新發展格局下的智能汽車：智能能汽車的未來將成為超級移動智能終端

新發展格局下的智能汽車：智能能汽車的未來將成為超級移動智能終端 陳清泰：智能汽車正在顛覆功能汽車未來將成為超級移動智能終端 2020年新能源汽車市場在疫情壓力下表現仍然活躍，實現年銷136.7萬輛，創歷史新高。回顧2020，展望2021，以“新發展格局與汽車產業變革”為主題...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461282_1/  2021-04-30 12:51:01

出租車從業者變少背后：車聯網將是出租車行業新一輪數字化關鍵

出租車從業者變少背后：車聯網將是出租車行業新一輪數字化關鍵 “我剛入行的時候，開出租是高收入群體”。回憶起10多年前的收入，57歲的上海出租車司機張強告訴鈦媒體APP，當時他就有7000多，如今快退休的他，每月的收入是8000多。 昔日，...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461281_1/  2021-04-30 12:50:55

2020年美國暢銷車型TOP25：福特F系連續39年稱王新增一款MPV

2020年美國暢銷車型TOP25：福特F系連續39年稱王新增一款MPV 蓋世汽車訊日前，隨著美國銷量的發布，美國2020年暢銷車型TOP25排行榜也隨之出爐。得益于美國人對于皮卡的偏愛，雪佛蘭索羅德、GMCSierra和豐田Tacoma等三款皮卡較2019年位置上升，居榜單前十；日產軒逸（Sent...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461280_1/  2021-04-30 12:50:49

新能源汽車市場化發展特征明顯，高端和低端市場呈現新“兩頭擠”的格局

新能源汽車市場化發展特征明顯，高端和低端市場呈現新“兩頭擠”的格局 2020年的新能源汽車市場化發展特征更加顯著，這主要是得益于市場“兩頭擠”的結果。可以說，新能源汽車高端市場和低端市場呈現的新“兩頭擠”的格局已經形成。時隔多年，再提“兩頭擠”格局，很大程度上取決...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461279_1/  2021-04-30 12:50:44

特斯拉國產ModelY正式交付，售價33.99萬，預計還可再降2萬左右

特斯拉國產ModelY正式交付，售價33.99萬，預計還可再降2萬左右 特斯拉中國制造的新款ModelY于今日10:30在上海的世博特斯拉中心、向陽和森蘭交付中心三處正式開始交付。這是特斯拉上海超級工廠繼Model3后，第二款面向中國用戶生產、交付的新能源汽車型號。 據...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461278_1/  2021-04-30 12:50:38

標致雪鐵龍PSA與菲亞特克萊斯勒FCA合并電氣化勢在必行，Stellantis集團上市在即

標致雪鐵龍PSA與菲亞特克萊斯勒FCA合并電氣化勢在必行，Stellantis集團上市在即 經歷了一年多時間的不斷談判和機構審核，標致雪鐵龍（PSA）與菲亞特克萊斯勒（FCA）終于在2021年1月16日正式完成合并。 按照FCA集團官網發布的文件，FCA和PSA在當地時間1月16日正式完成了520億美元（約合人民...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461277_1/  2021-04-30 12:50:32

2020年汽車銷量排名出爐，百年大變局之年

2020年汽車銷量排名出爐，百年大變局之年 受疫情影響，2020年國內車市受到了極大的沖擊，同時也展現出了強大的韌性，走出了一條"前低后高"的爬升之路。乘聯會數據顯示，2020年國產狹義乘用車銷量達1976.3萬輛，同比下降6.3%。 今天，我們就為大家盤點...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461276_1/  2021-04-30 12:50:26

一汽集團擬收購荷蘭凱斯紐旗下子公司依維柯，技術支持成為收購“敲門磚”

一汽集團擬收購荷蘭凱斯紐旗下子公司依維柯，技術支持成為收購“敲門磚” “一汽解放是國內重卡市場的龍頭，但在開拓海外市場上，依然有很長的路要走。如果此次收購成功，在依維柯的助力下，一汽解放能夠更快地進入歐洲市場，并對當地的政策法規有更深入的了解，同時在服務、銷售渠道...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461275_1/  2021-04-30 12:50:20

2021年第二陣營豪華品牌市場格局會有新變化嗎？各有何招數

2021年第二陣營豪華品牌市場格局會有新變化嗎？各有何招數 從年初的一片哀鴻，到下半程的復蘇，2020年中國汽車市場最終還是“圓滿”收官了。其中，據乘聯會數據顯示，2020年豪華品牌全年累計零售銷量達256萬輛，依舊是整個車市的高光領域。 具體來看，BBA三家的領先...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461274_1/  2021-04-30 12:50:15

北汽新能源2020年品牌高端化失利，銷量也全線“敗北”

北汽新能源2020年品牌高端化失利，銷量也全線“敗北” 2020年是個極為不平凡的一年，對于汽車汽車行業也是如此。年初的疫情打亂了各大車企的節奏，也給汽車產業一度按下了“暫停鍵”。不過，好在隨著國內疫情得到控制，消費需求得到恢復，車市呈現明顯回暖趨勢，...

http://m.bjjbzs.cn/Article_461273_1/  2021-04-30 12:50:09