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新能源汽車市場化發展特征明顯,高端和低端市場呈現新“兩頭擠”的格局
2020年的新能源汽車市場化發展特征更加顯著,這主要是得益于市場“兩頭擠”的結果。可以說,新能源汽車高端市場和低端市場呈現的新“兩頭擠”的格局已經形成。時隔多年,再提“兩頭擠”...
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特斯拉國產ModelY正式交付,售價33.99萬,預計還可再降2萬左右
特斯拉中國制造的新款ModelY于今日10:30在上海的世博特斯拉中心、向陽和森蘭交付中心三處正式開始交付。這是特斯拉上海超級工廠繼Model3后,第二款面向中國用戶生產、交付的新能源...
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標致雪鐵龍PSA與菲亞特克萊斯勒FCA合并電氣化勢在必行,Stellantis集團上市在即
經歷了一年多時間的不斷談判和機構審核,標致雪鐵龍(PSA)與菲亞特克萊斯勒(FCA)終于在2021年1月16日正式完成合并。 按照FCA集團官網發布的文件,FCA和PSA在當地時間1月16日正式完成...
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2020年汽車銷量排名出爐,百年大變局之年
受疫情影響,2020年國內車市受到了極大的沖擊,同時也展現出了強大的韌性,走出了一條"前低后高"的爬升之路。乘聯會數據顯示,2020年國產狹義乘用車銷量達1976.3萬輛,同比下降6.3%。 今...
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一汽集團擬收購荷蘭凱斯紐旗下子公司依維柯,技術支持成為收購“敲門磚”
“一汽解放是國內重卡市場的龍頭,但在開拓海外市場上,依然有很長的路要走。如果此次收購成功,在依維柯的助力下,一汽解放能夠更快地進入歐洲市場,并對當地的政策法規有更深入的了解,...
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2021年第二陣營豪華品牌市場格局會有新變化嗎?各有何招數
從年初的一片哀鴻,到下半程的復蘇,2020年中國汽車市場最終還是“圓滿”收官了。其中,據乘聯會數據顯示,2020年豪華品牌全年累計零售銷量達256萬輛,依舊是整個車市的高光領域。 具...
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北汽新能源2020年品牌高端化失利,銷量也全線“敗北”
2020年是個極為不平凡的一年,對于汽車汽車行業也是如此。年初的疫情打亂了各大車企的節奏,也給汽車產業一度按下了“暫停鍵”。不過,好在隨著國內疫情得到控制,消費需求得到恢復,車...
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汽車配件生意怎么做?有什么好的方法嗎?
汽車行業也是都是比較受歡迎的行業,而且汽車是消耗品,會有這樣或者那樣的汽車配件的需求,但是想要做這個汽車配件也是非常的不容易的。所以就來各位大佬這里取取經,請問汽車配件生意...
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蘋果能否將水平分工模式復制到汽車領域,未來電動車能有多少競爭力
蘋果正在加速推進造車步伐。 近日,據韓國媒體報道,蘋果公司已和現代汽車旗下的起亞品牌達成合作,蘋果公司將向其投資4萬億韓元(約合36億美元),并會在起亞位于美國佐...
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豐田宣布2025年導入10款純電動車型,今年將有”大動作“
過去一年,疫情肆虐,充滿挑戰。幾乎每一家汽車工廠都在過去一年間經歷了停產停工甚至斷供。也是在這種情況下,企業的真實品質與能力被真正的展現出來。比如豐田。 盡管同樣受到疫情的...
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在寶能集團充分賦能下,觀致汽車重回賽道實現新突破
自寶能旗下汽車觀致7問世以來,獲得了業界、消費者對其產品力的高度認可,充分反映出了寶能汽車在造車這件事上的努力與成果。在汽車自主品牌崛起的大潮之下,寶能汽車也將繼續帶來更...
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蔚來將瞄準BBA市場,希望實現三分天下有其一
從命懸一線,經歷過多筆融資計劃失敗、大幅裁員以及公司股價觸底等一系列挫敗和困頓,到如今已沖破900億美元大關,似乎給予蔚來足夠的信心。近日,在一則央視媒體的節目中,李斌透露蔚...
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電產收購三菱重工子公司,以獲得生產電動汽車零部件的關鍵技術
2月5日,日本電動車電機制造商電產宣布,將收購三菱重工的一個子公司,以獲得生產電動汽車零部件的關鍵技術。該筆交易的金額估計為300億日元(合2.85億美元)。電產這一聲明證實...
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福特汽車2020年全面銷售602627輛,同比增長6.1%
新年伊始,不少汽車廠商陸續公布了2020年銷量成績單。從目前來看,在2020年全國總銷量下降的情況下,福特汽車在華表現尤為搶眼。據最新統計,福特實現全年銷售602,627輛,同比增長6.1%,...
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汽車經銷商百得利擬在港上市,募集資金用于擴大經銷店網絡等
近日,豪華車經銷商集團百得利控股有限公司(以下簡稱“百得利控股”)向港交所遞交了上市申請,這是繼中升控股、永達汽車、潤東汽車、新豐泰汽車和廣匯寶信等經銷商集團之后,港股...
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一文讀懂國產導航的26年成長路
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2020年1—5月份全國規模以上工業企業利
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