俄羅斯國防部新聞局28日說，俄當天使用一枚運載火箭成功發射了22顆衛星，其中包括3顆“信使-M”通信衛星。

俄羅斯媒體援引俄國防部新聞局發表的新聞公報報道說，一枚“聯盟-2.1b”運載火箭于莫斯科時間28日14時20分（北京時間19時20分）從俄西北部阿爾漢格爾斯克州普列謝茨克發射場發射升空，火箭載有3顆“信使-M”通信衛星和19顆微型衛星。目前，所有衛星已成功進入預定軌道。

報道說，這是俄羅斯今年首次使用“聯盟-2.1b”運載火箭發射“信使-M”衛星。

“信使”系列衛星組成俄羅斯唯一一套低軌道移動通信衛星系統，可在全球范圍內交換和轉播信息，能把移動目標的格洛納斯導航坐標數據傳遞給遠方的監控中心。

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鄭大冠名衛星“人民·黃河鄭大號”衛星10月14日發射

9月28日，“人民星云-鄭州大學生態環境研究院”成立儀式暨“人民·黃河鄭大號”衛星發射新聞發布會在鄭州大學舉行，“人民·黃河鄭大號”衛星將于2020年10月14日通過長征系列運載火箭發射。

發布會上，鄭州大學、人民網·人民數據（國家大數據災備中心）、中科光啟空間信息技術有限公司在會上共同成立了“人民星云-鄭州大學生態環境研究院”。

未來，該研究院將“沿黃城市帶資源承載力、沿黃綠化與生態屏障建設、黃河支流水旱災害防御、南水北調沿岸植被生長、數字水土保持”課題作為研究方向，整合國內外資源，建設以生態環境大數據為前提的前沿科學研究院，聚焦我國經濟和區域經濟發展重大問題，以衛星遙感技術、生態環境等學科資源和優勢為依托，提升服務區域經濟發展的能力，深入推進生態與衛星遙感大數據對我國經濟發展的支撐作用，助力鄉村振興戰略、國家重大戰略的落地落實。

鄭州大學黨委副書記、副校長王宗敏表示，三方聯合共建“鄭州大學生態環境研究院”，是推進衛星遙感技術應用，提升生態環境遙感服務能力的基本保障。建立生態環境研究院是改革人才培養模式、增強院校為地方建設服務能力的有效途徑，也是我校提升自主創新能力、深化成果轉化的切實需要。本次簽約，標志著鄭州大學發揮多學科優勢、成果創新轉化、實現校企社會雙贏。

人民網輿情數據中心副主任、人民數據總經理鄭光魁說，合作中將于10月14日發射的“人民·黃河鄭大號”由鄭州大學冠名，Satellogic公司生產。人民星云-鄭州大學生態環境研究院將打造“全領域、全天候、全天時、全要素、全尺度、可視化”的空天生態環境大數據中心，為黃河生態監測、生態治理、南水北調水環境監測、鄉村振興戰略實施、生態文明建設，提供可持續的信息源，為政府規劃、決策、管理提供強有力的保障。

“上帝視角”看地球高分多模衛星首批影像成果發布

中國國家航天局29日發布高分辨率多模綜合成像衛星(以下簡稱“高分多模衛星”)首批20余幅亞米級立體影像產品，包括北京、蘭州、嘉峪關、葛洲壩等區域地標圖像。這批影像產品是“十三五”國家民用空間基礎設施規劃的首發科研衛星標準產品，也是中國民用科研衛星最高分辨率影像。

記者從發布會現場觀察到，高分多模衛星拍攝的地標圖像產品紋理清晰、信息豐富。透過圖像，葛洲壩大壩泄洪情景清晰可見，水流洶涌，與旁邊船閘平靜的水面形成鮮明對比；嘉峪關電站人影清晰可數；內蒙古賽漢塔拉鎮的機械灌溉圓形農田輪廓清晰，色彩鮮艷，與周圍景物區分明顯。

專家表示，首批影像成果圖綜合考慮地域分布、地物類型和主要用戶部門測試需求等因素，紋理清晰、層次分明、信息豐富，立體感強，展示了衛星的高效智能敏捷成像模式，體現了觀測的高幾何分辨率、高輻射特性。

高分多模衛星是中國首個采用政府與社會資本合作模式(PPP)的民用航天科研項目，開辟了國家公益與商業運營結合的新模式。政府方負責高分多模衛星研制、數據接收以及一級產品的加工；社會資本方承擔衛星研制部分費用，擁有衛星8年運營權益，運營期間負責按PPP合同免費向主要用戶部門提供公益服務數據，向商業客戶提供標準或高級數據產品服務。運營期滿后，衛星使用權收回政府方。

高分多模衛星作為具有多種工作模式的綜合光學遙感成像衛星，是中國《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃(2015-2025年)》中分辨率最高的光學遙感科研衛星，于2018年立項，2020年7月3日在太原衛星發射中心成功發射。該星配置1個全色、8個多光譜譜段，標志著中國光學遙感衛星研制總體水平已進入國際先進行列。

同時，作為中型敏捷遙感衛星公用平臺首發星，高分多模衛星成功開展多種模式成像，實現了平臺的高精度高穩定度敏捷機動控制技術在軌驗證。投入使用后，該星將進一步滿足自然資源、減災與應急、農業農村、生態環境、住建、林業和草原等行業對高精度遙感數據的迫切需求。

做衛星如爬山，快樂在攀登中每一步

熟悉北斗三號衛星系統總設計師、中科院微小衛星創新研究院副院長林寶軍的人都知道，北斗三號衛星凡有大事，他必寫詩直抒胸臆。今年7月31日，正逢北斗三號全球衛星導航系統建成開通，他欣然寫下一首藏頭詩，每句開頭兩字連綴起來，正是新時代北斗精神——自主創新，開放融合，萬眾一心，追求卓越。

林寶軍在詩中把北斗比做仁者之劍“湛盧”，無堅不摧但又不帶殺氣。作為一位“鑄劍人”，他有著非同一般的創新勇氣和責任擔當，同時他也有一顆柔軟的心，在日前“上海最美科技工作者”的采訪中，這位北方大漢在提及他的“小伙伴”時兩度哽咽。

沒有框架，不走尋常路

航天領域有條不成文的規定，衛星采用新技術的比例一般不會超過30%。技術攻關往往“十年磨一劍”，衛星在軌壽命長達10多年，這意味著衛星到了后期必然遭遇技術的“天花板”，競爭力會大大降低。作為北斗三號衛星系統總設計師，林寶軍想得最多的，是如何推動北斗衛星跨越式發展，因此他的策略第一條就是：沒有框架，不走尋常路。

上場了就要進球，這是林寶軍一貫的作風。新一代北斗導航衛星首發星使用的新技術超過70%，林寶軍研制團隊只用了3年時間，就干了美國人用20年完成的事情。

林寶軍帶領團隊攻克數十項核心技術，首創框架面板式模塊化導航衛星型譜，特別是將衛星與上面級分離沖擊響應量級從6000G減小到460G，解決了分離沖擊響應量級太高星內設備無法承受的難題。他們獨創了功能鏈的概念，去除不同設備中重復功能，原先2000千克的衛星“瘦身”為847.6千克，原本十幾個分系統需要的20多臺產品被優化為1臺計算機。

他們首創星間鏈路技術，實現“一星通、星星通”，即使地面站不足，也能收到境外衛星信號，衛星觀測效率提高10至30倍，測控覆蓋率從30%提高到100%，解決了制約北斗組網的瓶頸問題。

信號的連續性是衡量用戶體驗感的重要指標之一。為此，研制團隊突破了星載時頻無縫切換技術，僅用20皮秒（1皮秒等于一萬億分之一秒）即可完成主鐘和備用鐘的“無縫切換”。

以往，通過地面系統來修改空間程序，往往需要數日，衛星可用性隨之降低。如果要實現系統更新換代，只能發射新的衛星。能否直接在軌賦能？在林寶軍的不懈努力和堅持下，研制團隊最終實現了導航信號在軌修復和賦能，即使是新的用戶需求，也可在衛星上直接修改程序來實現。

核心器部件100%自主可控

有位年輕人來中科院微小衛星創新研究院應聘，本來她還要去第二家單位面試，在聽了林寶軍的一番話后下定決心留下來——有些工作30年做下來都差不多，但做衛星，每天都是不一樣的自己。如今，這位年輕人已成長為主任設計師。

2009年9月18日，在北京研制神舟系列飛船的林寶軍調任北斗三號衛星系統總設計師來到上海，從此，北京的家成了他出差順便看看的地方。

衛星不僅是科學，還是工程。林寶軍帶領團隊不分晝夜開始了新一代北斗導航衛星首發星的研制，行軍床就放在辦公室，累了就躺一下，醒了接著做。僅2018年，這支平均年齡31歲的隊伍就完成8顆衛星的發射。正是這樣的中國速度，使北斗三號提前半年完成組網。

除了執著創新，林寶軍還有一個鮮明的標簽：無畏擔當。國產的龍芯處理器名不見經傳，還沒有進入商用，林寶軍大膽拍板將其用于北斗三號衛星上，事實證明即使在惡劣空間環境下，它也能保證衛星正常工作。“只有核心器部件100%自主可控，北斗三號衛星才不會受制于人。”林寶軍說。

提到團隊“小伙伴”兩次哽咽

在林寶軍的團隊中，有隊員原來學的是水利，很好奇林寶軍怎么會在面試時相中他。林寶軍告訴他，有家國情懷，還有創新能力，才是最重要的。

做衛星，不是一般的辛苦。但在林寶軍看來，正如爬山的快樂，不是只有登頂的那一刻，而是在攀登過程中的每一步。

采訪中，林寶軍兩次哽咽，都是在提到“小伙伴”時。第一次哽咽，是說到有的隊員一直堅守在發射基地，臨盆的妻子只好自己開車到醫院待產；還有的隊員給孩子起名“愛伊”，這是衛星編號I1的諧音，兩個都是她的“最愛”。第二次哽咽，是因為一句話——你負責詩和遠方，我負責路途坦蕩。這是一位隊員在參加同學聚會時說出的“心里話”。這些年輕的隊員如果跳槽到企業，收入可以增長兩三倍，而現在按照每天工作8小時計算，他們一年的工作量相當于400多天。

來源：新華社,大河網,中國新聞網,解放日報綜合

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