山河智能。長沙經開區供圖

由中國鐵建重工集團和河南能源化工集團聯合研制的煤礦首臺全功能智能化TB M“永煤先鋒號”在長沙經開區鐵建重工第二產業園驗收下線。這臺礦用TBM開挖直徑5.03米，能同時完成破巖、支護、出渣及導向等作業，具有施工安全性好、掘進速度快、成巷質量高、利于環保及綜合效益高等優點。作為國內煤礦首臺全功能、智能化的礦用TBM，將煤礦裝備智能化加速升級。

無獨有偶，在長沙經開區，山河智能推出的SWE215ERC智能挖掘機，利用5G技術的大帶寬、低時延特點，通過5G網絡實現控制終端和挖掘機之間的遠程通訊，可實現足不出戶控制位于上千公里之外的無人駕駛挖掘機施工。

作為坐擁三一集團、鐵建重工、山河智能、中聯工起、恒天九五一大批響當當工程機械企業的園區，長沙經開區是當之無愧的“工程機械之都”。隨著對打造高端裝備制造業聚集地的迫切需求，長沙經開區以智能制造為核心，經過了數年探索，發現了一條“主導學”“學主導”、從智能產品-智能工廠-智能服務的獨特的智能制造建設新路子。這一做法，被業內人士親切地稱為“勇闖無人區”。

借路：主導學主導，產品智能化

眾所周知，長沙經開區是工業重鎮，工程機械、汽車制造及零部件和電子信息是園區“兩主一特”企業。尤其是前兩者均為千億產業。

2017年以后，長沙經開區提出“三位一體”協同推進機制，明確以智能制造為牽引，對園區企業實施智能化改造和智能化、信息化、數字化發展路徑探索，以此為抓手打造國家智能制造示范區。

延鋒汽車飾件系統（長沙）公司通過新增智能物流設備，機器人集成自動化的投入使用以及AGV自動導引物流系統的建立，不僅提高工廠周轉率，降低成品庫存，單位制造成本降低23%，產品一次通過率達到98%以上，而且工序間實現了無人化搬運。

行業有壁壘，思路可相通。

實踐探索中，以三一為主的工程機械企業發現，盡管與汽車產業分列裝備制造業的不同類別，但汽車產業的智能化路子走得更遠更好。上汽大眾、博世長沙這些知名車企，往往以智能工廠為載體，以關鍵制造環節智能化為核心，以端到端數據流為基礎，以網通互聯為支撐，真正實現了智能制造。

借助“近鄰”便利，工程機械產業潛心“學車”，從打造智能產品，到建設智能工廠，再到提供智能服務，一步步實現了從“傻大粗”到“智萌新”的智能裝備變身之路。

去年七月的上海，世界移動通信大會現場。華為展臺人流如織。由三一、華為、躍薪智能等聯合打造的全球第一臺5G遙控挖掘機在此亮相。遠程操作臺前，觀眾們聚精會神看著大屏。通過移動5G網絡，工作人員啟動了遠在千里之外，河南洛陽欒川鉬礦的全球第一臺5G遙控挖掘機。

今年5月7日，全球首臺純電動汽車起重機ZTC250N-EV在長沙經開區中聯工起下線。該產品實現了上裝及底盤全部純電動，被譽為工程機械版“Z斯拉”。除了具備動力充沛、經濟環保的優點外，該產品搭載了更多先進的智能化技術，在智能化操控方面表現出色。

掘路：布點狀到信息化 智能工廠初長成

讓企業嘗到了產品智能化的甜頭后，長沙經開區開始思考一個新的問題：光追求產品的智能化，不采取智能化技術為企業降本增效，這是企業真正需要的嗎？

經過大量調研走訪后，園區決定：進一步擴大智能化改造，幫助企業打造智能工廠。

對于汽車行業行業里有名的黑燈工廠、4.0工廠，園區除了進一步幫助其實現全方位改造，還組織工程機械、電子信息企業參觀學習，吃透標準，研究模式。

博世是精密機械和電氣工程制造領域的知名跨國公司。博世長沙因全省首條工業4.0生產線而聞名。

工業4.0，即利用物聯信息系統將生產中的供應、制造、銷售信息數據化、智慧化，達到快速、有效、個人化的產品供應。“工業4.0”生產線的設備使用率，比傳統生產線高10到15個百分點，投資回報率也比傳統生產線高出20-30%。

今年以來，博世長沙加大智能化改造力度，對近20條原有的手動和半自動化生產線進行了升級改造，在縮短生產周期的同時，勞動效率和產品質量提升20%以上。這得益于全新生產線上無處不在的智能傳感器、視覺系統、RFID無線射頻識別等數據采集技術，工廠實現了產品全生命周期可追溯性以及智能化物流。

瞄準汽車產業里頭的智能化工廠標準，潛心進行信息化探索，三一“燈塔工廠”應運而生。“18號廠房的最大特點是，從布點狀到全方位信息化。”長沙經開區產業發展服務中心工作人員說。

在三一18號廠房，最新的研究成果和技術得以應用，在總裝區，率先將數字化管理理念融入到總裝流程的各個部分，包括設計新穎的數字化廠房設施與生產線規劃、柔性化的數字化生產、有序高效的數字化物流及更為可靠的數字化質量保障等等。

目前，藍寶石玻璃是藍思科技的“拳頭產品”，而生產藍寶石原料，關鍵靠“長晶技術”——通過長晶爐人工合成藍寶石。過去，藍思科技的長晶爐依靠人工進行生產，不僅效率低，生產耗損也較高。通過數字化建模，藍思科技優化了長晶爐的生產工藝，實現了長晶爐質量、加工參數100%的可追溯性，2019年，降低工廠整體能耗6.2%（約1085萬度電），減少企業用電成本近1000萬/年。

“參考汽車企業中的優秀案例，我們在園區逐漸建立了各具特色的智能制造工廠樣板。”中國信通院中南基地負責人楊希介紹，“比如三一燈塔工廠，其重心在于裝配流程管理和生產質量管理；山河智能、藍思科技則更注重于數字化，架構生產數字模型來提升生產效率。”

拓路：飛一般的5G+工業互聯網 非一般的智能服務

2020年，隨著“新基建”熱潮洶涌，長沙經開區提出“新三位一體”，在原有基礎上，與新技術（5G+人工智能+區塊鏈）+產業鏈”融合推進。

7月25日，湖南省工信廳正式批復，同意依托長沙經開區設立湖南首個“5G＋工業互聯網”先導區。

園區管委會主要負責人表示，將支持三一集團、博世長沙、山河智能、湘江電纜等4家企業建設園區首批“5G+工業互聯網”標桿項目。支持企業約3000萬元，帶動企業投入約2.5億元，力爭建設4個國家項目，2個省級項目，打造70個切實可用的“5G+工業互聯網”應用場景，制定不少于4項行業或國家標準，培育不少于10家本地新興技術服務商，帶動企業產值提升約150億元，新增稅收約3億元。

目前，長沙經開區已實現重點企業、機場等重要交通樞紐核心區域5G網絡基本覆蓋。預計12月底可開通5G基站總數將到達1590個，實現園區范圍5G網絡全覆蓋。

有人會問：5G，對于工業企業來說，意味著什么？

關鍵之關鍵：低延時。

帶來的結果：降成本、高效能。

為了5G時代的來臨，結合各行業對工業互聯網的剛需，三一很早就布好了這枚棋子。相信沒有人不曾聽說過赫赫有名的“挖掘機指數”。

這正是三一的一大貢獻。

遍布全國的三一重工各類設備通過5G等高速通信技術，不斷向總部發來實時數據，三一的工業互聯網平臺就能生成反映各地設備開工情況的三一挖掘機指數。而通過這些信息的收集，三一不僅能夠判斷設備的是否開工，更能進一步掌握設備運行情況，在數據出現異常時，還能向客戶發出風險提示。

脫胎于三一的工業互聯網解決方案的服務商——樹根互聯進入人們視野。

而今，根云平臺已連接超過69萬臺工業設備、打造了包括工程機械、環保、鑄造、注塑、紡織和定制家居等在內的20個行業云平臺，賦能達81個細分行業，并已為全球45個國家和地區的企業提供服務。

在2020智博會上，樹根互聯演示了基于根云平臺的創新性、低成本設備接入方案——根云小匠。通過應用邊緣側智能硬件電信號+智能AI算法，能夠低成本、無差別實現設備采集及效能分析，得到機器設備停機、開機、作業、設備OEE等關鍵工作狀態。

“能連接”，恰恰企業實現人、機、料、法、環全面連接，最終降本增效節能、發揮數字化轉型價值的基礎。

“企業打造的智能化工廠各有側重，但其核心就是降本增效。”楊希說。

隨著智能化改造進程加深，像樹根互聯這樣，提供智能化改造解決方案的智能制造服務商就變得越來越重要。

湖南思博睿智能裝備有限公司是一家致力于視覺智能檢測裝備及整體技術解決方案的研發、制造、銷售的企業。公司主營業務是為客戶提供視覺智能檢測裝備和5×5mm內的小型產品的智能化檢測的整體技術解決方案，主營產品為系列視覺機器人和非標視覺機器人。

思博睿智能總經理張成告訴記者，機器視覺是5G時代“大火”的一個概念。但不同行業不同設備的機器視覺所需要的算法不同，這就導致了在機器人視覺這一大概念下，還能細分出非常多的領域。

“從學習到實踐，從實踐到創新，園區‘兩主一特’企業在相互借鑒中成長。尤其是工程機械產業企業，看得深，走得遠，瞄準遠景坐標，闖到了行業領域的無人區。”楊希說。

或許，發生在長沙經開區的這一場智能制造的探索之旅，就像是一片倒敘的文章。它從結果的智能化產品開始，探索智能化工廠建設是過程，追溯到智能化服務的源頭，形成了旁人很難復制的智能制造新范式。

“我們要找準定位，以智能制造賦能制造業高質量發展,進而推進園區高質量發展。”

9月15日，在園區“十四五”規劃編制工作座談會上，長沙經開區黨工委書記、長沙縣委書記、長沙高鐵新城黨工委書記沈裕謀強調。下一步，長沙經開區將重點在頂層設計、5G網絡建設、項目建設、平臺構建等方面，推進智能制造。

三一重工18號廠房。 唐小晴 攝

(“中部崛起勢正勁”：湖南篇)從“工程機械之都”到“智造之城” 長沙工程機械勇闖“無人區”

中新網長沙9月21日電 (記者 唐小晴)下線一臺泵車的時間縮短至45分鐘；累計申請專利10144件，發明專利3800多件；成功研發200多種具有自主知識產權和核心競爭力的裝備產品……由小到大、由弱到強、由國內到國際，長沙工程機械行業探索出一條從智能產品-智能工廠-智能服務的獨特智能制造建設新路，濃縮了長沙走向高質量發展、走向世界的征程。

這一做法，被業內人士稱為勇闖“無人區”。

山河智能的小型挖掘機吸引了媒體記者的關注。 唐小晴 攝

用智能彰顯“中國制造”實力

長沙擁有4個世界工程機械50強企業，能夠生產涵蓋12大類、100多個小類的產品，產品覆蓋全球180個國家和地區，是僅次于美國伊利諾州、日本東京的世界第三大工程機械產業集聚地。

坐落于這個“中國工程機械之都”的三一重工18號廠房十分“聰明”。這里下線一臺泵車的時間已經縮短至45分鐘，從訂單到交付只需20天。正參與“中部崛起勢正勁”網絡主題宣傳活動采訪的記者在現場看到，一名技術工人憑借一臺電腦就可以為每個工位提供物料和零部件提取、配送服務；加入了視覺識別模塊的智能焊接機器人不僅可以自動接收物料進行焊接，還能識別氣孔、偏焊、焊穿等缺陷。

“廠房有50多臺自動化物料運輸小車、20多條自動化產線，500多名工人由機器操作者向機器看護者和研究者轉型，使今年疫情對廠區復工復產的影響降到最低。”三一重工泵送公司制造總監侯延鋒說，截至2月26日，18號廠房的產能恢復已達去年最高生產水平。通過智能化管理，500多臺設備的滿負荷運作，每月可完成600-700臺設備的生產。

在工程機械產品焊接和涂裝自動化率低、作業效率低等老大難領域，三一重工還通過為機器人裝上全新的視覺信息系統，實現在焊接過程中，可以自動光線補償，識別零件形態，定位零件位置，指導機器人自動抓取零件，完成各類零件自適應拼裝和焊接，精度達到±0.5mm。

中國鐵建重工集團和河南能源化工集團聯合研制的煤礦首臺全功能智能化TBM((隧道掘進機)“永煤先鋒號”已成功驗收下線。作為國內煤礦首臺全功能、智能化的礦用TBM，其開挖直徑5.03米，能同時完成破巖、支護、出渣及導向等作業，具有施工安全性好、掘進速度快、成巷質量高、利于環保及綜合效益高等優點，加速升級了煤礦裝備的智能化。

智能為長沙工程機械騰飛賦能，行業“超補償反彈”效應不斷釋放。今年1-8月，長沙市17家納入重點統計的工程機械企業實現總產值1213億元，其中四大主機廠總產值1159億元；預計全市工程機械產業總產值突破1400億元。

山河智能董事長何清華(右)接受記者采訪。 唐小晴 攝

用創新贏取市場競爭話語權

梳理長沙工程機械的發展壯大歷史，可以發現，“創新”是貫穿始終的關鍵詞。長沙工程機械企業也將“敢為天下先”這一湖湘文化精髓發揮得淋漓盡致。

在工程機械行業低迷期，山河智能堅定選擇了自主研發挖掘機之路，目前已研發出從0.8到90噸的全系列挖掘機產品，創造了多個行業第一，成為中國挖掘機在國外保有量最大的企業。

“擺脫挖掘機高端液壓元件的受制局面，我們持續攻關，成功開發出了擁有自主知識產權的控制主閥，已能批量配套于小型挖掘機。企業成功研發了200多種具備自主知識產權和核心競爭力的裝備產品，大到底盤，小到五金件，還有核心的液壓、電控技術等。”山河智能董事長何清華說，“今后我們要研制出更多技術含量高的新產品。”

從國家級科研院所轉制而來、擁有60余年技術積淀的中聯重科同樣是自主創新的代表。截止2020年5月，其累計申請專利10144件，發明專利3800多件，持續保持行業領先；擁有非專利創新技術200項，計算機軟件著作權254項，對10大類別、55個產品系列的自主創新成果進行保護，形成了知識產權保護網，在20多個國家和地區都有專利申請。

正是基于自主創新，近年長沙工程機械企業創造了諸多“第一”，包括世界最長鋼制臂架86米泵車、“神州第一挖”200噸液壓挖掘機、全球第一吊3600噸履帶起重機、全球最大平頭塔機等。如今，面對全球制造業新一輪的競爭“制高點”——智能化、數字化，長沙的工程機械企業同樣“敢為人先”：這里有亞洲最大的智能化制造車間之一，有多個國家智能制造試點示范項目，一大批融合了人工智能、工業互聯網等新技術的產品處于行業領先位置。

中聯重科研發的部分產品。 唐小晴 攝

搶抓機遇打造智能制造新范式

當前，全面推進數字化、網絡化、智能化升級已成工程機械行業技術創新焦點，5G、AI、工業互聯網等新技術深度應用是工程機械行業發展的主要方向。工程機械產業正由生產型制造向服務型制造轉變，國際工程機械巨頭的服務性收入在全部收入中的占比已超50%。

三一很早就布好了這枚棋子。遍布全國的三一重工各類設備通過5G等高速通信技術，不斷向總部發來實時數據，三一的工業互聯網平臺就能生成反映各地設備開工情況的三一挖掘機指數。通過這些信息的收集，三一不僅能夠判斷設備的是否開工，更能進一步掌握設備運行情況，在數據出現異常時，還能向客戶發出風險提示。

另外，脫胎于三一的工業互聯網解決方案的服務商——樹根互聯旗下的根云平臺已連接超過69萬臺工業設備、打造了包括工程機械、環保、鑄造、注塑、紡織和定制家居等在內的20個行業云平臺，賦能達81個細分行業，并已為全球45個國家和地區的企業提供服務。

山河智能有5G+航空裝備、5G+智能挖掘機、5G+無人平臺、5G+電控部件等“5G+工業互聯網”應用場景。“5G條件下，5G基站建到哪里，我們的挖掘機就可開到哪里。”何清華說。

隨著“新基建”熱潮洶涌，工程機械躋身千億產業集群的長沙經開區支持三一集團、山河智能等企業建設園區首批“5G+工業互聯網”標桿項目。”不久前一場工程機械領域專家、企業家座談會上，湖南省委書記杜家毫再度表達了湖南決心：要把工程機械產業全力打造為世界一流工程機械產業集群！

“長沙工程機械行業還存在主機強、配套弱，有平臺、缺人才，有鏈條、缺協同的短板。”長沙市工程機械產業鏈推進工作辦公室相關負責人介紹，長沙將鼓勵龍頭企業搶抓產業數字化、數字產業化和新基建賦予的機遇，開展以“5G+人工智能+區塊鏈”為主要特征的企業智能化改造，推動互聯網、大數據等新一代信息技術與工程機械產業深度融合，持續提升產業智能化生產水平。(完)(本文來自中國新聞網)

來源：中國新聞網,長沙發布

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