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BEIJING汽車新車亮相北京車展進入3.0時代
發布時間:2021-04-30 14:11:48 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

“十四五”開局克艱,“新四化”浪潮激蕩,在巨大的不確定性之下,即將一周歲的BEIJING汽車為做大做強自主品牌畫出了一張極具參考意義的路線圖。



9月26日,第十六屆北京國際車展正式啟幕,BEIJING車攜全產品陣容組團亮相。其中,BEIJING汽車首款PHEV車型BEIJING-X7 PHEV 破浪而來,新車搭載17.3kWh電池,純電續航里程達83km,綜合續航里程可達1063km。作為北京汽車全面電動化戰略下多種電動化路線并行發展的全新起點,BEIJING-X7 PHEV擁有極強產品競爭力,致尚版、致潮版和致領版三款車型,售價18.49萬-21.69萬。在這兩款產品背后,是BEIJING品牌自上而下、由內而外的造車理念進階。正如北汽集團副總經理蔡速平所言,“十年來,北汽自主品牌已擁有超過100萬忠實用戶,當下已迎來躍升質變的全新發展階段。”


十年,北京汽車經歷了1.0時代“能造車”的篳路藍縷,2.0時代“會造車”的艱難蛻變,最終站到“產品向上、品牌向上”企業轉型關口。看向Z時代用戶,BEIJING汽車以BEIJING-X7為起點,毅然舉步探索“造好車”的3.0時代。


場景定義想象


上市剛剛三個月的BEIJING-X7,已初步取得驕人成績。汽車頭條App了解到,新車單月銷量站上6000臺,累計訂單更突破1.5萬臺,其中,超過50%用戶選擇頂配,超過20%用戶選擇次頂配。年輕用戶的選擇已經佐證,BEIJING-X7滿足了他們對一款好車的所有想象。


如果用戶只是將車當作代步工具,BEIJING-X7不僅有著10.49萬元的超低起售價,更有從設計階段就開始介入的品質保障,以及購車后的終身質保和終身保養等省心政策。而APA一鍵全場景自動泊車功能、L2級自動駕駛系統、360°隨動3D全景影像、DOW開門預警系統等,在全出行場景為用戶提供方便、創造愉悅。



若用戶極度渴望一輛性能卓越的操控機器,BEIJING-X7所搭載全新升級的1.5TD渦輪增壓缸內直噴發動機,最大功率可達138kW,最大扭矩275N·m,匹配6速手動變速箱或7速濕式雙離合變速箱,并采用專業團隊進行技術調校,動力性能媲美主流2.0L發動機,駕駛感受不言而喻。


如果用戶想擁有一處移動客廳, BEIJING汽車也能夠徹底滿足所有想象。比如BEIJING-X7,其軸距達到2800mm,并采用同級少有的純平地臺和后排座椅180°純平放倒的King-size雙純平空間設計,讓車輛能夠為用戶帶來更高的舒適性與可拓展性。新車圍繞“視、聽、觸、嗅、味”五位一體化的感官體驗,也能夠為用戶營造動靜皆宜、全景全時的愜意感受。


當然,也有用戶將車作為自己最有效的治愈空間。在智能汽車時代,情感需求早已延伸,專屬、互動與社交,成為年輕用戶購車必選項。BEIJING-X7所配有的FACE ID智慧視覺系統可自動識別用戶身份,并完成個人數據同步,專屬體驗無處不在。以HMI 3.0 UE架構為基礎的社交空間,則讓每一位用戶都被溫柔陪伴。


可以看到,BEIJING汽車是基于“客戶真正需要的是什么,千千萬萬的中國普通家庭需要的是什么”的造車理念,以最優的用戶成本架構和技術路線,呈現具有強競爭力的產品,滿足用戶對不同用車場景的想象,BEIJING-X7正是這一造車理念的首款結晶。


技術定義可能


基于BMFA魔方架構打造的BEIJING-X7,已讓Z時代用戶體驗到什么是“一部純粹的好車”,而這僅是BEIJING汽車全新智慧造車時代的開端。作為北汽研發2.0晉升到研發3.0的核心戰略,BMFA魔方架構旨在為消費者“制造更加智慧的汽車”,具備擁有深度融合、極致工程、柔性拓展以及智能架構四大亮點。


其中,BMFA魔方架構深度融合多種能源形勢,完美承載BEIJING汽車全路線發展的階段使命。基于E-E3.0架構,集合5G整車大數據、北汽云端服務構建BIEJING智能生態圈,BMFA智能架構還能夠為用戶打造更具智能的駕乘座艙,以及L2-L3級智能駕駛體驗。



無論是動力形式、產品屬性還是品質高度,尤其是智能駕駛領域,BEIJING汽車都讓年輕消費群體提前享受到了技術紅利,更給Z時代用戶留下了無限想象空間。


比如此次上市的BEIJING-X7 PHEV,百公里加速僅7.3秒,在澎湃混合動力讓駕乘體驗全面升級之外,新車依托云端大數據智能分配油電使用模式,使新車最高能夠實現100%的制動能量回收,改善整車油耗 6%以上,讓用戶能夠切實享受智慧汽車帶來的價值。


而搭載L4級自動駕駛的BEIJING RADIANCE全新旗艦概念車,則為Z時代用戶呈現出他們想象中的未來駕乘感受。尤其是BEIJING 汽車借助L4級自動駕駛技術將內飾設計由硬件向軟件的轉變,打造出“智能表面技術”及可升級可互換的“智能模塊”,為乘客提供全“適應性”的智能駕駛體驗。


按照規劃,BEIJING汽車將在2021——2022年為用戶帶來L2+技術的量產搭載,并為2023——2025年的L3-L4智能駕駛技術的量產做好儲備。同時,以HMI 3.0 UE架構為基礎,BEIJING汽車將為Z時代用戶打造一個“可傾訴、可交流、可治愈”有溫度的社交空間,反饋秒回從不拖延,年輕人的快樂將永遠“在線”。


未來,從通信、芯片、算法AI、大數據著手,BEIJING汽車將全力推動智能互聯并由狹義車聯網向廣義車聯網過渡。在開放共贏的發展理念之下,BEIJING汽車還將和華為、科大訊飛、北斗星空、聯通智網、紫光等優秀的頭部企業聯手,一起探索未知,為用戶創造更加美好的出行體驗,讓BEIJING汽車成為連接世界的端口,成為無限可能的起點。


服務定義溫度


產品滿足用戶全場景需求,技術兌現用戶智能化想象,BEIJING汽車的造車3.0時代卻遠不止于此。作為一個涵蓋自信、質感、智慧與溫度的汽車品牌,BEIJING汽車的目標是成為“世界級綠色智慧出行和科技創新品牌,成為中國汽車產業的金字招牌和首都北京的移動新地標”。


當產品與技術支撐起自信、質感與智慧時,最易被Z時代用戶感知的溫度從何而來?溫度源自于服務,服務取決于創新。


此次北京車展,BEIJING汽車以新生代喜聞樂見的形式,開展跨界合作、體驗營銷、賽事營銷、文化營銷等活動,開辟多元化場景觸點,搭建起與目標人群的溝通橋梁。


當日,BEIJING汽車攜手李寧“中國選手”系列推出限量版服裝產品和定制化BEIJING-X7車身涂裝設計。不同領域的兩大國產品牌碰撞,讓年輕用戶群體產生強烈文化自信,也讓前羽毛球奧運冠軍傅海峰在現場激動表示:“BEIJING汽車是底蘊深厚的民族品牌,期待在與李寧‘中國選手’的合作中,為消費者帶來更多美好生活的選擇。”


如果說售前階段的創新營銷已讓年輕消費群體感受到被關注、被理解與被尊重,那從交車這一刻起,BEIJING汽車將讓Z時代用戶感受到溫度的無限傳遞。


車展發布會上,BEIJING汽車發布面向首批一萬名BEIJING-X7車主的“七星級禮遇服務計劃”,以線上的尊榮特權和線下的無憂守護,包括專屬標識/專屬積分、首年代步車險、一對一專屬微信群、終身質保/免費保養等等。


以上只是冰山一角。為了切實給用戶提供更美好的服務,BEIJING汽車在業內率先推出針對全系新能源車型的“三電終身質保”政策,凡是2020年1月1日后購車的首任私家車主,均享受電池、電機、電控及核心集成電氣部件的終身免費質保承諾;針對燃油車提供“5年10萬公里”的質保承諾,領先于行業平均水平。此外,BEIJING汽車推出新版智惠管家APP,力圖打造一個客戶直達、便捷高效的全方位數字化平臺,實現服務人、服務車、服務生活三大功能目標。


很顯然,在BEIJING汽車的造車3.0時代理念中,交車并非營銷創新的終點,而是服務、與陪伴的起點,是傳遞溫度的開始。


從產品定義、技術定義到服務定義,BEIJING汽車造車3.0時代的核心究竟是什么?“BEIJING汽車3.0時代,是一個由用戶來定義和命名的時代”發布會上,北京汽車總裁陳宏良一語道破“3.0時代”的真諦與路徑:“BEIJING汽車秉承‘新質感悅行主義’的品牌核心理念,和所有‘活力但不張揚,純粹但不簡單,聰慧但不冰冷’的用戶共同成長。基于前瞻、人本的智能科技,為用戶打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽車,陪伴新生代一路向上。”


完成一場以用戶為中心的造車理念升級,這,又何嘗不是中國汽車品牌邁步躍升的必經之路?


來源:汽車頭條,亞訊車網

注:文章內的所有配圖皆為網絡轉載圖片,侵權即刪!

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