在城市化發展及交通基礎設施建設當中，工程機械是至關重要的一部分。新世紀以來，我國工程機械行業發展十分迅速，產業規模快速提升，國際競爭力日益增強。2020年，雖然年初受到了疫情的影響，但是隨著國內復工復產的推進和經濟、生活的恢復，工程機械行業依然取得了不錯的市場表現。

據中國工程機械工業協會公布的數據顯示，2020年8月納入統計的25家主機制造企業共計銷售各類挖掘機20939臺，同比漲幅51.3%。其中，國內市場銷量18076臺，同比漲幅56.3%；出口銷量2863臺，同比漲幅25.7%。另外，有數據顯示，2020年9月我國重卡市場預計銷售各類車型13.6萬輛，環比增長5%，同比增長63%。

除了挖掘機和重卡外，我國工程機械行業主要產品還包括混凝土機械、工程起重機機械、壓路機、裝載機等。上述只是一部分數據，可以看出工程機械行業的整體銷售情況非常不錯。這主要得益于國內各地重大項目的密集加工，據悉在9月份江蘇、安徽、浙江、江西、河南、湖南、四川、陜西、重慶和貴州等省市項目開工總投資額逾千億元。

工程機械行業一派欣欣向榮，市場前景受到更大期待。但是，我們必須注意到，在新一代信息技術快速發展落地的當下，作為傳統制造業的重要一部分，工程機械行業也亟需向數字化、網絡化、智能化轉型，積極融合最新信息通信技術應用，為滿足市場的更廣泛需求打下基礎。

2019年以來，5G網絡發展提速，對于傳統產業轉型升級的支撐作用越發凸顯。如今，5G技術與工程機械的融合發展已經形成積極勢頭，5G低延時、大帶寬、廣連接等優勢讓工程機械的自動駕駛、遠程駕駛等能夠成為現實，從而讓操作更精準、最大程度降低人與設備之間的通信延遲，提高作業效率和安全性。

業內專家認為，5G、人工智能等技術在工程機械行業的應用，將為國內相關企業提供新的機遇，能夠加快推動工程機械智能化發展，增強企業的核心競爭力。目前，不少工程機械企業都在加大力度布局“5G+工程機械”，探索5G在工程機械領域的融合應用。

如2019年世界移動通信大會上，三一、華為、躍薪智能等聯合打造的首臺5G遙控挖掘機正式亮相并宣布投入使用；同年，廣西柳工集團有限公司透露，中國移動和中國聯通已經在該公司研發中心建立了5G工作站等。

工程機械企業越來越多的嘗試將5G技術應用至設備研發和商業化市場，意味著工程機械智能化時代將加速到來。隨著“5G+工程機械”應用逐步走上正軌，相信智能工程機械產品的研發與推廣將會取得更加顯著的成果。

總而言之，5G與工程機械行業的深入融合將會開發出新的商業模式，為工程機械市場的蛻變提供關鍵驅動力，并助力國內工程機械企業更好地走向國際，繼續鞏固核心競爭力。因此，誰先占據“5G+工程機械”這個制高點，誰將擁有更大的話語權和市場優勢。

產經周刊訊（記者 歐亞琦）近日，由山河智能生產的SWE215ERC智能遙控挖掘機全國批量首發儀式在長沙經開區山河工業城舉行，這意味著山河智能成為了全國首家實現智能遙控挖掘機批量銷售和工程化應用的工程機械企業。

近年來，隨著挖掘機施工領域的擴展、施工質量及能耗排放要求的提升，傳統挖掘機在控制特性、環境適應能力、節能環保等方面的不足日趨凸顯。進行液壓挖掘機的智能化研究，研制具備精準控制特性、遠程及自主作業能力、惡劣環境適應性、高效節能等特點的智能挖掘機是解決上述問題的有效途徑之一。

山河智能董事長何清華表示，SWE215ERC智能挖掘機是以智能化創新技術為導向，打造的多模式、高臨場感、遙控操作的智能挖掘機，融合了智能化控制技術、傳感器技術、無限通信技術、遠程監控技術，可實現超視距挖掘機施工作業，具有低延時、遙控距離遠、360度全景監控、視覺跟隨等特點，可廣泛應用于煤礦深井、搶險救援等特殊工作環境和國家重大工程項目。

談起山河智能挖掘機的智能化，則要從國家“863”項目說起。2005年7月19日，由湖南山河智能機械股份有限公司承擔的國家“863”項目——“挖掘機的機電一體化及制造信息化”順利通過了“863”專家驗收。該項目的圓滿完成，預示著中國在躋身世界先進挖掘機的研發與制造方面取得實質性進展，同時也標志著湖南山河智能機械股份有限公司開始步入制造信息化的新殿堂。

當時，“863”專家驗收組聽取了本項目研究工作報告，審查了技術資料，觀看了樣機及信息化系統的演示，經認真討論后，一致認為：本課題在激光高程導引、挖掘機監控裝置及SUNWARD 智能監控系統、圖形導引、節能技術、自動怠速裝置、直線與振動挖掘、編碼管理系統、機電一體化系統集成、信息化系統集成等方面的研究與開發具有顯著的創新性，研制出的機電一體化挖掘機達到了國際先進水平。到2009年，山河智能開發出國內首臺商品化遙控挖掘機，目前已形成了涵蓋微、小、中、大型的系列智能化挖掘機產品，在智能挖掘機領域的技術處于行業領先水平。

何清華透露，5G技術解決了遙控挖掘機操控距離的問題，如這次首發的智能遙控挖掘機在4G條件下，距離可達3000米。5G條件下，理論上說，5G基站建到了哪里，挖掘機就可到哪里。未來，山河智能將在工程裝備智能化精準施工、集群協同施工領域深入研究，致力開發更多智能化特種工程裝備。

全球首臺5G遙控挖掘機投入實用

6月26日，上海，世界移動通信大會現場人流如織。

最受關注的華為展臺，掌聲頻起，喝彩不斷。原來，由三一、華為、中國移動等聯合打造的全球第一臺5G遙控挖掘機在這里正式亮相，格外激動人心。

全球行業第一個5G應用落地案例

遠程操作臺前，觀眾、媒體圍了好幾圈，希望能第一時間見證無人駕駛的最新成果。

大屏上正清晰地呈現著鏟斗的第一視角和遠、近第三視角。通過移動5G網絡，工作人員啟動了遠在千里之外，河南洛陽欒川鉬礦的全球第一臺5G遙控挖掘機。

不同于寶馬展的簡單演示，在露天礦區上，設備進行了挖掘、回轉、裝車等遠程遙控復合動作。

每當一輛裝滿礦石的車輛開走，大廳都會響起最熱烈的掌聲。

圖丨中國移動高管試駕三一5G遙控挖掘機

三一大挖研究所所長石向星，是遙控挖機項目負責人。展會現場，他同樣難掩激動的心情，“5G技術讓遠程遙控終于突破了信號傳輸的瓶頸，這是全球工程機械行業第一個5G應用落地的案例”。

展會現場，所有人都對大型設備的5G遠程操控充滿了興趣。中國移動原董事長王建宙、中國移動副總裁李慧鏑等嘉賓也紛紛登上操作臺，化身挖掘機操作手一試身手。

環球時報評價道：“在上海挖1000公里外洛陽的礦，三一5G遙控挖掘機讓挖礦不再是苦差事。”

信號瓶頸突破，遠程操作如現場

圖丨跨時代產品引圍觀

欒川鉬礦是全球三大鉬礦之一，由于長期洞采挖空，目前進行露天開采已非常危險，急需推進少人化、無人化智能礦山項目。

早在2016年，三一就為礦上提供了一臺SY365遙控挖掘機。但受制于信號傳輸的限制，遙控操作效率較低。

今年年初，在參建完礦上的5G基站后，這臺SY415作為原型機，接受了三一、躍新智能、華為研發人員的聯合改造，以匹配5G通信新標準。

圖丨欒川鉬礦上的5G基站

遠超心里預期的是，在強大的5G網絡支持下，設備的智能化水準完全提升了一個檔次。“即使千里之外，操作延遲大幅降低，操作誤差也控制在10厘米內。”

世界移動通信大會上，這臺跨時代的產品在華為展臺一經公布，就引發了全球各方的關注與熱議。共青團中央也在官方抖音上發布了一段操作視頻，點贊量一天內超300萬。

石向星說，智能化是行業必然趨勢，這臺產品的投入實用，說明三一已在智能化領域成為行業的“頭名”。

圖丨上海與洛陽連線，每一個指令都迅速到位

據悉，目前，三一正聯合相關企業，共同開展更多的5G實驗類項目，積極推動中國5G產業與“中國智造”發展。

來源：星沙時報,三一重工,智能制造網

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