在剛剛落下帷幕的第十六屆北京國際車展期間，北京現代攜旗下全新一代（第七代）伊蘭特于公眾面前亮相，并且還公布了該車型的預售價（10.98-14.58萬元，共6個配置型號）。第七代伊蘭特依舊定位于緊湊型轎車，基于現代第三代i-GMP平臺打造，在設計上運用了現代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運動設計語言，并融入Parametric Dynamics參數化動感設計理念，車輛的整體品質感得到了明顯的提升。

10月10日下午，北京現代官方通過線上直播的方式對第七代伊蘭特所具備的一系列技術亮點，進行了公開的發布和講解，編輯也第一時間對此進行了歸納匯總與梳理分析。那么，即將于本月內上市的北京現代第七代伊蘭特究竟都有哪些技術亮點呢？今天就來幫大家逐一解答。

● 什么是i-GMP平臺？

前面剛剛說過，第七代伊蘭特是基于現代汽車第三代技術平臺i-GMP打造的一款緊湊型三廂轎車，無論是在造型設計與安全性方面，還是在操控性和輕量化方面，都有了大幅度的提升，這無疑與它所誕生的i-GMP平臺有著直接的關系。那么，究竟什么是i-GMP平臺？這個技術平臺都有哪些特點？在研究第七代伊蘭特所具備的那些技術亮點之前，我想我們有必要先來了解一下關于這個平臺的核心信息。

（1）空間更大

現代汽車第三代技術平臺i-GMP的設計特點為前懸短、軸距長、后懸長、重心低。第七代伊蘭特的車身寬度1810mm、車身高度1415mm，寬高比達到了1.28:1，為同級中最大；另外2720mm的軸距也達到了同級競品中最長。

（2）被動安全性更強

第七代伊蘭特采用了更多的超高強度鋼材和熱成型鋼來制造車身，實現輕量化的同時也使得車身的平均強度提高了10%以上。另外，由于采用了多重骨架結構的發動機艙，在發生偏置碰撞時，車身會延側向滑出，而不會發生橫向旋轉，從而可以防止車內乘員的頭部和頸部受到扭轉損傷，同時避免發生二次碰撞。

（3）能效更高

得益于第三代技術平臺i-GMP的優勢，第七代伊蘭特的車身重量比現款車型減少了84kg；另外依托于優化升級的空氣動力學設計，第七代伊蘭特的風阻系數僅有0.28，這都為其提升燃油經濟性創造了條件。

（4）操控性更好

第七代伊蘭特，改善了前懸架和后懸架的幾何結構，使得車輛在高速和彎道中的穩定性和靈敏性得以提升。同時，通過將主要部件及電池等較重的配件移至車體中心位置、并將安裝位置向下移動的手段，降低并更加合理地分配了車輛的重心。

（5）空間更大、乘坐也更舒適

第七代伊蘭特在降低車身高度、車廂地板及座椅位置的同時，盡可能地保持車廂地板的平坦，提升了車內空間的利用率。由于將原先向前傾斜的減震器設置成接近垂直的角度，因此降低了車輛經過凹凸路面時吸收的沖擊，后座的乘坐舒適性也得以改善。

此外，第七代伊蘭特采用一體式沖壓成型車門，減少了共振；加大前圍板隔音材質的厚度，并使用雙層線束膠圈來強化整體的密封性，從而降低了車輛的振動噪音、發動機噪音以及行駛中的風噪。

● 什么是“HSMART+戰略”？

在去年廣州國際車展期間，北京現代正式公布了“HSMART+戰略”，旨在為消費者帶來更加環保、更加智能且更加高效的智慧生活。在第七代伊蘭特的技術發布會上，現代汽車研發中心總經理杜思凱再一次針對現代汽車這份未來的技術愿景“HSMART+”發表了看法。

（1）更加環保

北京現代已完成了油電混合動力、插電式混合動力以及純電動的產品線布局，并且和豐田、本田共同成為目前僅有的可以量產燃料電池汽車的三家企業。

（2）更加智能

北京現代通過第三代智能網聯系統、BLE 智能藍牙鑰匙、指紋識別等技術，為用戶的用車場景和生活方式提供全新的體驗。

（3）更加高效

北京現代期望通過自動駕駛、智慧出行領域的新技術，同時結合國內5G商用、物聯網等智能技術，為用戶提供更加便利且高效的出行服務。

● 主動安全配置豐富

第七代伊蘭特頗為重視主動安全方面的投入和配備，而搭載Hyundai SmartSense 智心合一安全系統也成為了第七代伊蘭特的主要賣點之一。據官方透露，第七代伊蘭特共計擁有23項ADAS配置，包括FCW 前方碰撞預警、FCA前方防碰撞輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、LDW車道偏離預警、LKA車道防偏離輔助、BCW盲區碰撞預警、BCA盲區防碰撞輔助、RCCW后方交叉碰撞警告、RCCA后方交叉防碰撞輔助、DAW駕駛員注意力警告、SVM360°全景影像、BVM盲區顯示系統、RVM倒車影像、DRM后方影像顯示系統、SEW安全下車提醒、PDW-F前泊車雷達、PDW-R后泊車雷達；以及SCC智能巡航控制（帶停走功能）、NSCC基于導航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道居中保持、LVDA前車出發提醒、HBA遠近光自動切換。具體如下：

（1） FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車

當車輛在交叉路口轉向時，識別對向車輛，預測碰撞，對車輛進行輔助制動。

（2）BCA盲區防碰撞輔助

通過車輛后方的毫米波雷達，探測側后方來車情況，車輛在變道過程中，當預測到可能與側后方盲區車輛發生碰撞時，會通過警示燈、警示音提示駕駛員，緊急情況下，還可以聯動ESC系統，通過車輪單側制動糾正行駛方向，避免或減輕碰撞傷害。

（3）SEW安全下車提醒

車內乘員下車開門的一瞬間，車輛通過感知側后方來車，提前預知碰撞風險，發出警報防止安全事故的發生。

（4）RCCA后方交叉防碰撞輔助

在倒車出庫時，通過后方毫米波雷達偵測從側后方靠近的車輛，必要時進行警告和自動制動，避免或減輕碰撞傷害。

（5）DRM后方影像顯示系統

可在車輛行駛時，通過后方攝像頭，將正后方影像顯示在屏幕中，影像視野范圍遠大于后視鏡視野，可有效減少盲區，提高行駛安全性。

（6）BVM盲區顯示系統

根據轉向指示燈操作，將對應方向的側后方影像在儀表屏幕上顯示，消除轉向盲區，相比后視鏡，視野范圍增至50°。

（7）SVM360°全景影像

通過攝像頭采集車輛四周影像，行駛或泊車時，在中控屏上顯示車輛360°全景影像，提高安全性與便利性。可擴大、縮小畫面，以顯示不同范圍。

（8）FCW 前方碰撞預警

通過車輛前方攝像頭和毫米波雷達，探測前方車輛、行人以及自行車，當預測到可能發生碰撞時，會通過警報提醒駕駛員，避免碰撞傷害。

（9）FCA前方防碰撞輔助

通過車輛前方攝像頭和毫米波雷達，探測前方車輛、行人以及自行車，當預測到可能發生碰撞時，會通過警報、輔助制動和全力制動三個階段，對車輛進行干預，避免或減輕碰撞傷害。

（10）BCW盲區碰撞預警

通過指示燈和警告音提前告知側后方盲區有車輛通過，避免碰撞。

（11）DAW駕駛員注意力警告

當偵測到駕駛員可能出現疲勞/注意力不集中時，發出休息提示。

（12）RCCW后方交叉碰撞警告

倒車時，監測從后方兩側盲區接近的車輛，系統提醒并ESC制動，降低碰撞風險。

（13）PDW-R后泊車雷達

當后方雷達監測到后方障礙物時發出警示，實現安全倒車。

（14）PDW-F前泊車雷達

當前方雷達監測到前方障礙物時發出警示，實現安全停車。

（15）RVM倒車影像

當駕駛員掛入R檔時，顯示后方影像并根據方向盤轉向角度顯示預測軌跡。

（16）LKA車道防偏離輔助

通過攝像頭偵測前方車道線，當車輛壓線、偏離車道行駛時，系統會對方向盤施加回正力，從而糾正行駛軌跡。

（17）LDW車道偏離預警

利用前視攝像頭探測車道及車輛，并控制轉向預防輔助車道偏離，提高駕駛便利 。

值得一提的是，第七代伊蘭特的智能輔助駕駛達到了L2+級別，可以基于百度地圖實現限速、轉彎自動減速等功能，具體如下：

（18）NSCC基于導航智能巡航控制

基于導航信息，判斷區間限速要求與車速關系，在限速路段自動降低車速至限速值，離開限速區域后自動恢復巡航車速；行駛至彎道時，可根據導航自動確認彎道角度并適當減速，通過彎道后自動恢復巡航車速，達到全速域、多路況的智能自適應巡航。

（19）HDA高速公路駕駛輔助

結合LKA車道保持輔助系統與ASCC智能自適應巡航功能，在縱向（車距）和橫向（保持在車道中央形式）兩個維度上實現輔助控制，在高速公路實現L2+級別自動駕駛，讓高速公路駕駛變得更加安全、更加智能。

（20）LFA車道居中保持

通過攝像頭偵測前方車道線，確保車輛在車道中央行駛，降低駕駛員疲勞感。和屬于安全性功能的LKA所不同的是，LFA屬于便利性功能，可全車速范圍使用，但歸根結底其實這兩者都屬于自動駕駛的輔助功能。

（21）SCC智能巡航控制（帶停走功能）

在定速巡航狀態，能夠自動保持與前車距離，進入高速/機動車專用/安全區間及曲線期間前，控制減速確保安全性/舒適性，減輕駕駛員工作負擔，提高駕乘舒適性。

（22）LVDA前車出發提醒

當車輛在停止狀態下，前車出發時（如等待紅燈），發出起步提示。

（23）HBA遠近光自動切換

通過傳感器感知前方燈光亮度，自動切換遠近光燈。

● 多媒體車機系統更加智能化

在2017年的時候，北京現代就與百度達成了車聯網戰略合作，將百度的手機互聯產品CarLife和車載地圖應用到旗下車型。截至目前，功能經過全面升級的百度智能網聯3.0系統已經陸續在第四代勝達、新一代ix25、第十代索納塔等全新車型上搭載，而我們今天要談的主角即第七代伊蘭特，同樣也是搭載了百度第三代智能網聯系統，可以為車主提供高度便捷的智能語音識別、車家互控、BLE藍牙鑰匙、BlueLink、位置共享等便捷的功能與服務，具體如下。

（1）高度便捷智能語音識別

依托于百度智能語音識別系統的優勢，第七代伊蘭特搭載的語音識別功能可以讓語音控制變得更加輕松。系統能夠準確識別語音指令，用戶可以通過語音對音樂、電臺、導航、空調、車窗等進行控制。此外，還可以實現查詢天氣、股票等功能。

（2）車家互控

通過語音指令，第七代伊蘭特可以對家中的智能家居設備進行控制，還可以在家中直接控制車輛的啟動、閃燈等功能。

（3）BLE藍牙鑰匙

通過BLE藍牙鑰匙功能，第七代伊蘭特可以實現手機開/鎖車門、啟動車輛、娛樂系統聯動，還可以分享鑰匙權限，并預設置個性化UI、導航收藏夾等內容。

（4）BlueLink

通過手機內安裝的BlueLink APP，第七代伊蘭特可以對車輛直接進行遠程啟動、熄火、解鎖、上鎖、鳴笛、閃燈、升窗、降窗以及解鎖后備箱等操作。同時還可以監控車輛周圍環境狀況，提升停車時的安全性。

（5）精準百度地圖

在百度導航界面，可以通過創建隊伍功能分享目的地，實現多人同時定位并導航至相同目的地的功能。

另外在車輛啟動后，如果加油警告燈亮起或設置的目的地距離較遠，車輛當前油量不足以到達目的地時，第七代伊蘭特的導航界面會詢問駕駛員是否查找附近的加油站。

（6）“團油”無接觸加油

可聯動低油量提醒進行加油站選擇，使用“團油”軟件加油享受優惠的價格，并且可以在車內直接繳費。

（7）車內健康管理

由于第七代伊蘭特的雨刷器噴水鍵與空調系統聯動，因此在噴水時空調系統會自動切換至內循環模式60秒的時間，從而阻擋玻璃水的氣味進入車內影響駕乘體驗。

（8）隧道模式

同樣也是依托百度地圖，如果導航系統監測到前方即將進入隧道，車內空調會自動切換至內循環模式并將車窗升起，從而有效阻擋隧道內濃度較高的汽車尾氣進入車內，避免影響乘員的身體健康。

總體而言，基于現代汽車第三代技術平臺i-GMP打造的北京現代第七代伊蘭特，將豐富的主動安全配置以及具有較高智能化的多媒體車機系統作為最主要的賣點，對于潛在的顧客來說還是非常有吸引力的。

來源：搜狐汽車.真相實驗室

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