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中國電動車市場發展蓬勃,全世界都在押注中國電動車市場
不止大眾,全世界都在押注中國電動車市場 近期,全球各大汽車制造商紛紛押注中國電動車市場。 本月28日,德國大眾曾宣布將與一汽大眾、上汽大眾以及江淮大眾三家合資企業,在2020至20...
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上汽通用別克Electra概念車正式亮相,采用Ultium電池系統
剛剛開幕的北京車展以“智領未來”作為主題,雖然只有四個字,但卻寓意深長。 說到汽車的“未來”,相信很多人都會馬上聯想到概念車。概念車除了看上去富有很強的科幻色彩之外,同樣代...
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捷豹路虎多款車型空降北京車展,采用塑料垃圾制豪華汽車內飾,環保減排
但凡提及英倫豪華汽車品牌,不得不提的就是捷豹和路虎品牌,歷經超過半個世紀的兩個品牌,既有傳奇,亦有新生代。在期待已久的北京車展上,捷豹和路虎品牌攜手旗下強大的產品陣容在W3號...
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騰訊汽車專訪比亞迪,比亞迪稱中國車市還有非常大的機會,還有兩到三倍的增長空間
9月26日,2020北京國際車展正式開幕。活動現場,比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江接受了騰訊汽車的專訪。 在趙長江看來,疫情只是短期抑制了消費,事實上國內汽車市場在三四月份已...
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大眾汽車:純電產品面向主流市場,我們會抓住造車新勢力帶來的創新機會
疫情影響下,中國汽車市場整體承壓。但大眾品牌依然保持了不錯的發展勢頭,今年1-8月,其在中國的市場占有率進一步提升,達到15%。 在大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用...
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打造國家重要先進制造業高地,中聯重科全力推進高質量發展紀實
(▲1992年9月28日,中聯重科的前身長沙高新技術開發區中聯建設機械產業公司正式掛牌成立。) (中聯重科正在建設的中聯智慧產業城項目,將打造世界一流的燈塔工廠。圖片均由中聯重...
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近1000家門店,七成在四五線市場,車工坊如何通過錯位競爭破局?
2015年以來,主機廠紛紛在獨立售后發力已不再是秘密。 隨著新車銷量下滑、4S出保客戶流失比例增加以及4S店外遷趨勢下導致的客戶粘度差等多重因素影響下,越來越多的主機廠寄希望于...
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中國高鐵“八縱八橫”網絡主骨架已搭建七成
9月27日,衢州至寧德(衢寧)鐵路開通運營。秋陽下,復興號一路向西,串起以往不通鐵路的浙江遂昌、松陽、龍泉、慶元以及福建松溪、政和、屏南、周寧8縣市。2015年底,中國高鐵營運里程...
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500Wh/kg動力電池怎么造?六位大咖詳解動力電池未來路徑
2020年9月27-30日,第二屆世界新能源汽車大會在海南省海口召開,本次大會以“共克時艱、跨界協同、合作共贏”為主題,為進一步加強國際交流與合作,加速突破新能源汽車市場化障礙,加快推...
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日系汽車銷量上漲,但是日產車的銷量有點不盡人意
在汽車行業的這個行業的大勢之下,日系車是屬于占比比較重的一個系列的品牌,特別是在我國,這個現象就是這樣的,在疫情期間,日系車的銷量還是很受影響的,這是很正常的,特別是我國本來在...
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豐田和大眾哪個更好?從多方面進行對比
豐田汽車和大眾汽車都是擁有世界頂尖技術的品牌,質量都不錯,特別是十年前的車輛,難分伯仲,不過隨著汽車排放要求的日益嚴格,它們分別選擇了不一樣的發展路線,這也叫使得兩個品牌之間...
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氫燃料電池汽車市場的8大未解難題!
最高單車補貼50萬。 中國正在快速進入氫燃料時代? 是的,至少表面上風光無限。近日,上汽集團表示,在2025年前,推出至少十款燃料電池整車產品,上汽捷氫科技(上汽集團旗下燃料電池企...
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濟南地鐵8號線沒有獲得正式批復就已經開始建設了嗎?濟南軌交集團:不屬實
近日,在網上出現了不少關于濟南地鐵8號線站點入口指示牌已經安裝的消息,甚至還有圖像和視頻。地鐵8號線屬于濟南軌道交通第二期建設規劃線路,目前還沒有獲得正式批復,指示牌的安裝是...
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奔馳加碼“電動為先”,強調結構性盈利
強調“電動為先”的奔馳將進一步加碼電動化領域。 10月6日,梅賽德斯-奔馳在投資者及分析師會議上釋放了一些重要信息。包括繼續加碼電動領域的具體計劃,比如全新的電動化車型、全新...
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國內自動駕駛芯片現狀,華為之痛新能源汽車是否也會在劫難逃
新能源汽車近年來在國內市場的飛速發展大家有目共睹,截止2019年,中國新能源汽車的銷量已經占據了全球新能源汽車市場過半的份額。同時,寧德時代與全球汽車巨頭展開合作,戴姆勒入股孚...
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