據外媒報道，第二季度，特斯拉的交貨量下降了4.9%，但由于疫情下，車企銷量普遍大幅下滑，特斯拉的汽車銷量超過預期，公司股價上漲。

數據公布前一天，特斯拉成為市值最高的汽車制造商，超過了豐田。至上周五（7月3日）收盤，特斯拉股價上漲8%，至1208.66美元。特斯拉股價在3月中旬曾一度跌到大約360美元。

特斯拉表示，二季度共交付90650輛汽車，而去年同期為95365輛。而華爾街預期的銷量僅為74130輛。二季度銷量其中80050輛為Model Y和Model 3。

Wedbush分析師Daniel Ives稱：“在疫情中，9萬輛是一個令人瞠目結舌的數字”。

今年第一季度，特斯拉生產了102672輛電動車，交付了88400輛，交付量高于華爾街分析師平均預期，是特斯拉有史以來最好的第一季度表現。

上周早些時候，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克在內部郵件中唿吁：員工努力工作，讓特斯拉在二季度實現盈虧平衡。

“雖然我們弗里蒙特工廠在二季度大部分時間都處于關閉狀態，但我們已經成功地將產量恢復到以前的水平。”特斯拉在一份聲明中說。

二季度，因為疫情，美國大部分地區都強制執行居家令，影響了汽車生產，并導致汽車銷量大幅下降。尤其是對于特斯拉，其在美國加州工廠從3月底到5月初停產時間超過6周。為了提振銷量，特斯拉下調了價格。

特斯拉沒有披露各車型或各國家和地區的詳細數據情況，但中國車輛登記數據顯示，消費者對model 3的需求正在加速增長。今年4月和5月，共有近16200輛特斯拉汽車在中國注冊，而6月份的數字尚未公布。

為此，特斯拉加大上海工廠產量，計劃在今年年底前生產15萬輛汽車。上海工廠只是在1月底和2月初短暫停工。

除了特斯拉之外，美國汽車車企的二季度銷量整體上降幅在三成左右。

根據車企披露，二季度美國市場通用銷量大約下滑34%，福特銷量下滑33%，FCA銷量下滑了39%，大眾品牌銷量下滑29%，奧迪品牌銷量下滑35%，寶馬下滑40%，現代汽車銷量下滑24%。也有表現較好的企業，沃爾沃二季度銷量跌幅為15.3%；馬自達二季度在美銷量下滑9.6%。

租賃等運營用車的銷量拖累了整體數字。出行行業、租賃行業依然充滿不確定性。例如現代汽車6月的私人用戶銷量增長了6%，但是運營用戶的銷量暴跌93%。而且，很多車企選擇優先向零售客戶交付。

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特斯拉股價周一飆升13%再創歷史新高，市值相當于10個福特

7月7日消息，據國外媒體報道，截至當地時間周一美股收盤，電動汽車制造商特斯拉的股價報收于1371.58美元，上漲13.48%，再創歷史新高。

在過去五個交易日里，特斯拉股價累計增長40%以上。

上周四，特斯拉公布了超過預期的第二季度交付量。該公司表示，它第二季度生產了超過82000輛電動汽車，并交付了約90650輛汽車，大大高于預期的74130輛。

具體來看，該公司第二季度生產了6326輛Model S/Model X，交付了10600輛Model S/Model X，生產了75946輛Model 3/Model Y，交付了80050輛Model 3/Model Y。

在特斯拉公布了強勁的季度交付量后，分析師上調了該公司的目標價。JMP Securities將該公司的目標價從1050美元上調至1500美元；摩根大通將該公司的目標價從275美元上調至295美元，并給予其股票“減持”評級；德意志銀行將該公司的目標價從900美元上調至1000美元。

上周二，特斯拉股價創下歷史新高，報收于1079.81美元，這使得該公司市值首次突破2000億美元，并超過豐田汽車成為全球市值最高的汽車制造商。

特斯拉股價在當地時間周一上漲13%，使得該公司市值達到2543.94億美元，相當于10個福特，這進一步鞏固了其作為全球市值最高汽車制造商的領先地位。截至當地時間周一美股收盤，福特股價報收于6.19美元，市值接近250億美元。

此前外媒稱，特斯拉的發展勢頭強勁。該公司Model Y投入生產的速度比預期的要快，而且其Cybertruck電動皮卡的受歡迎程度也在不斷提高。

特斯拉計劃在亞洲新建工廠，或選址日韓

據外媒報道，7月6日，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司計劃在中國之外的亞洲地區再建一座超級工廠。

當在Twitter上被問及特斯拉是否計劃“在中國以外的亞洲地區建設超級工廠”時，馬斯克給出了肯定的回答，但是他同時指出，特斯拉當前的首要任務是完成柏林超級工廠的建設工作。此外，特斯拉還要先在美國建第二座超級工廠，從而“為北美東半部市場服務”。

根據外媒的報道，特斯拉美國新超級工廠的選址或將定在得克薩斯州奧斯汀（Austin）市。另外，該公司還計劃增加上海、內華達和弗里蒙特工廠的產能，旨在每年交付100萬輛電動汽車。為了實現該目標，特斯拉希望提升產能，并在世界范圍內建設更多超級工廠。這對于特斯拉來說至關重要，最近幾年特斯拉全球銷量獲得了大幅提升，僅過去一年其全球銷量就提升了50%以上。

有專家預測，日本和韓國有可能成為特斯拉下一個建廠地點，因為這兩個國家有著成熟的汽車工業，更重要的是，特斯拉主要電池供應商松下和LG化學也來自這兩個國家，這有利于增強特斯拉與電池供應商之間的聯系。

來源：鳳凰網汽車,TechWeb.com.cn,蓋世汽車綜合

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