的保險杠以及尾排裝飾。車身尺寸方面，相比海外標軸版車型，全新國產奧迪A3L車身尺寸進行了加長。長寬高為4548（4554）mm、1814mm、1429mm，軸距為2680mm，相比現款奧迪A3三廂版軸距加長了51mm。而全新奧迪A3 Sportback的長/寬/高分別為4343（4351）mm、1815mm、1458mm，軸距達到2630mm。

全新國產奧迪A3內飾

內飾方面，全新國產奧迪A3L也看點十足，它采用的是三幅式方向盤的設計，并配備了液晶儀表盤，新車的中控大屏采用了內凹式的設計，中控臺上采用了非常凌厲的面板裝飾。此外，新車前側的地臺采用了一個非對稱式的造型設計，它的電子檔桿采用了很有科技感的撥片式的風格打造，新車的整體中控臺的風格非常時尚。

全新國產奧迪A3 Sportback

動力系統部分，據悉全新國產奧迪A3L將搭載1.4TFSI發動機，最大輸出功率110kW（150Ps）。而在未來，全新1.5TFSI發動機也將配備在國產全新奧迪A3車型上。

車型：東風本田LIFE（來福醬）

新車亮點：軟萌命名 硬核實力

本田在中國市場的雙車戰略已經踐行多年，數款姊妹車型的成功案例也佐證了雙車戰略“1+1=2”甚至“1+1＞2”的神奇功效，在此基礎上，東風本田LIFE（來福醬）的到來自然也被寄予厚望。

東風本田LIFE（來福醬）

外觀方面，東風本田LIFE（來福醬）整車造型采用飽滿的設計，與整車呆萌的風格相得益彰，不過熏黑的尾燈以及多邊形輪轂還是有一些動感元素。此外，東風本田LIFE（來福醬）將同樣采用與新款飛度一樣推出兩種風格車型，除了普通版以外，Sport版本車型同樣不會缺席。車身尺寸方面，東風本田LIFE（來福醬）的長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距2530mm。

東風本田LIFE（來福醬）內飾

內飾方面，東風本田LIFE（來福醬）相比廣汽本田飛度來說也在細節處理以及配置方面更為用心。如果說標配的全液晶儀表盤、高配車型配備Honda SENSING主被動安全系統是飛度與LIFE相比同級產品明顯的配置優勢，那么LIFE SPORT版車型配備的中控觸控屏則相比飛度更顯與時俱進，而在空間利用的更優呈現，同樣體現著LIFE的用心，空調出風口處的杯架、一體式扶手箱，在飛度上都沒有配備。在設計幾乎一致、動力完全共享的前提下，LIFE不僅樹立了迥異的產品特征，也呈現了更好的產品靜態體驗。

東風本田LIFE（來福醬）

動力方面，東風本田LIFE（來福醬）將與新款飛度一致，搭載本田1.5L自然吸氣四缸發動機，最大馬力131Ps，峰值扭矩達到155N·m，匹配的是CVT變速箱。

車型：一汽奔騰B70

新車亮點：基于FMA架構打造“新奔騰”力作

近兩年一汽集團在不斷發力，一方面紅旗品牌全面復興，在消費市場中捷報頻傳；另一方面得益于一汽轎車強大的研發能力，一汽奔騰也杰作頻出，第三代一汽奔騰B70便是其中的代表。

一汽奔騰B70

從整體造型來看，一汽奔騰B70采用了一汽奔騰全新的家族式外觀設計。前臉部分，新車采用了雨幕式進氣格柵，整體尺寸也非常的大。而大燈燈組則采用戈元素造型，包含LED遠近光一體大燈、轉向燈、日行燈和示寬燈，點亮后的整體辨識度極高。側面線條極為圓潤流暢，溜背式的設計在尾部形成了一個小鴨尾的設計，尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈，尾排采用了雙邊共兩出的排氣設計。車身尺寸方面，奔騰B70的長寬高分別為4810mm、1840mm、1455mm，軸距為2800mm。

一汽奔騰B70內飾

新車內飾采用了雙聯屏設計，下方還配備了一款液晶控制屏，形成了三屏聯動，平底方向盤和電子換擋桿也有配備。此外，新車的空調控制區域也通過旋鈕+觸控的形式操控，全觸摸空調面板非常科幻，中控大聯屏和電子檔把都很細致，ACC、車聯網、CarLife、OTA在線升級等一應俱全。

一汽奔騰B70

動力方面，奔騰B70搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為169Ps，峰值扭矩為258N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，渦輪增壓發動機的熱效率達到39.06%。（作者：劉拓）

濃縮！2020廣州車展這幾臺車值得看也值得買

還有幾天，廣州車展即將開啟。作為國內2020年最后一個的收官車展，各大車企還是鉚足勁兒拼一把，合計有38款新車亮相。接下來，我們篩選出幾款頗有亮點的車型供大家參考。

奧迪Q5L Sportback

轎跑SUV已不是新鮮車型，但奧迪Q5L Sportback卻是將運動感和實用性更多的結合了起來，從名字就能直觀體現這一點（“L”與“Sportback”）。將在2020年廣州車展上正式上市奧迪Q5L Sportback，是奧迪Q5L的轎跑版本是，同時也是奧迪引進的第二款轎跑型SUV。

外觀是這一車型最直觀的變化，運動感的熘背造型、更有運動氣息的蜂窩狀造型以及重新設計的大燈等處體現著不一樣。然而內飾還是熟悉的味道，更多的是在細節和配色上做了調整，用以突出年輕化和時尚感。據了解，動力上會沿用Q5L的2.0T發動機，匹配7速S tronic雙離合變速箱，推出高低功率兩個版本。

參考奧迪Q3和Q3Sportback車型的定價策略，奧迪Q5L Sportback指導價會高于Q5L，或將在40萬元左右。那么，更高的價格，換來更小眾的外形和更年輕化的內飾，這足以打動你嗎。

福克斯旅行版

新車定于2020年廣州車展正式上市，屆時它的官方名稱也將一同發布。瓦罐是這一小眾車型的車迷們對其的愛稱，然而其網絡高認同度和市場反應卻不成正比。究其原因，并非消費者的愛太塑料，而是因為沒有合適的產品投放國內市場。看看國內市場能買到的旅行車，要么是沃爾沃V90CC一般價格昂貴，要么是專屬中國市場在寶來的基礎上衍生而來的大眾蔚領，當前的車型沒有點燃這一市場。

長安福特即將引入的福克斯“瓦罐”，在歐洲已久負盛名。據傳，將搭載現款福克斯的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率128千瓦，最大扭矩為243牛米，匹配8速自動變速箱。憑借福克斯出眾的運動口碑以及與歐版同源的正統血脈，福克斯“瓦罐”的運動性能不用擔心。

獨具個性的車型結構，是瓦罐車型獲得關注的根本原因。在年輕化風潮的當下，更花俏的顏色、外形設計一點小心機已經不足以打動當前的年輕消費者，瓦罐車型小眾的調性似乎更具優勢。

除了提升顏值，實用性其實才是這一車身結構的根源。堪比MPV的“大胃口”，車身尺寸超過同級SUV，旅行車的裝載能力讓同級SUV也只能自稱小弟。

基于長安福特連續發布的幾款新車，都有著高產品力及突出性價比，福克斯“瓦罐”非常值得期待，更值得期待的是希望這款車能點燃旅行車的市場，為國內車市帶來不一樣的顏色。

寶馬iX3

當你想要一臺豪華品牌純電動車，第一時間可能想到的是特斯拉。如果你想要一臺SUV呢，除了造車新勢力以外似乎選擇不多。如今，寶馬的第一款純電動SUV車型出現了，外形上具有強烈的寶馬家族特性以及新能源車跳不開的藍色元素。前臉的雙腎進氣格柵內部，車身側面一條貫穿前后門底部裝飾線條，甚至是輪轂方面的點綴，都不乏藍色的存在。

作為寶馬首臺電動車型，動力方面值得介紹一下。寶馬iX3搭載了寶馬第五代eDrive電驅系統，其最大功率210千瓦，峰值扭矩可達400牛米。百公里加速時間6.8秒，續航達500km。

悄悄透露一下，iX3已經到店，并且近期寶馬經銷商正在開展寶馬iX3和奔馳EQC的對比試駕，有興趣的朋友可以去店里看看。

豐田SUPRA

新一代SUPRA來了，可保羅沃克無法駕駛它了。一代神車豐田SUPRA，并不需要蹭已故影星的人氣，光是江湖人稱“牛魔王”就能看出其地位。上一代車型在2002年停產后，豐田選擇和寶馬合作，分攤研發成本，這才帶來了和寶馬Z4同平臺的新一代SUPRA。

第五代Supra造型高度還原了FT-1概念車，車頭和車尾的設計都相當兇悍，甚至有F1賽車相似的“前鼻錐”。身比例和線條與豐田傳奇跑車2000GT十分相似，采用長鼻短尾、短前懸長后懸的設計，大輪距、短軸距的設定使得Supra具有極其靈敏的轉向響應。

但內飾則能看到大量寶馬的影子，例如方向盤、中控大屏，中央通道區則與Z4幾乎相同。但第五代Supra繼承了第四代環抱式的座艙風格，駕駛員仿佛坐在獨立的空間，以保證更專注的駕駛。

搭載源自寶馬的3.0T直列6缸發動機，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米；而入門版車型將搭載2.0T高/低功率發動機，最大功率分別為145千瓦和185千瓦。

進口到國內的Supra為GR版，豐田的GR系列就好比奔馳AMG。新一代SUPRA則是豐田將GR系列打入國內的“頭炮”，國內的JDM粉絲們，你們情懷落地的機會來了。

長安UNI-K

長安汽車這幾年獲得了極高的關注度，CS75Plus、UNI-T等熱銷車型都是助力之一。而在UNI-T車型上市不到半年時間，長安UNI序列第二款車型也即將在廣州車展迎來首發。新車定位中型SUV，車長4865mm，軸距達到了2890mm。UNI-K很好地吸收了來自Vision-V概念車的設計風格，鱗片式設計的無邊界進氣格柵、星際飛船般的日間行車燈、航天器般的尾部擾流板都為其帶來強烈的未來感，完全可以預見新車將獲得極高的回頭率。

新車將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為233馬力，最大扭矩參考CS75 PLUS將達到360牛米。傳動方面，與之匹配的是愛信8AT變速箱。

從引力系列首款車型UNI-T上市初期一車難求，后續能保持月銷連續破萬可以看出，消費者對這一系列的設計是認可的。正因如此，如果對UNI-K有興趣的消費者，新車預售政策好的話，就趕緊訂了吧。抓緊提車上路，享受第一波最高密度的回頭率。

總結

雖然間隔北京車展不到兩個月，但本次廣州車展上亮相的新車數量和質量都是不輸的，特別是以上幾款值得更多關注。奧迪Q5L Sportback別具一格的在轎跑SUV里提供了加長軸距車型，無須降低實用性去提升個性；福克斯旅行版有著突出的產品力，福克斯在動力、操控上的優點和旅行版在外觀個性和實用性上的優勢，很有可能成為真正點燃這一市場的車型；奧迪寶馬iX3在50萬元價位區間憑借強大的品牌力和產品力，在豪華品牌新能源市場中想必會有不錯的表現；豐田SUPRA這一級跑車雖是小眾車型，但有情懷有性能讓其自帶熱度；長安UNI-K憑借引力系列UNI-T開得好頭及設計上呈現出的高水準，可以預見熱烈的市場，早訂早享受。除此之外的其他車型，我們還會持續跟進2020廣州車展。

來源：中央廣電總臺國際在線，搜狐汽車

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