與花辭酒

汽油車和柴油車各有各的好處和缺點。汽油車優點是聲音小、功率大；最大的缺點就是費油了。柴油車相比汽油車會更省油一些，但同時聲音更大，還會有加油困難等問題。總的來說它倆各有千秋吧，但最終到底買什么樣的車，這個還是看你自己的喜好啦，希望我的回答對您能有所幫助。

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電子PCB

柴油車和汽油車關于哪個好的問題，我不做推薦買什么，只是分析各自的優缺點

汽油車優點

(1)聲音小。現階段無論柴油車如何弄，汽油車的動靜都還是小于柴油車的。

(2)功率大。

缺點

(1)廢油。通常，一個級別的汽油車比柴油車廢油25-30%左右。

(2)扭矩小。汽油車的扭矩，一般比柴油車小30%-40%。爬坡上坎，超車刨坑，扭矩是最重要的。

柴油車優點

(1)省油。同一級別的柴油車，比汽油車省油30%左右。

(2)扭矩大。同一級別柴油車的扭矩，一般大于汽油車30%左右。

缺點

(1)聲音大。柴油車的聲音，目前還是大于汽油車的。這個聲音具體要有好大，你最好還是親自去聽聽。通常而言，開習慣了汽油車的人，第一次接觸柴油車，還是又要一點心理準備的。

(2)柴油有一些0度啟動問題，加油困難問題。你如果接受，這就不是問題。如果不接受，這就是一個問題。

柴油車一般比同級別的汽油車，要貴1.5萬左右。便宜的貴1萬，厲害的貴2萬多。如果貴到3萬，感覺就離譜了。

總結

柴油機在國外、特別在歐洲是大行其道的，節油環保是最大優點。不過即使不說國內油品質量不過關的問題，即便是供應量，也著實不夠。因此柴油機在國內不占主流也是正常。不過對于柴油機，特別是柴油機對SUV的好處，我們還是應該看到。

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淺墨入畫

現在市場上絕大多數的乘用車都是汽油版的，也有一少部分車型既有汽油版的又有柴油版的。經常有人詢問，柴油版的車型在日常使用上，與汽油車相比有什么區別？我們以某一同時搭載汽油機和柴油機的SUV為例，來說說二者在日常使用、保養等方面的區別。

1、與汽油車型相比，柴油車型真是太省油了。在城區行駛，汽油車型百公里油耗至少十三四個，柴油車型百公里油耗只有八九個。高速行駛時差的也不少，柴油車型最低可以達到百公里六個油，對于這么大的車型來說，簡直有點恐怖了。在續航能力上，汽油車型一般五六百公里就要加油了，柴油車型可以堅持到八九百公里，最長的續航能力可以超過一千公里，簡直就是省油神器。

2、與汽油車型相比，柴油車型的低速扭矩是真大。在起步時，輕輕的點一下油門，汽車就竄出去了，即使不踩油門，怠速也可以讓汽車平穩起步。在行駛中發動機轉速很少超過兩千轉，儀表盤上的最大轉速也只有四千多。而汽油車型低扭不足，在起步時必須踩油門才行，在行駛中想要超車、加速等，就要把發動機踩到很高的轉速才行，儀表盤上的最大轉速一般都超過六千轉。

3、與汽油車型相比，柴油車型在爬坡、越野等特殊場地環境下，要比汽油車型從容得多。這主要是因為柴油機低速扭矩大，后勁足，扭矩平臺寬。而汽油機只要在比較高的轉速時才能發出較大的功率和扭矩，并且最大扭矩平臺轉速區域比較窄，在越野時還是比較吃力的。

4、與汽油車型相比，柴油車型發動機的最大功率沒有汽油車型大，汽車的最高車速也沒有汽油車型高。柴油車型發動機很難超過四千轉，這在很大程度上限制了汽車的最高車速。

5、與汽油車型相比，柴油車型的發動機噪音還是比較大的。即使做了比較好的隔音，在車內還是很明顯的聽到發動機的轟鳴聲。而汽油車型如果不看發動機轉速表，有時你都在懷疑發動機是否在運轉。

6、與汽油車型相比，柴油車型的養護成本是比較高的。柴油機精密度更高，發動機負荷更大，使用的機油品質也要求較高。一般柴油機油的價格是同級別汽油機油的1.5~2倍，而換油周期卻要減少一半。這其中一個很重要的原因是國內的柴油品質較差，柴油中的含硫量較高，雜質也較多，更容易污染機油。

7、與汽油車型相比，柴油車型的維修成本也會更高。柴油發動機精密度高，結構更復雜，故障率也比汽油車型更高。而售后的配件價格，柴油車型也比汽油車型更高。并且會維修柴油車型的修理店不多，很多時候你都必須去4s店修理，維修費用可以修到你肉痛。

8、與汽油車型相比，柴油車型在北方的冬季很容易遇到啟動困難的故障，并且很難治理。經常會遇到氣溫過低，發動機壓縮不足，柴油難以壓燃的現象。雖然現在的車上都有加熱裝置，但是使用之后電瓶電量降低，起動機反而電力不足了。所以，在北方個人是不建議使用柴油車的。

綜合來看，柴油車型比汽油車型優勢更大，油耗也更低。所以在歐洲很多家用小轎車都是柴油版的。但是在中國柴油車還不是很普及，除了一些卡車以及工程機械外，家用車很少有應用柴油機的。其中的原因，除了中國的柴油品質外，還有柴油在中國屬于重要的戰略物質，國家是強制儲備的。如果發生了意外，柴油優先供應給國家使用，普通百姓的需求就要往后靠一靠了。

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沒了思念

柴油車好還是汽油車好，這是很多車主在購買汽車時所糾結的問題。由于省油、高效率等因素，不少越野一族熱衷于柴油車。但也有人說，在國外柴油車好，在國內還是汽油車好。這樣的說法其實也有一定的道理，國內的油品質普遍不如國外，而且柴油車噪音比較大，很多車主無法接受。那么，面對柴油車和汽油車究竟該怎樣去選擇?

關鍵詞一：油耗柴油車★★★汽油車：★★

說到油耗就要先了解一下柴油發動機和汽油發動機的工作原理。普通汽油發動機是在進氣時吸入油氣混合物，這些油氣混合氣體經過壓縮，通過火花塞點燃，從而產生爆力。而柴油發動機則截然不同，柴油機利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然后經過壓縮，達到爆燃點后自己發生燃燒，它不需要火花塞點火。

與汽油相比，柴油功率大、著火點較高、不易揮發，因為這些特性，柴油發動機比汽油發動機的燃油經濟性要高出30%。也就是說同樣的車型，在同樣的行駛條件下，假設汽油車的油耗是10L，那么柴油車的油耗則是7L左右。再加上柴油的油費相對汽油油費也要便宜，所以從這些測算就能表明，柴油車的省油環節優勢相對明顯。

關鍵詞二：噪音柴油車：★★★汽油車：★★★★

從燃油性能來看，柴油車占很大優勢，可是車在行駛中，柴油車的噪音卻明顯比汽油車要大一些，尤其是在車急加速時，表現得更加明顯一些。

據一位業內人士表示，柴油車和汽油車相比來說，柴油車省油并且動力也較大，相比之下，柴油車的爆發力更強些，加速性能也不錯，同時現在的技術也使其更為環保，但是噪音問題卻一直是柴油車的“硬傷”。

據了解，柴油車主要是采用壓燃式的點火方式，而汽油車則是采用點燃式的方式，所以當啟動柴油車，壓燃到一定程度，所發出的爆響聲比較大，所以在行駛中，能明顯地感受到柴油車發動機的噪音。在這方面，汽油車的優勢較多一些。

隨著眼下一些先進技術的使用，許多柴油車通過改善噴油方式等，有效地控制了柴油車的噪音問題，這樣會在噪音控制方面和汽油車更為接近。因此車主不要過于擔心柴油車的噪音，至少目前的柴油發動機的噪音已經能夠讓人接受，但總的來說還是汽油車更好些。

關鍵詞三：動力柴油車：★★★★汽油車★★

動力方面，由于柴油著火點高、功率大等特性，低速扭矩柴油機的動力往往比汽油機的動力更為強勁。這也是為什么大貨車、推土機等大型機械，雖然加速很慢，但力氣很大。在這一點上，是汽油機無法比擬的。

柴油車的動力優勢在于，當車子在郊區、山地等需要越野的地方，柴油車顯得更如魚得水。而同等情況下的汽油車則有些力不從心。

關鍵詞四：加油柴油車：★★★汽油車：★★★★★

雖然柴油車的好處和功能都非常認可，可是一旦沒有辦法加到油，就徹底沒有辦法了。和汽油相比，柴油在加油時，遠不如汽油方便。汽油車可以按照車所要求的標號直接加入相應的油品，可是柴油就不那么容易了。尤其是到冬天，氣溫過低的情況下，車主就要選擇相應的負號柴油，如果不注意這些細節，那么很有可能，柴油會在油箱內凍結，無法正常啟動。所以對于夏天來講，加柴油車無需操心，可是到冬天，車主就多加注意，不僅要考慮車要加什么樣的柴油，同時還要尋找哪里有和車相匹配的柴油，相對來說比較麻煩，遠沒有汽油車那樣方便。

從目前來看，國內的柴油版轎車非常少，所以通常大多選擇柴油車的車主都是選擇SUV，如果車主經常在市內用車，就不必考慮太多，因為無論哪個城市都會有專營的加油站，選擇固定的大型加油站，會在每次加油時提醒車主所加什么樣的柴油，選擇柴油車還更經濟和實惠一些。

如果考慮經常自駕游、外出的車主，建議盡量不要選擇柴油車，因為在外地，尤其是一些地方加油站，不能規律地提供柴油，所以很有可能車在長途中，沒有辦法加到柴油;其次，車主如果自駕游選擇一些氣溫較低的城市，那么在加油時，就不能隨便加0號柴油，而需加負號柴油，所以，如果當地的加油站沒有負號柴油，就會比較麻煩。

綜上所述，柴油車和汽油車各有優劣。如果不在意噪聲問題，又熱愛越野，可以考慮購買一輛柴油版的SUV，既個性，又節約油。如果更多地在意超車速度、舒適安靜的駕駛環境，還是購買一輛汽油車比較合適。

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