現在很多的汽車都是屬于自動檔的，但是我們學車的時候，學的就是手動檔的車，而且考試的時候也是手動檔，這個就讓新手在開自動檔汽車的時候，會存在一些問題，而這些問題大部分不會出現什么大的影響，都是屬于小小的疑問，但是如果不是正確的操作的話，也是會出問題的，所以我們可以學習一下自動檔車正確起步方式，你自己的方式可能是錯誤的哦！

自動檔汽車的正確啟動方式

1、第一部分就是點火，這個大家都是知道的，然后轉至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；咱們都是知道的，現在的大部分的自動檔的汽車，都是帶有系統的，而系統的作用就是可以檢查車輛是否有那個地方的不妥之處，可以直接在儀表盤上提醒車主，車輛的那個部分存在什么樣的問題。

2、然后就是要踩下腳剎，將檔位從P檔拉到N檔；P檔就是長時間停車的一個檔的標志，停放時，選檔桿必須扳入P位，而且在使用P檔的時候，一定是要在完全停止時才可使用，要不然會損害到汽車的零部件，P檔就是屬于要停很久的車的部分，N檔就是空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時，用這個檔位，當使用N檔的時候，一定要踩著剎車，這樣才可以發揮出這個檔的作用。

3、然后就可以松開腳剎，這個時候就將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機，踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N檔拉到D檔，這里松開腳剎和手剎，就是在為汽車準備做工作的，這里的D檔就是屬于汽車自動檔的前進檔，也可以稱為驅動檔，D檔是屬于在控制汽車行駛的速度的部分，而且還可以根據速度分為一單，二檔或者高檔，這個就是在油門的這個部分控制的。如果在斜坡起步，為防止后遛，可先將檔位從N檔拉到D檔，輕踏油門，慢慢松開手剎，即可平穩起步；其實這個時候就是可以根據路況來決定這個油門可以給多少。

以上就是正確的起步方式，但是咱們只認識了P檔，N檔，D檔，這三個檔的作用，還有兩個檔，一個是R檔，另一個是S檔。這里的R檔還是比較好認識的，就是屬于倒車檔，一般在倒車停車的時候會用到。R檔的存在，就是因為自動檔車不能自動啟動半聯動的狀態，通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔，這個時候要注意了當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至“R”檔，這個會損害到變速器的。

然后就是S檔，這個的檔位其實就是一種運動模式的檔位，其實有很多的不太懂的司機會把這個S當做是STOP這樣一個停止的檔位來認識，其實這個是錯誤的。S檔為汽車運動模式，這個就是一種可以變速的運動檔，有很多人認為這個是雪地模式，或者是上坡檔或者下坡檔，其實都不是，這是一種運動模式，可以用來調整變速器的一種自由切換的模式，S檔最好不要經常用。其實可以這么說，S檔模式的油耗比普通模式多很多，因為這是一個運動檔的狀態，不知道哪一個要用到多少的油量，所以每一種都是最大油里模式在運行，一般都是處于可以瞬間提速的狀態，不過這樣對于變速箱的損耗是非常大的。

其實有的汽車上還有其他的檔位，就比如2檔，這個檔就是處于一種低速爬坡的一個檔位，然后就是L檔，L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔上，其實就是一種在運動中比較安全的一個檔位，在汽車爬坡的時候。是對于汽車的一個限制。

不管是哪個檔，都要好好認識一下，這樣在自動檔汽車的起步方式上，就不會弄錯了，弄錯了的話，會導致損害到汽車零部件，所以你有沒有學到一點點的知識呢！

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