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蔚來李斌:智能電動車行業會在2025年迎來終極產品形態
本次上海車展智能電動汽車新品的推出簡直可以用爆發來形容,這相比兩年前的上海車展有了巨大的變化。當被問到如何看待這些新智能電動汽車品牌給蔚來帶來的壓力時,蔚來李斌向鈦媒體...
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一季度汽車交付量攀升市場再火熱,新能源汽車的吸錢效應或再次顯現
一季度新能源汽車市場,造車新勢力和特斯拉的交付量都創出新高。同時,百度、小米、大疆、滴滴也相繼下場造車,成為新制造力量。在這批造車大潮的推動下,起步就瞄準高端市場、動輒投入...
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對話張駿峰:保時捷如何在中國市場進行數字化轉型
2001年,從保時捷中國大陸第一家4S店開業,到現在已經過去了20年的時間。如今,中國市場已經占據了保時捷全球銷量的三分之一。 特別是在去年疫情爆發的情況下,保時捷依然在華賣出了近9...
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首屆成都國際工業博覽會開幕,世界領先工業技術賦能西部制造業發展
中新網成都4月22日電(單鵬)首屆成都國際工業博覽會(以下簡稱成都工博會)22日在成都開幕。 據悉,本屆成都工博會分設工業自動化、數控機床與金屬加工、軌道交通、機器人、工...
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希迪智駕正式發布新一代純電無人礦卡,智能網聯賦能工程機械!
湖南湘江新區推動智能網聯與智慧工程機械融合應用、研發創新、標準共建與商業化推廣打造世界領先的5G-V2X智慧物流新一代智能駕駛重卡和智能駕駛工程機械機群創新應用示范商用系統...
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造車潮,究竟是汽車革命還是資本內卷?特斯拉事件引起的思考
4月19日,是上海車展媒體日,也是車展對外開放的第一天,在主辦方與一眾車企的精心籌備之余,特斯拉卻率先奪去了風頭。 也許是借媒體日的“良機”,張某以非媒體身份進入車展,身穿印著...
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700人在華專攻數字化,寶馬會變得更智能嗎?
2021年的上海車展,寶馬所處的展區就像是一場競爭激烈的突圍賽。 如果僅從展位規劃圖上看,作為國際一線豪華車品牌,寶馬的展位面積不僅是7.1展館面積最大的區域,而且寶馬幾乎是傾囊...
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重慶制造業:“龍頭”舞起來,產業鏈活起來,圍繞優勢產業補鏈成群的號角已經吹響
二○二一年一月八日,中國海裝廠房內,技術人員正在緊張裝配風電機組。(本報資料圖片)記者羅斌攝視覺重慶 編者按 制造業是國民經濟的重要支柱。4月21日,重慶市推動制造業高質量發...
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2021車展對話蔚來李斌:生死看淡,再難也干!
在經歷了2019年生死攸關時刻和2021年累計生產10萬輛的幸福時刻之后,蔚來已經開始真正走上了“生死看淡,不服就干”的階段。 甚至在這次新車爆棚的上海車展上,蔚來并沒有發布什么新...
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華為賣車實屬無奈之舉,更是為自救
面對不可抗力,華為只能另尋出路。 4月19日上海車展。 當特斯拉女車主站到車頂維權的時候,華為消費者業務CEO余承東也在現場。但顯然,他沒有太多心思放在這件事情上...
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特斯拉“車展維權”風暴背后的得與失,智能汽車監管制度尚需完善
特斯拉的“車展維權”風暴還在持續擴散。 4月21日,鄭州市鄭東新區市場監管局發出最新回應,責令特斯拉汽車銷售服務(鄭州)有限公司無條件向此次在上海車展維權的張女...
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艾康尼克獲AutoX戰略投資,將共同打造全球由自動駕駛科技定義的新能源汽車公司
在未來,智能駕駛、車聯網、智能座艙等功能的實現,都主要由于軟件來定義,如底層軟件Autosar,操作系統QNX、Andriod等,安全軟件OTA,還有娛樂化、智能化應用等。軟件決定產品的性能,類...
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奔馳c級多少錢?這個級別的奔馳車有什么配置?
奔馳車也只都是很多人想要的一個品牌,而且奔馳車的配置也是在選車的時候比較注意的地方,最近有朋友想要買一輛奔馳C級的車,所以就想來問一下,請問奔馳c級多少錢?這個級別的奔馳車有什...
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新能源汽車行業隱憂多,應謹防“剎車失靈”事故
隨著上海車展“車頂維權”事件不斷發酵,特斯拉在道歉之后,表示愿意提供事發前半小時的車輛原始數據給第三方鑒定機構或政府指定的技術監管部門或者消費者本人,并承擔鑒定產生的全部費...
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世界上第一塊手表的怎么來的?手表的價值和意義
現在手表不僅是作為計時的工具,也是一種裝飾,有的時候也能作為一種身份的象征。那么大家知道世界上第一塊手表是怎么來的嗎?關于世界上第一塊手表的來由也是說法不一。小編總結了一下...
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