據易車報道，一輛比亞迪品牌的e5純電動出租車在充電時發生自燃。據易車描述，這輛e5在充電過車中，車輛尾部冒出濃煙，隨后車輛底部竄出明火并蔓延至整個車身。

從圖片看盡管火勢不小，但此次自燃并未造成人員傷亡。至于引發自燃的原因是什么，據易車描述是充電自燃，也就是BMS失效而導致的熱失控。針對此次自燃事故，比亞迪還未發表聲明。

今年以來，比亞迪電動車已經發生數起自燃，包括漢EV、e5和唐DM等車型，尤其是e5，占了絕大多數。

為什么e5那么容易自燃？我們分析，一方面e5是比亞迪投入出行市場的主力車型，出勤頻率高，自燃幾率也更高。另一方面，從2018款開始，比亞迪開始為e5換上三元鋰電池。

比亞迪電動車的安全性口碑一直都不錯，但從今年自燃品牌來看，比亞迪出現的頻次并不低，甚至有增長趨勢，這讓大家開始懷疑比亞迪電動車是否如宣傳所說的那么安全。

從技術角度來分析，此前比亞迪電動車之所以安全，是因為采用了密度偏低、著火點偏高的磷酸鐵鋰電池，但隨著前兩年開始批量裝載密度更高、著火點偏低的三元鋰之后，如今，e5等電動車也開始連續發生自燃。

按此分析，e5還將繼續燒下去。對比亞迪的影響是，其強調的絕對安全性也將面臨考驗。當然，在新一代磷酸鐵鋰電池——刀片電池解決量產技術難題，且批量裝車后，比亞迪電動車的安全性或將重新得到補強。

來源：金剛新能源

注：文章內的所有配圖皆為網絡轉載圖片，侵權即刪！